ваз2112 |
НАШИ КОНТАКТЫ: +38 044-36-01-148 +38 050-598-74-90 +38 098-415-60-60 +38 094-92-48-148 e-mail: kiev0443601148@gmail.com Telegram: @nanoport1 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ваз2112 |
26.9.2011, 19:23
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 30.5.2011 Пользователь №: 625 |
объясните пожалуйста при просмотре ацп борт сети сканер показывает 17.5 вольт,на клеммах акб на заведенном двигателе 13,8.машина глохнет когда начинаеш трогаться с места,на х/х работает ровно.
Почему такое большое напряжение в эбу и как это устранить,за ранние спасибо. |
|
|
26.9.2011, 22:38
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 5.11.2009 Из: Знаменка Пользователь №: 65 |
Какой эбу, чем смотрел?
Этот параметр часто хрень показывает, забей. По делу: Если не трогаться, а просто перегазовку сделать? Давление топлива ? -------------------- |
|
|
27.9.2011, 7:03
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 24.6.2011 Пользователь №: 645 |
|
|
|
27.9.2011, 16:45
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 30.5.2011 Пользователь №: 625 |
BOSСН 1.5.4 Е2 СМОТРЕЛ СКАНМАТИКОМ,ДАВЛЕНИЕ 2.2 ПРОБЛЕМА ЕЩЕ В ТОМ ЧТО,КОГДА РЕЗКО ОТКРЫВАЕШЬ ДРОСЕЛЬ НА 10 ПРОЦЕНТОВ И РЕЗКО СБРАСЫВАЕШЬ ,ТО МОТОР НА СЕКУНД 5-10 СБРАСЫВАЕТ ОБОРОТЫ ДО 400-500, ЕГО НАЧИНАЕТ ТРЯСТИ,НА ПРОЦЕНТАХ 50-70 ВСЕ В НОРМЕ ВСЕ ДАТЧИКИ МЕНЯЛ,КРОМЕ КИСЛОРОДНОГО, ОСЦИЛЛОГРАФ ЕЩЕ ПОКА НЕ ПРИАБРЕЛ .МОЖЕТ ЭБУ ВИДИТ НЕ ПРАВИЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ И МЕНЯЕТ УГОЛ ЗАЖИГАНИЯ
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 10:13 |