Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум автодиагностов _ СКЛАДЧИНА _ Складчина Vesta М86 от Паулюса

Автор: Владимир 17.10.2016, 20:55

Комплект для тюнинга вазовской Vesta.

Оба типа трансмиссии. Контрольные суммы как на заводских прошивках, во избежании вопросов на гарантии.

В комплекте версии Е2 и мультирежимные ГБО версии (кому непонятно -прошивки с переключающимися наборами калибровок).

А теперь самое интересное для тех кто не прочь пошаманить самостоятельными изысками не уповая на паулюсов и иже с ними))
А именно - в комплекте приложены специальные софты с переменными составами режима частичных нагрузок.
То есть по выходу из холостого хода состав задаётся любой а не стехиометрический, которые не эталон ни экономичности ни производительности,
в сетке оборотов/нагрузки. Кто ковыряет прошивки давно и вдумчиво наверняка догадались -да да -это именно аналог стратегии с Я7.2. Прошивки HL с частичным регулированием.
Можно реально играться с экономичными версиями и версиями с максимальной производительностью во всех факторах нагрузки. Софты откалиброваны -их можно применять "как есть".
А можно как сказано выше внести свои фантазии и предпочтения. Или склонности клиента.
Следует помнить что бедные составы это высокая температура горения -локальные нагревы КС как следствие.Со всеми вытекающими.
потому напомню -без фанатизма и с пониманием. С пониманием где можно забеднить а где не стоит. По оборотам и нагрузке.
Имея модуль M86 для MEPro вы так же получаете возможность фиксации контрольной суммы под заводскую самостоятельно.
Редактирование сторонними редакторами данных софтов невозможно.

Версии ГБО:
Переключение режимов ГБО версий (MR2x...) организовано по сигналу ДК2 (Разъём 2, пин H4)
1й режим бензин - ДК2 в "воздухе" (обрыв или сигнал более 0,2 Вольт)
2й режим ГБО - ДК2 на землю (сигнла ниже 0,2 Вольт)

Данная складчина прошивок стоит 1000 рублей

Список файлов:
+---AMT
| +---I765AE01
| | MR2x_StartPowerHLeco_GBO4prop_v8_I765AE01_(AED8).bin
| | StartPowerHLeco_v8_I765AE01_(AED8).bin
| | StartPowerHLeco_v8_I765AE01_E2_(AED8).bin
| |
| +---I765AF02
| | MR2x_StartPowerHLeco_GBO4prop_v8_I765AF02_(BEF9).bin
| | StartPowerHLeco_v8_I765AF02_(BEF9).bin
| | StartPowerHLeco_v8_I765AF02_E2_(BEF9).bin
| |
| +---I765AG02
| | MR2x_StartPowerHLeco_GBO4prop_v8_I765AG02_(219B).bin
| | StartPowerHLeco_v8_I765AG02_(219B).bin
| | StartPowerHLeco_v8_I765AG02_E2_(219B).bin
| |
| \---I765AH03
| MR2x_StartPowerHLeco_GBO4prop_v8_I765AH03_(32A1).bin
| StartPowerHLeco_v8_I765AH03_(32A1).bin
| StartPowerHLeco_v8_I765AH03_E2_(32A1).bin
|
\---MT
+---I765BE01
| MR2x_StartPowerHLeco_GBO4prop_v8_I765BE01_(C375).bin
| StartPowerHLeco_v8_I765BE01_(C375).bin
| StartPowerHLeco_v8_I765BE01_E2_(C375).bin
|
+---I765BF02
| MR2x_StartPowerHLeco_GBO4prop_v8_I765BF02_(CA39).bin
| StartPowerHLeco_v8_I765BF02_(CA39).bin
| StartPowerHLeco_v8_I765BF02_E2_(CA39).bin
|
+---I765BG02
| MR2x_StartPowerHLeco_GBO4prop_v8_I765BG02_(CCFA).bin
| StartPowerHLeco_v8_I765BG02_(CCFA).bin
| StartPowerHLeco_v8_I765BG02_E2_(CCFA).bin
|
\---I765BH03
MR2x_StartPowerHLeco_GBO4prop_v8_I765BH03_(282E).bin
StartPowerHLeco_v8_I765BH03_(282E).bin

Список файлов Рaulus__Vesta_М86_upd2_2017.rar:
+---AMT
| +---I765AE01
| | MR2x_StartPowerHLeco_GBO4prop_v10_I765AE01_(AED8).bin
| | StartPowerHLeco_v10_I765AE01_(AED8).bin
| | StartPowerHLeco_v10_I765AE01_E2_(AED8).bin
| |
| +---I765AF02
| | MR2x_StartPowerHLeco_GBO4prop_v10_I765AF02_(BEF9).bin
| | StartPowerHLeco_v10_I765AF02_(BEF9).bin
| | StartPowerHLeco_v10_I765AF02_E2_(BEF9).bin
| |
| +---I765AG02
| | MR2x_StartPowerHLeco_GBO4prop_v10_I765AG02_(C1B9).bin
| | StartPowerHLeco_v10_I765AG02_(C1B9).bin
| | StartPowerHLeco_v10_I765AG02_E2_(C1B9).bin
| |
| \---I765AH03
| MR2x_StartPowerHLeco_GBO4prop_v10_I765AH03_(32A1).bin
| StartPowerHLeco_v10_I765AH03_(32A1).bin
| StartPowerHLeco_v10_I765AH03_E2_(32A1).bin
|
\---MT
+---I765BE01
| MR2x_StartPowerHLeco_GBO4prop_v10_I765BE01_(C375).bin
| StartPowerHLeco_v10_I765BE01_(C375).bin
| StartPowerHLeco_v10_I765BE01_E2_(C375).bin
|
+---I765BF02
| MR2x_StartPowerHLeco_GBO4prop_v10_I765BF02_(CA39).bin
| StartPowerHLeco_v10_I765BF02_(CA39).bin
| StartPowerHLeco_v10_I765BF02_E2_(CA39).bin
|
+---I765BG02
| MR2x_StartPowerHLeco_GBO4prop_v10_I765BG02_(2CDC).bin
| StartPowerHLeco_v10_I765BG02_(2CDC).bin
| StartPowerHLeco_v10_I765BG02_E2_(2CDC).bin
|
\---I765BH03
MR2x_StartPowerHLeco_GBO4prop_v10_I765BH03_(282E).bin
StartPowerHLeco_v10_I765BH03_(282E).bin
StartPowerHLeco_v10_I765BH03_E2_(282E).bin

Автор: Владимир 17.10.2016, 21:00

М86 от других авторов:
http://auto-profi.com.ua/forum/index.php?showtopic=3555&st=0&gopid=12925&#entry12925
http://auto-profi.com.ua/forum/index.php?showtopic=3563&hl=

Автор: Владимир 23.8.2017, 11:27

Вышли обновы к данной складчине. Стоимость складчины от этого не меняется.
Комплект для тюнинга вазовской Vesta.

Оба типа трансмиссии. Контрольные суммы как на заводских прошивках, во избежании вопросов на гарантии.
Все версии устраняют проблему неустойчивой роботы мотора после долгой стоянки.

В комплекте версии Е2 и мультирежимные ГБО версии (кому непонятно -прошивки с переключающимися наборами калибровок).

А теперь самое интересное для тех кто не прочь пошаманить самостоятельными изысками не уповая на паулюсов и иже с ними))
А именно - в комплекте приложены специальные софты с переменными составами режима частичных нагрузок.
То есть по выходу из холостого хода состав задаётся любой а не стехиометрический, которые не эталон ни экономичности ни производительности,
в сетке оборотов/нагрузки. Кто ковыряет прошивки давно и вдумчиво наверняка догадались -да да -это именно аналог стратегии с Я7.2. Прошивки HL с частичным регулированием.
Можно реально играться с экономичными версиями и версиями с максимальной производительностью во всех факторах нагрузки. Софты откалиброваны -их можно применять "как есть".
А можно как сказано выше внести свои фантазии и предпочтения. Или склонности клиента.
Следует помнить что бедные составы это высокая температура горения -локальные нагревы КС как следствие.Со всеми вытекающими.
потому напомню -без фанатизма и с пониманием. С пониманием где можно забеднить а где не стоит. По оборотам и нагрузке.
Имея модуль M86 для MEPro вы так же получаете возможность фиксации контрольной суммы под заводскую самостоятельно.
Редактирование сторонними редакторами данных софтов невозможно.

Версии ГБО:
Переключение режимов ГБО версий (MR2x...) организовано по сигналу ДК2 (Разъём 2, пин H4)
1й режим бензин - ДК2 в "воздухе" (обрыв или сигнал более 0,2 Вольт)
2й режим ГБО - ДК2 на землю (сигнала ниже 0,2 Вольт)

Автор: Владимир 10.2.2018, 16:58

Вы можете купить все складчины М86 от всех авторов:
http://auto-profi.com.ua/forum/index.php?showtopic=4030&st=0

Автор: Владимир 7.6.2019, 19:26

Вышла новая складчина для блоков М86
Dirr_М86 УАЗ_2019
http://auto-profi.com.ua/forum/index.php?showtopic=5040

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)