НАШИ КОНТАКТЫ:
+38 044-36-01-148
+38 050-598-74-90
+38 098-415-60-60
+38 094-92-48-148
e-mail: kiev0443601148@gmail.com
Telegram: @nanoport1

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. 
Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3..
.
Стоковые прошивки на все автомобили.
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200 
Hyundai и Kia от калибровщика TURBO CENTR для эбу Sim2K 250-251
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»

Профессиональный Чип тюнинг автомобилей МАН евро 5 и евро 6. На СТО и дистанционно.
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Складчина калькуляторы, иммо, аирбаг, егр...
26000 бодрых тюнов.
Monaco и Vediamo пошаговый мануал. 2019г.
Лучший Сборник Кодировок VAG Релиз 6.0 2016 (40 моделей), 1000 рублей (оплатил-получил)
Обновление сканеров Carmanscan всех модификаций (в том числе снятых с производства)

ВЕСЬ НОВЫЙ СОФТ И ОБУЧАЮЩИЕ УРОКИ СМ. В РАЗДЕЛЕ ФОРУМА СКЛАДЧИНА. 

 

 

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Девятка умерла после ремонта головки блока, Далее приводится магический обряд оживления
Владимир
сообщение 18.12.2010, 12:20
Сообщение #1


Главный администратор
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 21129
Регистрация: 21.4.2009
Из: Украина
Пользователь №: 1



По свойски поросили помочь в диагностике. После ремонта головки все собрали на место и завели двигатель. Двигатель поработал несколько минут нормально, затем начали плавать обороты и он заглох. Завести уже не смогли. Работая без диагностического оборудования ремонтники дошли до того, что после неоднократных прокруток стартером свечи остаются сухими. Подключил сканматик и увидел такую картину:
При прокрутке стартером импульс впрыска 0.6 мс а если снять разъем с ДТОЖ увеличивается до 0.9мс  ДТОЖ показывает 6 градусов, а при снятии с него разъема показывает 9.75 вместо обычныз -40 / -46  и при этом вентилятор не включается, а должен. Подозрения на блок снимаются потому, что нет ошибок, а ошибка пропадание напряжения связана с отсоединением клеммы АКБ. В итоге провел инициализацию, милисекунды стали в норму и двигатель нормально завелся и работал. Почему произошел такой глюк так до конца и недопонял. Ладно бы не завелась вовсе, но двигатель работал несколько минут и лишь потом замолчал. Если у кого есть соображения просьба не стесняться и высказаться. 


Ремонтникам осталось морщить лбы по поводу того нахрена они сняли щиток приборов и расковыряли пол проводки. Уже хотели снимать торпеду. Вобщем они сразу купили себе Сканматик. 
 ВЫВОД: Не нужно лезть в дебри, а нужно начинать с простого. 


--------------------
Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3...
Стоковые прошивки на все автомобили.
Купить PRS файлы для DAF и программу для их генерации
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200.
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Обновление сканеров CarmanScan
Более 300 Гб обучающих видеоуроков по автодиагностике (в т.ч. обучение WinOLS) _ 40 USD

КОНТАКТЫ:
+38 050-598-74-90 Viber/Telegram
+38 098-415-60-60
+38 093-933-00-30
+38 094-92-48-148 WhatsApp


e-mail: kiev0443601148@gmail.com


НАШИ ГРУППЫ:
Автодиагностическое оборудование https://www.facebook.com/groups/2868758516488981/
Оборудование компании Лаунч https://www.facebook.com/groups/318690072136232/
WinOLS https://www.facebook.com/groups/295433954728961/
ОБНОВЛЕНИЕ СКАНЕРОВ ЛАУНЧ https://t.me/+Lp1QWpmsnQIwYTYy
Автодиагностика, ЧИП-Тюнинг ... https://t.me/autodiagnostics_chiptuning
Ремонт гибридов и электромобилей https://t.me/joinchat/zci4HI0JU7MyMGEy

Все наши видео на ЮТУБе: <a href="https://www.youtube.com/@LVS-5/videos" target="_blank">https://www.youtube.com/@LVS-5/videos</a>
---
Карта Приват банка Украины 5457 0822 9027 8659 Лесных Владимир Федорович
---
Карта Сбербанка РФ 2202 2061 1550 4495 Екатерина Владимировна Л.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виктор
сообщение 19.12.2010, 0:06
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 26.11.2010
Из: Свердловск
Пользователь №: 407



Думается мне что проблема прячется где то в напряжении борт сети Толи в повышении её не короткое время толи понижении Ну и ещё вариант в массах Заземление Вполне мог глюкануть комп Плохо то что причины не узнаем Гдето закралось подозрение на то что рамонтники с мозщинистыми лбами чего то не договаривают Хотя если с массами то могло выпрыгнуть много ошибок
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pva
сообщение 1.9.2011, 17:51
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 22.8.2011
Из: Кривой рог
Пользователь №: 718



Было подобное. Позвонил племянник - приеду поменять маслоотражательные колпачки на ваз шестерке, сам ремонтом движков не занимаюсь, договорился с другом мотористом. Подъехал к нему, а он как раз собрался клапана регулировать на 09 впрысковой (пробег 3000). Отрегулировал, заводить - а она не в какую. Я как раз взял с собой осциллограф (Постоловского), похвастаться, проверяю искра есть, впрыск 0,3мс, привезли сканматик, параметры в норме, прокрутку видит, впрыск как на осциллографе. Сделал сброс с инициализацией, завелась.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:21