Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум автодиагностов _ Диагностика и ремонт иномарок _ Audi A6 c6 2.0tdi CAHA 125kw

Автор: kachorok 5.7.2018, 4:59

Доброго времени суток всем форумчанам.
Подскажите, пожалуйста, в каком направлении двигаться.
Audi A6 2011г. 2.0 tdi код двигателя CAHA
Выскакивает ошибка P0088 "Давление топлива в рампе / системе, слишком высокое"

Уже был установлен новый:
Клапан регулировки давления.
Датчик давления на рейке.
Редукционный клапан ТНВД.
Форсунки были проверены на стенде.
И никаких изменений, ошибка как появлялась, так и появляется. И нет какой-то зависимости от переменных. Она выскакивает как при разгоне, так и при спокойной езде. Причём, идёт резкий скачок давления как при 800бар, так и 1800бар.
Буду очень благодарен за подсказку.

Автор: Эскендер Аметов 29.10.2018, 18:14

Цитата(kachorok @ 5.7.2018, 5:59) *
Доброго времени суток всем форумчанам.
Подскажите, пожалуйста, в каком направлении двигаться.
Audi A6 2011г. 2.0 tdi код двигателя CAHA
Выскакивает ошибка P0088 "Давление топлива в рампе / системе, слишком высокое"

Уже был установлен новый:
Клапан регулировки давления.
Датчик давления на рейке.
Редукционный клапан ТНВД.
Форсунки были проверены на стенде.
И никаких изменений, ошибка как появлялась, так и появляется. И нет какой-то зависимости от переменных. Она выскакивает как при разгоне, так и при спокойной езде. Причём, идёт резкий скачок давления как при 800бар, так и 1800бар.
Буду очень благодарен за подсказку.


Доброго времени! Тема была создана давно, а ответа по решению нет, хотелось бы узнать что было, возможно в будущем поможет кому-то!
Вы нашли решение данной проблемы? Что же все таки влияло на высокое давление в системе?
Сталкивался с такой проблемой на другом авто, так же меняли все датчики, а проблема решилась заменой топливного фильтра на оригинальный!

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)