Нужен совет, 2112 LADA-1,6L, 16V вредничает, дастала |
НАШИ КОНТАКТЫ: +38 044-36-01-148 +38 050-598-74-90 +38 098-415-60-60 +38 094-92-48-148 e-mail: kiev0443601148@gmail.com Telegram: @nanoport1 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нужен совет, 2112 LADA-1,6L, 16V вредничает, дастала |
17.7.2011, 23:46
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Гвардия Сообщений: 41 Регистрация: 16.12.2009 Из: Курганская обл Пользователь №: 87 |
Раскусите фишку 2112, LADA-1,6L, 16V 21124-1411020-30 B105DP09 в797
глохнет независимо ат внешнего воздействия и скорости, через неделю или месяц может просто заерундить (плохая тяга), или заглохнуть на полном ходу и сразу не завести, самое интересное если выкл зажигание на 5 минут. то можно ехать дальше, бывало спидометр падал на ноль, насос 4,2 давит и держит хорошо, компрессия приличная , ДДЗ ДД МЗ и ВВ провода в порядке , Хазяин поменял форсунки, ДМРВ, ДС, свечи, даже прошивку другую зашили вроде только передохнули , после замены Д скорости апять все начилось и пишет пропуски во 2 целиндре а здесь немогу понять что ему нужно
Прикрепленные файлы
-------------------- |
|
|
18.7.2011, 7:14
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 17.7.2011 Пользователь №: 673 |
Раскусите фишку 2112, LADA-1,6L, 16V 21124-1411020-30 B105DP09 в797 глохнет независимо ат внешнего воздействия и скорости, через неделю или месяц может просто заерундить (плохая тяга), или заглохнуть на полном ходу и сразу не завести, самое интересное если выкл зажигание на 5 минут. то можно ехать дальше, бывало спидометр падал на ноль, насос 4,2 давит и держит хорошо, компрессия приличная , ДДЗ ДД МЗ и ВВ провода в порядке , Хазяин поменял форсунки, ДМРВ, ДС, свечи, даже прошивку другую зашили вроде только передохнули , после замены Д скорости апять все начилось и пишет пропуски во 2 целиндре а здесь немогу понять что ему нужно ПРИВЕТ,была такая беда на ваз 2110 мотор глох когда хотел, отключался топливный носос,постоит и сново заводится. да и проверь давление нососа при рабочем двигателе тоже может падать давление при работе чуть нагреится и падало давление в рампе. Проверь компресию. |
|
|
18.7.2011, 14:39
Сообщение
#3
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 5.4.2011 Пользователь №: 565 |
ПРИВЕТ,была такая беда на ваз 2110 мотор глох когда хотел, отключался топливный носос,постоит и сново заводится. да и проверь давление нососа при рабочем двигателе тоже может падать давление при работе чуть нагреится и падало давление в рампе. Проверь компресию. Одна из причин-пропадает+. Возможно окислились предохранители. Контакты реле контроля движка .проверь.Или окислился минусовой провод. Только непойму-почему пропуски во2 цилиндре. Может совпадение.НО судя по вопросу Вы перебрали почти все. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 8:36 |