НАШИ КОНТАКТЫ:
+38 044-36-01-148
+38 050-598-74-90
+38 098-415-60-60
+38 094-92-48-148
e-mail: kiev0443601148@gmail.com
Telegram: @nanoport1

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. 
Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3..
.
Стоковые прошивки на все автомобили.
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200 
Hyundai и Kia от калибровщика TURBO CENTR для эбу Sim2K 250-251
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»

Профессиональный Чип тюнинг автомобилей МАН евро 5 и евро 6. На СТО и дистанционно.
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Складчина калькуляторы, иммо, аирбаг, егр...
26000 бодрых тюнов.
Monaco и Vediamo пошаговый мануал. 2019г.
Лучший Сборник Кодировок VAG Релиз 6.0 2016 (40 моделей), 1000 рублей (оплатил-получил)
Обновление сканеров Carmanscan всех модификаций (в том числе снятых с производства)

ВЕСЬ НОВЫЙ СОФТ И ОБУЧАЮЩИЕ УРОКИ СМ. В РАЗДЕЛЕ ФОРУМА СКЛАДЧИНА. 

 

 

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
ВАЗ 2110 1.6 8кл., помогите разобраться!!!
Эскендер Аметов
сообщение 25.8.2011, 20:01
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 20.2.2011
Из: Крым
Пользователь №: 509



Приехала десятка, ужасно троит движок, диагностика показала не рабочий датчик фаз и пропуски воспламенения в 1и2 цилиндрах. На вопрос когда менялись свечи, хозяин ответил что стоят еще родные, машина прошла 120тыс. замена датчика и свеч решила проблему, но как оказывается не на долго, через пол дня машина вернулась, пропуски в первом цилиндре... ВВ провода новые, замена модуля, ДПКВ, и шкива коленвала не помогла. компрессия во всех цилиндрах практически одинакова, зазоры клапанов в норме, форсунки чистые, льют одинаково, давление в рампе 3.8, при перегазовках практически не падает.
самое интересное, ошибка появляетс при нагрузке, когда машина едет на подъем, по ровной дороге или на спуск проблем не возникает, да и ХХ не стабильный, движок время от времени поддергивает, что смотреть дальше или я не в том направлении ищу???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Berseker
сообщение 25.8.2011, 21:20
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65



Катализатор?
Проехать с ноутом и посмотреть в нагрузке.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эскендер Аметов
сообщение 25.8.2011, 22:35
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 20.2.2011
Из: Крым
Пользователь №: 509



Цитата(Berseker @ 25.8.2011, 22:20) *
Катализатор?
Проехать с ноутом и посмотреть в нагрузке.


Катализатор вырезали и выбили, т.к. он рассыпался.
С ноутом катался, ничего необычного не заметил, все как у рабочей машины, единственное как выбъет ошибку 301, лямбда падает вниз и висит в пределах 0.26-0.31Вольта, удалишь ошибку лямда работает в норме.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Влад Петров
сообщение 26.8.2011, 6:55
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 494
Регистрация: 31.10.2009
Из: АРКрым г.Саки
Пользователь №: 64



Цитата(Эскендер Аметов @ 25.8.2011, 21:01) *
Приехала десятка, ужасно троит движок, диагностика показала не рабочий датчик фаз и пропуски воспламенения в 1и2 цилиндрах. На вопрос когда менялись свечи, хозяин ответил что стоят еще родные, машина прошла 120тыс. замена датчика и свеч решила проблему, но как оказывается не на долго, через пол дня машина вернулась, пропуски в первом цилиндре... ВВ провода новые, замена модуля, ДПКВ, и шкива коленвала не помогла. компрессия во всех цилиндрах практически одинакова, зазоры клапанов в норме, форсунки чистые, льют одинаково, давление в рампе 3.8, при перегазовках практически не падает.
самое интересное, ошибка появляетс при нагрузке, когда машина едет на подъем, по ровной дороге или на спуск проблем не возникает, да и ХХ не стабильный, движок время от времени поддергивает, что смотреть дальше или я не в том направлении ищу???

была похожая беда !!! http://auto-profi.com.ua/forum/index.php?showtopic=824 посмотри думаю поможет!!! удачи !


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эскендер Аметов
сообщение 26.8.2011, 13:17
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 20.2.2011
Из: Крым
Пользователь №: 509



Цитата(Влад Петров @ 26.8.2011, 7:55) *
была похожая беда !!! http://auto-profi.com.ua/forum/index.php?showtopic=824 посмотри думаю поможет!!! удачи !


Спасибо, я первым делом все это прочитал! Завтра сутра должна приехать эта машина, буду копать дальше....может воздух подсасывает с впускного коллектора???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vldp
сообщение 26.8.2011, 20:10
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 14.12.2010
Из: Харьковская обл.
Пользователь №: 433



Подключи дымогенератор и посмотри: нет ли подсоса воздуха в районе 1 цилиндра.
Неплохо бы подключить мотор-тестер и посмотреть как работает 1 цилиндр
на холостом ходу...., нет ли пропусков зажигания? Сканером можно увидеть
пропуски зажигания только в том случае, когда их порог превышает допустимый
уровень. Возможно подгорел выпускной клапан 1 цилиндра, никакой компрессометер
это не увидит (пока клапан не сгорит). Начало подгорания клапана можно увидеть только
с помощью мотор-тестера!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эскендер Аметов
сообщение 26.8.2011, 22:05
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 20.2.2011
Из: Крым
Пользователь №: 509



Цитата(vldp @ 26.8.2011, 21:10) *
Подключи дымогенератор и посмотри: нет ли подсоса воздуха в районе 1 цилиндра.
Неплохо бы подключить мотор-тестер и посмотреть как работает 1 цилиндр
на холостом ходу...., нет ли пропусков зажигания? Сканером можно увидеть
пропуски зажигания только в том случае, когда их порог превышает допустимый
уровень. Возможно подгорел выпускной клапан 1 цилиндра, никакой компрессометер
это не увидит (пока клапан не сгорит). Начало подгорания клапана можно увидеть только
с помощью мотор-тестера!!!


Спасибо, но к сожалению пока еще нет ни дымогенератора, ни мотортестера...... пытались сыгаретами дым пускать, но ничего успешного из этого не вышло...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vldp
сообщение 28.8.2011, 12:35
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 14.12.2010
Из: Харьковская обл.
Пользователь №: 433



Это одинаково что вы пришли к врачу, а он ни температуру померят не может, ни давление...
Тяжело без средств диагностики что-то искать. Сканер это начальный уровень, которым
можно обнаружить не более 30% простых неисправностей, его можно заменить обычным
маршрутным компьютером.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эскендер Аметов
сообщение 6.9.2011, 21:09
Сообщение #9


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 20.2.2011
Из: Крым
Пользователь №: 509



машина так и не вернулась, видимо проблема пропала сама, либо нашли другу станцию.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:12