ауди 80 карб 2ее назначение лямбды?, непонятное напряжение на лямбде |
НАШИ КОНТАКТЫ: +38 044-36-01-148 +38 050-598-74-90 +38 098-415-60-60 +38 094-92-48-148 e-mail: kiev0443601148@gmail.com Telegram: @nanoport1 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ауди 80 карб 2ее назначение лямбды?, непонятное напряжение на лямбде |
9.7.2011, 23:39
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 13.3.2010 Из: г.Узин Пользователь №: 175 |
Уважаемые форумчане , чем отличается работа лямбда зонда на карбюраторном двигателе?Вижу напряжение 0,035-0,039в на старом и 0,042-0,045в на новом при этом присутствует проблема -на хх периодически проваливаются обороты до 400-450 или вообще может встать.При малой нагрузке также периодически колбасит(езда от гаража до приличной дороги на 2 передаче-со слов хозяина) ,а затем резкий подрыв?
С какой стороны подойти? |
|
|
10.7.2011, 15:50
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Гвардия Сообщений: 581 Регистрация: 9.9.2009 Из: г. Лозовая Харьковской обл. Пользователь №: 39 |
домосед
ну очень мне интересно узнать, как ДК открывает дросельную заслонку в карбюраторе и тащит трос воздушной заслонки выравнивая альфу в 1? просветите пож. -------------------- NON SCHOLAE, SED VITAE DISCIMUS
|
|
|
10.7.2011, 22:12
Сообщение
#3
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 13.3.2010 Из: г.Узин Пользователь №: 175 |
как оказалось очень даже просто.дросельная заслонка кроме троса имеет дпдз,а также электрорегулятор дз (по принципу моника).воздушная заслонка точно также имеет электропривод.однопроводная лямбда -как положено на выпуске,дтож(5в).и вот всем этим рулит"оборудование для управления карбюратором"(из первоисточника).
но проблема гораздо проще оказалась.отстыкованная лямбда что старая что новая пляшут как книжка пишет,соединяю разъем опять0,0...провод от разъема до бу проложен под рамкой акб,место очень удобное и вот там его умудрилось прочеканить -кз.вот и все.клиент счастлив ну и мне приятно. |
|
|
11.7.2011, 5:00
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Гвардия Сообщений: 581 Регистрация: 9.9.2009 Из: г. Лозовая Харьковской обл. Пользователь №: 39 |
домосед
вот оно как мудрено. спасибо. -------------------- NON SCHOLAE, SED VITAE DISCIMUS
|
|
|
12.7.2011, 5:00
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Гвардия Сообщений: 581 Регистрация: 9.9.2009 Из: г. Лозовая Харьковской обл. Пользователь №: 39 |
почитал про карбюраторы с электронным управлением Ecotronic. этож надо такой бред придумать!
домосед если бы не Вы, так бы и остался я в неведении о таких "чудо-карбюратоах". -------------------- NON SCHOLAE, SED VITAE DISCIMUS
|
|
|
12.7.2011, 22:42
Сообщение
#6
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 13.3.2010 Из: г.Узин Пользователь №: 175 |
niknik
Однако немцы педанты,кабы что на свои авто не ставили.И ездят они до сих пор не дурственно,с поправкой на нашего экономного наездника(едет пока едет).Разобрал я его почистил ,помыл и ничего в нем страшного нет.Рад что помог взглянуть на мир другими глазами. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 13:55 |