НАШИ КОНТАКТЫ:
+38 044-36-01-148
+38 050-598-74-90
+38 098-415-60-60
+38 094-92-48-148
e-mail: kiev0443601148@gmail.com
Telegram: @nanoport1

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. 
Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3..
.
Стоковые прошивки на все автомобили.
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200 
Hyundai и Kia от калибровщика TURBO CENTR для эбу Sim2K 250-251
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»

Профессиональный Чип тюнинг автомобилей МАН евро 5 и евро 6. На СТО и дистанционно.
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Складчина калькуляторы, иммо, аирбаг, егр...
26000 бодрых тюнов.
Monaco и Vediamo пошаговый мануал. 2019г.
Лучший Сборник Кодировок VAG Релиз 6.0 2016 (40 моделей), 1000 рублей (оплатил-получил)
Обновление сканеров Carmanscan всех модификаций (в том числе снятых с производства)

ВЕСЬ НОВЫЙ СОФТ И ОБУЧАЮЩИЕ УРОКИ СМ. В РАЗДЕЛЕ ФОРУМА СКЛАДЧИНА. 

 

 

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
ТНВД nissan patrol y62
Садохин Андрей
сообщение 26.10.2012, 19:15
Сообщение #1


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 16.6.2012
Пользователь №: 1239



Доброго времени суток! Есть проблема с регулированием давления топлива в Nissan Patrol Y62 (V8). При влюченном зажигании и при работе двигателя на регуляторе давления топлива висит 1 вольт на обоих проводах (при разомкнутом разъеме соответственно 1 В и нормальная масса). Проводка от блока управления до РДТ целая. Датчик высокого давления живой. Почему нет ШИМ регулирования? Затруднен запуск и иногда заваливается давление и машину начинает трясти! Выскакивает ошибка P0090 (Разомкнутая цепь регулятора давления).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jake
сообщение 26.10.2012, 20:17
Сообщение #2


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 26.3.2012
Из: Харьков
Пользователь №: 1100



Попробуйте проверить(прозвонить) сам регулятор давления топлива. Это обычный двухпозиционный электромагнитный клапан.
Напряжение в 1 В не может активировать клапан. Скорее всего это опорное напряжение, при котором система диагностирует разрыв и замыкание цепи питания клапана. Я не видел методику измерения напряжения Вами при включенном клапане, поэтому дать точный ответ не могу. Прозвоните сам клапан и убедитесь в надежности контактов на разъеме еще раз, раз исключили обрыв в проводке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Садохин Андрей
сообщение 27.10.2012, 17:40
Сообщение #3


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 16.6.2012
Пользователь №: 1239



Сегодня появилось регулирование. Клапан звонится 11 Ом. Давление при повышении оборотов всё равно падает и заносится ошибка P0090. Умирает ТНВД? Можно как нибудь проверить контур высокого давления?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Михаил
сообщение 27.10.2012, 18:43
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 137
Регистрация: 26.3.2011
Из: Нововолынськ
Пользователь №: 551



Только на стенде насос,рейку с регулятором и форсунки, проверь для начала форсунки на утечку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:40