НАШИ КОНТАКТЫ:
+38 044-36-01-148
+38 050-598-74-90
+38 098-415-60-60
+38 094-92-48-148
e-mail: kiev0443601148@gmail.com
Telegram: @nanoport1

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. 
Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3..
.
Стоковые прошивки на все автомобили.
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200 
Hyundai и Kia от калибровщика TURBO CENTR для эбу Sim2K 250-251
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»

Профессиональный Чип тюнинг автомобилей МАН евро 5 и евро 6. На СТО и дистанционно.
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Складчина калькуляторы, иммо, аирбаг, егр...
26000 бодрых тюнов.
Monaco и Vediamo пошаговый мануал. 2019г.
Лучший Сборник Кодировок VAG Релиз 6.0 2016 (40 моделей), 1000 рублей (оплатил-получил)
Обновление сканеров Carmanscan всех модификаций (в том числе снятых с производства)

ВЕСЬ НОВЫЙ СОФТ И ОБУЧАЮЩИЕ УРОКИ СМ. В РАЗДЕЛЕ ФОРУМА СКЛАДЧИНА. 

 

 

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Волга, нет искры
Влад Петров
сообщение 18.1.2011, 21:39
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 494
Регистрация: 31.10.2009
Из: АРКрым г.Саки
Пользователь №: 64



доброго всем дня . На авто стоит ГБО ,двиг 406 ,на авто нет искры!!!Делал-менял Дколенвала(толку нет)проводка целая ,заметил что если сня и одеть ЭБу то во время включения зажигания искра проявляется и все потом ноль ,когда прозванивал провода от Датчика коленвала(белый,зеленый и масса) до ЭБУ все звонится ,ставлю ЭБу белый провод не звонится !!! Хозяин говорит что просто заглохла !!!! Перепрошивка не помогла думаю ЭБУ(Микас7.1) накрылось.Массы проверены протянуты и не хрена !!!! какое ваше мнения о данной проблеме ???


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Check Engine
сообщение 18.1.2011, 21:55
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 1.5.2009
Пользователь №: 7



Массы заземления контролера редко на волжанах нарушаются но проверь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Влад Петров
сообщение 18.1.2011, 22:07
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 494
Регистрация: 31.10.2009
Из: АРКрым г.Саки
Пользователь №: 64



Цитата(Check Engine @ 18.1.2011, 21:55) *
Массы заземления контролера редко на волжанах нарушаются но проверь.

Проверял !!!!!!!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg-1968
сообщение 19.1.2011, 10:52
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 16.6.2010
Пользователь №: 269



Цитата(Влад Петров @ 18.1.2011, 21:39) *
доброго всем дня . На авто стоит ГБО ,двиг 406 ,на авто нет искры!!!Делал-менял Дколенвала(толку нет)проводка целая ,заметил что если сня и одеть ЭБу то во время включения зажигания искра проявляется и все потом ноль ,когда прозванивал провода от Датчика коленвала(белый,зеленый и масса) до ЭБУ все звонится ,ставлю ЭБу белый провод не звонится !!! Хозяин говорит что просто заглохла !!!! Перепрошивка не помогла думаю ЭБУ(Микас7.1) накрылось.Массы проверены протянуты и не хрена !!!! какое ваше мнения о данной проблеме ???

А не попутал ли разъемы датчиков положения дросселя и коленвала, фишки одинаковые находятся рядом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Влад Петров
сообщение 19.1.2011, 15:45
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 494
Регистрация: 31.10.2009
Из: АРКрым г.Саки
Пользователь №: 64



Цитата(Oleg-1968 @ 19.1.2011, 10:52) *
А не попутал ли разъемы датчиков положения дросселя и коленвала, фишки одинаковые находятся рядом.


Нет 100% (проверял)!!! Капец задрала волга ,ЭБУ новые пождкидывал тоже хрен!?!? Что еще может быть.Искры нет,Как можно проверить на волге Датчик коленвала??? так же как и на Тазиках ??? Может он козлит,хотя новый поставили!?!??


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
niknik
сообщение 19.1.2011, 20:10
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 581
Регистрация: 9.9.2009
Из: г. Лозовая Харьковской обл.
Пользователь №: 39



Цитата(Влад Петров @ 19.1.2011, 15:45) *
Как можно проверить на волге Датчик коленвала???


дык осциллографом по имени USB Autoscope ( Постоловского) blink.gif biggrin.gif


--------------------
NON SCHOLAE, SED VITAE DISCIMUS
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Влад Петров
сообщение 19.1.2011, 20:25
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 494
Регистрация: 31.10.2009
Из: АРКрым г.Саки
Пользователь №: 64



Цитата(niknik @ 19.1.2011, 20:10) *
дык осциллографом по имени USB Autoscope ( Постоловского) blink.gif biggrin.gif

Это я понял,проверил уже!. Есть биение но это фигня нет искры!!!!!!Выяснил что ЭБУ не видит Датчик Коленвала !!!! по какой пречине пока не известно.Я звонил Владимеру-он в шоке,я уже октю на ущи подня,там тоже хренеют все !!!! В чем причина так и не понял ,ЭБУ новое ,Датчики Коленвала новые подкидывало(и не один),всю проводку наизнанку вывернул!!!! Хозяин молчил(говорит просто перестала работать),Чегото не договаривает !?!?!?!?????


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
niknik
сообщение 19.1.2011, 20:51
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 581
Регистрация: 9.9.2009
Из: г. Лозовая Харьковской обл.
Пользователь №: 39



видать клиент, под сидение, тумблерочек противоугонный прикрутил, а код забыл, вот и молчит.


--------------------
NON SCHOLAE, SED VITAE DISCIMUS
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vldp
сообщение 19.1.2011, 21:43
Сообщение #9


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 14.12.2010
Из: Харьковская обл.
Пользователь №: 433



Надо проверить: не пропадает ли напряжение на катушках зажигания в режиме стартера?
Цепь работы ДПКВ можно проверить с помощью генератора импульсов ДПКВ.
Такой генератор есть в MT Pro, может он и в постоловском есть...
Подключаете генератор импульсов ДПКВ к разъёму ДПКВ, включаете зажигание
и смотрите искру на разряднике. Таким образом можно проверить ЭБУ даже на столе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Владимир
сообщение 19.1.2011, 22:26
Сообщение #10


Главный администратор
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 21129
Регистрация: 21.4.2009
Из: Украина
Пользователь №: 1



Цитата(Влад Петров @ 19.1.2011, 21:25) *
Я звонил Владимиру-он в шоке,я уже октю на ущи подня,там тоже хренеют все !!!!

Я не в шоке - я в раздумиях. На форсунки импульс таки проверил?


--------------------
Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3...
Стоковые прошивки на все автомобили.
Купить PRS файлы для DAF и программу для их генерации
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200.
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Обновление сканеров CarmanScan
Более 300 Гб обучающих видеоуроков по автодиагностике (в т.ч. обучение WinOLS) _ 40 USD

КОНТАКТЫ:
+38 050-598-74-90 Viber/Telegram
+38 098-415-60-60
+38 093-933-00-30
+38 094-92-48-148 WhatsApp


e-mail: kiev0443601148@gmail.com


НАШИ ГРУППЫ:
Автодиагностическое оборудование https://www.facebook.com/groups/2868758516488981/
Оборудование компании Лаунч https://www.facebook.com/groups/318690072136232/
WinOLS https://www.facebook.com/groups/295433954728961/
ОБНОВЛЕНИЕ СКАНЕРОВ ЛАУНЧ https://t.me/+Lp1QWpmsnQIwYTYy
Автодиагностика, ЧИП-Тюнинг ... https://t.me/autodiagnostics_chiptuning
Ремонт гибридов и электромобилей https://t.me/joinchat/zci4HI0JU7MyMGEy

Все наши видео на ЮТУБе: <a href="https://www.youtube.com/@LVS-5/videos" target="_blank">https://www.youtube.com/@LVS-5/videos</a>
---
Карта Приват банка Украины 5457 0822 9027 8659 Лесных Владимир Федорович
---
Карта Сбербанка РФ 2202 2061 1550 4495 Екатерина Владимировна Л.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Влад Петров
сообщение 19.1.2011, 23:06
Сообщение #11


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 494
Регистрация: 31.10.2009
Из: АРКрым г.Саки
Пользователь №: 64



Цитата(Владимир @ 19.1.2011, 22:26) *
Я не в шоке - я в раздумиях. На форсунки импульс таки проверил?

Да все четко !!! Обнаружил таку хрень что авто как будто не реагирует на датчик Коленвала ,но импульсы есть,осцылограмму ведь снял!!!! Еще вопрос Язнаючто на тазиках на датчике коленвала нет напряжения,а вот на волчарах есть или тоже самое??? Как еще можно проверить ДКВ ,кроме оссцилографа ???? Тыка мультиметров и натыкал 00.5кОм так и должно быть ????


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Владимир
сообщение 20.1.2011, 9:30
Сообщение #12


Главный администратор
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 21129
Регистрация: 21.4.2009
Из: Украина
Пользователь №: 1



Крути стартером при этом гляди на показания оборотов двигателя в Сканматике. Если там ноль значит блок показаний датчика коленвала не воспринимает.


--------------------
Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3...
Стоковые прошивки на все автомобили.
Купить PRS файлы для DAF и программу для их генерации
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200.
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Обновление сканеров CarmanScan
Более 300 Гб обучающих видеоуроков по автодиагностике (в т.ч. обучение WinOLS) _ 40 USD

КОНТАКТЫ:
+38 050-598-74-90 Viber/Telegram
+38 098-415-60-60
+38 093-933-00-30
+38 094-92-48-148 WhatsApp


e-mail: kiev0443601148@gmail.com


НАШИ ГРУППЫ:
Автодиагностическое оборудование https://www.facebook.com/groups/2868758516488981/
Оборудование компании Лаунч https://www.facebook.com/groups/318690072136232/
WinOLS https://www.facebook.com/groups/295433954728961/
ОБНОВЛЕНИЕ СКАНЕРОВ ЛАУНЧ https://t.me/+Lp1QWpmsnQIwYTYy
Автодиагностика, ЧИП-Тюнинг ... https://t.me/autodiagnostics_chiptuning
Ремонт гибридов и электромобилей https://t.me/joinchat/zci4HI0JU7MyMGEy

Все наши видео на ЮТУБе: <a href="https://www.youtube.com/@LVS-5/videos" target="_blank">https://www.youtube.com/@LVS-5/videos</a>
---
Карта Приват банка Украины 5457 0822 9027 8659 Лесных Владимир Федорович
---
Карта Сбербанка РФ 2202 2061 1550 4495 Екатерина Владимировна Л.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виктор
сообщение 20.1.2011, 10:25
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 26.11.2010
Из: Свердловск
Пользователь №: 407



Недавно была накая хрень Только на Уаз Мотор 409 Микас-11 Но не важно Перелапатил всю проводку как ты Била ошибка по датчику фаз Оказался виноват ДК Ставил новый и таже проблема На новом тоже была проблема Не соответствовало сопротевление обмотки По норме оно должно быть 700-900 ом Прибор ставишь на центральный и любой боковой Удачи

Кстати и старый и новый негожий датчик по осцилке показывал чудесную картинку Всё вроде как в норме Вот тут то я и запутался исключив его из цепочки неисправности
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Влад Петров
сообщение 20.1.2011, 23:08
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 494
Регистрация: 31.10.2009
Из: АРКрым г.Саки
Пользователь №: 64



Цитата(Виктор @ 20.1.2011, 10:25) *
Не соответствовало сопротевление обмотки По норме оно должно быть 700-900 ом Прибор ставишь на центральный и любой боковой Удачи


Спасибо , помогло немного ваша информация,хотя и тот новый который я поставил тоже был нормальный,сегодня лопнули нервы и что бы на верняка удостоверится что Датчик коленвала не при чем поставили еще один тоже новый сопротивление которого 780ом ,Но я опять решил проверить проверить всю проворку и возникли некоторые вопросы -контакт №8(датчик фаз )розовый провод(на ЭБУ),звонится с синим(на разъеме Датчика фаз) ,красный провод(на разъеме датчика фаз) звонится 16контактом(на ЭБУ)но это контакт форсунки ??? так и должно быть ????Контакт №48,49(Датчик коленвала) звонятся (коротыша нет) но и напряжения там нет!!!! хотя написано что 49контакт должен иметь + ?????Все остальное по проводке нормально . Немного намагничен шкив,но думаю врятли из за него не будет искры!!?!?!??. Потом подключил лаунч в место сканматика - поймал ошибку 53-неисправен датчик угловой синхронизации(датчик коленвала) и то же самое что и скарматик неисправность ОЗУ блока управления , Так и не хрена не понял !!! ... Было еще кое что (было разное сопротивление между минусовой клемой АКБ и самой клемой ,зачистил и все Ок) но толку нет !!!! искры как небыло так и нет !!???????? Завтра Еше отпишусь думаю завтра будет результат !!!!!!!Жесть какая то !!!! Ваши предположения ............


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Влад Петров
сообщение 20.1.2011, 23:13
Сообщение #15


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 494
Регистрация: 31.10.2009
Из: АРКрым г.Саки
Пользователь №: 64



Цитата(Владимир @ 20.1.2011, 9:30) *
Крути стартером при этом гляди на показания оборотов двигателя в Сканматике. Если там ноль значит блок показаний датчика коленвала не воспринимает.

Не ХРЕНА не показывает просто тупо -0- оборотов а датчиков уже три поменял !!!Датчик колена думаю 100%уже отподает , думаю напруга козлит(я просто не знаю что с авто делали, до нас там ковырялись кто хотел,может че набедокурили !!!!!!! )


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
niknik
сообщение 21.1.2011, 7:43
Сообщение #16


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 581
Регистрация: 9.9.2009
Из: г. Лозовая Харьковской обл.
Пользователь №: 39



off
Влад
помнишь как ты пренебрежительно отзывался о МТПро? громко говорил, что постолович рулит, а МТПро-гамно. так вот в моем мотор-тестере есть функция, называется генератор. задаеш любой сигнал и проверяй себе ЭБУ. вот скрин генератора с сигналом который тебе нужен, но увы, у крутого постоловича такого нет dry.gif
вывод: не спеши с выводами!
извиняюсь за тавтологию



Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
NON SCHOLAE, SED VITAE DISCIMUS
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Влад Петров
сообщение 21.1.2011, 8:13
Сообщение #17


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 494
Регистрация: 31.10.2009
Из: АРКрым г.Саки
Пользователь №: 64



Цитата(niknik @ 21.1.2011, 7:43) *
off
Влад
помнишь как ты пренебрежительно отзывался о МТПро? громко говорил, что постолович рулит, а МТПро-гамно. так вот в моем мотор-тестере есть функция, называется генератор. задаеш любой сигнал и проверяй себе ЭБУ. вот скрин генератора с сигналом который тебе нужен, но увы, у крутого постоловича такого нет dry.gif
вывод: не спеши с выводами!
извиняюсь за тавтологию


Да действительно тавтология . Короче ребята я так понял что на 2 из 3 проводов должно приходить по 2.4В но их там нет,чего хрен его знает!!!! Как можно запитать ДПКВ 2.4Вольтами ????? откуда их взять????


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Check Engine
сообщение 21.1.2011, 9:35
Сообщение #18


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 1.5.2009
Пользователь №: 7



Можно заподозрить что блок в БУТ режим перешол или он менялся?.... Менялся на точно такойже или похожий?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Владимир
сообщение 21.1.2011, 9:50
Сообщение #19


Главный администратор
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 21129
Регистрация: 21.4.2009
Из: Украина
Пользователь №: 1



Как я понял со слов Влада блок менялся на взятый с карбюраторной Волги и перешитый.


--------------------
Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3...
Стоковые прошивки на все автомобили.
Купить PRS файлы для DAF и программу для их генерации
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200.
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Обновление сканеров CarmanScan
Более 300 Гб обучающих видеоуроков по автодиагностике (в т.ч. обучение WinOLS) _ 40 USD

КОНТАКТЫ:
+38 050-598-74-90 Viber/Telegram
+38 098-415-60-60
+38 093-933-00-30
+38 094-92-48-148 WhatsApp


e-mail: kiev0443601148@gmail.com


НАШИ ГРУППЫ:
Автодиагностическое оборудование https://www.facebook.com/groups/2868758516488981/
Оборудование компании Лаунч https://www.facebook.com/groups/318690072136232/
WinOLS https://www.facebook.com/groups/295433954728961/
ОБНОВЛЕНИЕ СКАНЕРОВ ЛАУНЧ https://t.me/+Lp1QWpmsnQIwYTYy
Автодиагностика, ЧИП-Тюнинг ... https://t.me/autodiagnostics_chiptuning
Ремонт гибридов и электромобилей https://t.me/joinchat/zci4HI0JU7MyMGEy

Все наши видео на ЮТУБе: <a href="https://www.youtube.com/@LVS-5/videos" target="_blank">https://www.youtube.com/@LVS-5/videos</a>
---
Карта Приват банка Украины 5457 0822 9027 8659 Лесных Владимир Федорович
---
Карта Сбербанка РФ 2202 2061 1550 4495 Екатерина Владимировна Л.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Check Engine
сообщение 21.1.2011, 10:05
Сообщение #20


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 1.5.2009
Пользователь №: 7



Я бы искал и подкидывал родной блок или с инжекторной волжаны.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виктор
сообщение 21.1.2011, 10:33
Сообщение #21


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 26.11.2010
Из: Свердловск
Пользователь №: 407



Влад Направление правильное Дк и ДФ работают в одной цепочке Ведь не зря у меня выбивала ошибка по ДФ чотя виноват был Дк Я первый раз когда выбила ошибка по Дф потёр руки и сразу его заменил А не тут то было Проследи завязку по схеме И ещё Не происходят ли обратные вспышки?Был иной случай Но конечно очень редко Вышли из строя сразу оба датчика И ДФ и ДК Смотри завязку ДФ проверяется так Работает на эффекте холла По инфе от дф БУ опребеляет момент положения поршня 1 цил. В ВМТ Для расчете впрыска Собрать схему Подать питание светодиод загориться и погаснет сразу Перемещай вблизи датчика отвертку Если датчик исправен то диод кратковременно загорается Если не исправет диод не горит Копай по схеме
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виктор
сообщение 21.1.2011, 10:38
Сообщение #22


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 26.11.2010
Из: Свердловск
Пользователь №: 407



Генератор сигналов конечно хорошо Но не стоит упрекать влада в его ошибках По молодости лет это Всё познается в сравнении Посталович тоже класс Он у меня в наличии Генератор можно приобрести отдельно накройняк Хотя я и без него обхожусь не плохо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Влад Петров
сообщение 21.1.2011, 11:52
Сообщение #23


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 494
Регистрация: 31.10.2009
Из: АРКрым г.Саки
Пользователь №: 64



Цитата(Владимир @ 21.1.2011, 9:50) *
Как я понял со слов Влада блок менялся на взятый с карбюраторной Волги и перешитый.

Да брал с коробной волги ,и еще новый такой же самый как и родной !!!!Шо на том шо на том Один хрен !!!

Цитата(Check Engine @ 21.1.2011, 10:05) *
Я бы искал и подкидывал родной блок или с инжекторной волжаны.

Делал и так и так !!!!!

Цитата(Виктор @ 21.1.2011, 10:38) *
Генератор сигналов конечно хорошо Но не стоит упрекать влада в его ошибках По молодости лет это Всё познается в сравнении Посталович тоже класс Он у меня в наличии Генератор можно приобрести отдельно накройняк Хотя я и без него обхожусь не плохо

Спасибо Виктор!!! Я считаю тоже что он не нуже.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vldp
сообщение 21.1.2011, 14:47
Сообщение #24


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 14.12.2010
Из: Харьковская обл.
Пользователь №: 433



Чтобы убедиться в данной ситуации в исправности ЭБУ, можно без всяких проблем подкинуть любой
подходящий по разъёмам ЭБУ от карбовой Газели: МКД, Микас 5.4, Микас 7.1, СОАТЭ итд.
Естественно форсунки открываться не будут, но искра должна быть, датчик фаз здесь не причём,
можете его просто отключить. Я ставил на инжекторную Волгу вместо Микас 7.1 старый газелевский МКД,
на Волге стоит ГБО. Машина на газе заводилась и ехала без проблем. Это я пишу для тех кто считает себя
"опытным диагностом". Читая тему, создаётся впечатление что никто не хочет думать! Все советуют делать
методом "втыка". Я даже согласен что метод "втыка" это один из методов диагностики всех начинающих диагностов,
но в данной ситуации он не подходит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Check Engine
сообщение 21.1.2011, 15:30
Сообщение #25


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 1.5.2009
Пользователь №: 7



Прашу прасчения предлагается не метод втыка, а метод НАУЧНОГО втыка. И если такой смышленый расскажи по памяти или по записям из своего или чужого опыта на какой пин ЭБУ приходит какая напруга при включении зажигания? Дальше расскажи куда должны приходить массы. Методом тыка и подобных выяснений все пришли к выводу что похоже какой то плюс или масса на подачу непосредственно на блок не приходит или плюс недостаточный. Укажи где конкретно и честь тебе и хвала. Предложенный тобой метод тоже метод тыка а не иначе. Да и метода я собственно в твоем сообщении не рассмотрел.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:16