НАШИ КОНТАКТЫ:
+38 044-36-01-148
+38 050-598-74-90
+38 098-415-60-60
+38 094-92-48-148
e-mail: kiev0443601148@gmail.com
Telegram: @nanoport1

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. 
Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3..
.
Стоковые прошивки на все автомобили.
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200 
Hyundai и Kia от калибровщика TURBO CENTR для эбу Sim2K 250-251
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»

Профессиональный Чип тюнинг автомобилей МАН евро 5 и евро 6. На СТО и дистанционно.
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Складчина калькуляторы, иммо, аирбаг, егр...
26000 бодрых тюнов.
Monaco и Vediamo пошаговый мануал. 2019г.
Лучший Сборник Кодировок VAG Релиз 6.0 2016 (40 моделей), 1000 рублей (оплатил-получил)
Обновление сканеров Carmanscan всех модификаций (в том числе снятых с производства)

ВЕСЬ НОВЫЙ СОФТ И ОБУЧАЮЩИЕ УРОКИ СМ. В РАЗДЕЛЕ ФОРУМА СКЛАДЧИНА. 

 

 

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Проблемы с Opel Vectra B 1.8 1999
Flood
сообщение 18.8.2012, 15:12
Сообщение #1


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 11.3.2012
Пользователь №: 1044



Не могу разобраться с Opel Vectra B 1.8, 1999 год АКПП.
Проблемы такого рода - двигатель неустойчиво работает - троит, выхлоп насыщенно воняет бензином, горит чек. Сканер показывает ошибки:
P0353 - Неправильный сигнал катушки зажигания 3
P0135 - Низкое напряжение нагрева датчика O2

С начала решил разобраться с лямбдой:

впервые столкнулся с титановым дк, все провода разноцветные, подогрев на этой лямбле находится на каких проводах?
У меня звонятся между собой на лямбде 1 и 3 контакт = 5 ом получается, с колодки на включённом зажигании получается:

между B и D = 4.85 Volt
между C и минусом АКБ = 12.44

между B и С = 7 volt (если красный щуп на С, чёрный на B, наоборот появляется минус (- 7))

По сканеру же дк висит на 4,8 вольт и на обогащение и обеднение смеси ни как не реагирует. Ещё не пойму почему на колоде на контакте А ни каких параметров нету, он не звонится ни с чем, напряжения на нём нет, как масса он ничего не даёт.

Цвета проводов лямбды: Белый, Жёлтый, Красный, Чёрный.

Провда: А (Белый) Минус нагревателя
B (Жёлтый) Сигнал "+"
C (Красный) Плюс нагревателя
D (Чёрный) Сигнал "-"

Получается если на колодке А (минус нагревателя) и от туда не берётся масса - значит проблема в проводки на колодку?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PETROVICH-DNEPR
сообщение 5.1.2013, 15:37
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 151
Регистрация: 5.1.2013
Из: Днепропетровск
Пользователь №: 1654





проверь для начала катализатор(распусти соединение перед катализатором)...




--------------------
Не трогай пока работает, так дешевле!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 15:51