НАШИ КОНТАКТЫ:
+38 044-36-01-148
+38 050-598-74-90
+38 098-415-60-60
+38 094-92-48-148
e-mail: kiev0443601148@gmail.com
Telegram: @nanoport1

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. 
Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3..
.
Стоковые прошивки на все автомобили.
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200 
Hyundai и Kia от калибровщика TURBO CENTR для эбу Sim2K 250-251
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»

Профессиональный Чип тюнинг автомобилей МАН евро 5 и евро 6. На СТО и дистанционно.
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Складчина калькуляторы, иммо, аирбаг, егр...
26000 бодрых тюнов.
Monaco и Vediamo пошаговый мануал. 2019г.
Лучший Сборник Кодировок VAG Релиз 6.0 2016 (40 моделей), 1000 рублей (оплатил-получил)
Обновление сканеров Carmanscan всех модификаций (в том числе снятых с производства)

ВЕСЬ НОВЫЙ СОФТ И ОБУЧАЮЩИЕ УРОКИ СМ. В РАЗДЕЛЕ ФОРУМА СКЛАДЧИНА. 

 

 

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
ВАЗ 2110, Датчик фаз (ДПРВ)
Alexx100
сообщение 21.6.2011, 20:40
Сообщение #1


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 10.4.2011
Пользователь №: 567



Здравствуйте всем! ВАЗ 2110 07г.в. (Январь 5) приехал с горящим чеком. ДВС работает четко, особых нареканий у клиента нет, хотя вся машина здорово под устала. Еще весной я менял ему прокладку ГБЦ (компрессия перетикала с 1го во второй - прогорела перегородка, попутно поменяли сетку, бензонасос, про диагностировал и прочистил всю топливную систему, фильтра, масла). Но вот уже недельки две загорается и гаснет чек. По версии хозяина лампа загорается при резком открытии дросселя. Подключился, сканматик показал (синюю) Р-3040 "Ошибка датчика фаз". Скинул, говорю заводи, плавно поднимаю сканматиком обороты, на трех тысячах загорается все таже синяя Р-3040 а на три семьсот продублировала но уже красная. Обороты скинул, блок самопродиагностировался - чек снова погас. Фишка и проводка все четко без потертостей и масла на контактах. Взял баллончик для перестраховки обработал контакты на датчике и фишке (а сам думаю если бы не было контакта - скан показал бы обрыв). Завожу та же фигня. Есть у меня коробка в ней почти все новые датчики для ВАЗов, достаю (головка на 10 и т.д.) поменял завожу - ТАЖЕ ХРЕНЬ!!! (загорается на трех тысячах и на низах гаснет).
Собственные размышления - машина была в аренде, и особым вниманием водителей не баловалась, какоето время двигатель ездил на 1-м литре масла, я еще весной когда регулировал ему клапана заметил, что у распредвала (как мне кажется) большой осевой (продольный) разбег, примерно 3,5-4 мм. У кого не спрашивал никто допусков не знает, пошел к мотористам у них стояла Калина (8кл.) без крышки клапанов, засунул отвертку между кулачком и литьем головы, в принципе ходит но до 2х мм. Вот сейчас меня опять эта тема мучает. Как думаете не может вышеописанная проблема (Р3040) иметь чисто механический характер (начало)??? Я имею ввиду, что на резком подрыве ремень тянет распредвал к первому цилиндру, а при скидывании оборотов распредвал возвращается к ДПРВ тем самым на время теряя связь с флянцем распредвала. Это конечно гипотеза но пока других подозрений нету, (человек уехал будет через неделю) если у кого будут наметки скиньте пожалуйста буду пробовать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
niknik
сообщение 21.6.2011, 21:46
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 581
Регистрация: 9.9.2009
Из: г. Лозовая Харьковской обл.
Пользователь №: 39



Alexx100
проверьте правильность установки распредвала датчиком разряжения, а лучше снимите сигнал с ДПКВ и ДПРВ. при расхождении коленвала и распредвала может выскакивать эта ошибка.
вот так должно быть:

Прикрепленное изображение


--------------------
NON SCHOLAE, SED VITAE DISCIMUS
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexx100
сообщение 21.6.2011, 22:00
Сообщение #3


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 10.4.2011
Пользователь №: 567



Цитата(niknik @ 21.6.2011, 21:46) *
Alexx100
проверьте правильность установки распредвала, желательно датчиком разряжения. при расхождении коленвала и распредвала может выскакивать эта ошибка.

Пожалуйста растолкуйте не могу врубиться, (проверить соответствие меток? Они на 300 процентов четко, метка маховика, метки КВ и РВ все сходится). Кстате осмотрел и проверил ДКВ и фишку все супер, шкив - все зубья на месте прочухал его щеткой (чистый) у нас сухо болота нет. Спасибо, что откликнулись. Клиент в отъезде, бриедет буду его курочить. Мужики кидайте версии, буду пробовать. Вроде и машина едет но вот лампа раздражает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
niknik
сообщение 21.6.2011, 22:10
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 581
Регистрация: 9.9.2009
Из: г. Лозовая Харьковской обл.
Пользователь №: 39



на метки которые на железе набиты не смотрите, смотрите на сигнал осциллографа! у меня на одной деу по меткам заводским правильно мотористы выставили, а по осциллограмме на один зуб смещение было. переставил "не по меткам" машину не узнать!


--------------------
NON SCHOLAE, SED VITAE DISCIMUS
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexx100
сообщение 21.6.2011, 22:17
Сообщение #5


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 10.4.2011
Пользователь №: 567



Цитата(niknik @ 21.6.2011, 23:10) *
на метки которые на железе набиты не смотрите, смотрите на сигнал осциллографа! у меня на одной деу по меткам заводским правильно мотористы выставили, а по осциллограмме на один зуб смещение было. переставил "не по меткам" машину не узнать!

Окей, чем черт не шутит - проверю. Но отпишусь через неделю. Спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
niknik
сообщение 22.6.2011, 6:52
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 581
Регистрация: 9.9.2009
Из: г. Лозовая Харьковской обл.
Пользователь №: 39



Alexx100

вот нашел про ошибку ДПРВ, правда на ГАЗ.

http://www.oktja.ru/forum/topic/18887-мика...ик-распредвала/


а вот замечательный поисковик для диагностов. не нужно бродить по просторам инета, он выдает сразу и все что нужно.

http://caraz.ru/index.php


--------------------
NON SCHOLAE, SED VITAE DISCIMUS
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shatyn
сообщение 22.6.2011, 7:20
Сообщение #7


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 15.4.2010
Пользователь №: 207



У меня раз было на Ланос 1.4 при наборе оборотов выдавало ошибку по датчику распредвала, все проверил-норма, снял датчик, а он с трещиной. Поменял датчик и проблема ушла.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Влад Петров
сообщение 22.6.2011, 17:06
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 494
Регистрация: 31.10.2009
Из: АРКрым г.Саки
Пользователь №: 64



Если выдает неисправность на определеных оборотах то значит что то мешает их видить!!!(датчик,мозг,прога)без осцыллографа не разобратся!!! авто 8 или 16 дыр ???


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexx100
сообщение 24.6.2011, 18:43
Сообщение #9


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 10.4.2011
Пользователь №: 567



Цитата(Влад Петров @ 22.6.2011, 17:06) *
Если выдает неисправность на определеных оборотах то значит что то мешает их видить!!!(датчик,мозг,прога)без осцыллографа не разобратся!!! авто 8 или 16 дыр ???

8 клапанов, двигло после капитала, с весны ездило все в поряде (в принципе и сейчас нормально, только вот эта проблема). Звонил одному товарищу-конкуренту, советовался, так тот говорит, что мой клиент был у него ка-то, (но чето у них не срослось) так вот блок там говорит шит-перешит двести раз. Честно говоря не знаю чего вдруг мозг может кидать именно эту ошибку.
Огромное всем спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexx100
сообщение 24.6.2011, 18:45
Сообщение #10


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 10.4.2011
Пользователь №: 567



Цитата(Shatyn @ 22.6.2011, 7:20) *
У меня раз было на Ланос 1.4 при наборе оборотов выдавало ошибку по датчику распредвала, все проверил-норма, снял датчик, а он с трещиной. Поменял датчик и проблема ушла.

В том то и дело, что кинули новый ДФ (старый осматривал, фишку, проводку все перетрусил), проблема осталась.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexx100
сообщение 11.7.2011, 19:42
Сообщение #11


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 10.4.2011
Пользователь №: 567



Поменял блок управления, газовал минут пять на всех оборотах, ошибка не вылезла, вернул старый блок все по старому на 3-4тыс. об./мин. вылезла ошибка. Объяснить не могу но скорее всего проблема была в прошивке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:29