SKODA OCTAVIA Система постоянного полного привода, PDF на русском языке Опции

[Владимир]

Шкода Октавия Система постоянного полного привода
Модельный ряд SKODA пополнился авто-мобилями OCTAVIA с самой современной системой постоянного полного привода.
До сих пор в большинстве классических внедорожников блокировка дифференци-алов производится вручную рычагами.
Нововведением для систем постоянного полного привода была вискомуфта, выполняющая роль самоблокирующегося межосевого дифференциала и срабатывающая
без участия водителя. Такая муфта использовалась, например, на модели VW syncro.
Эта муфта могла определять лишь пробуксовывание колес, а не его причину. Для обеспечения безопасного торможения в
этом случае межосевую блокировку необходимо было отключать с помощью обгон-ной муфты. При разгоне такой межосевой дифференциал снова блокировался.
Значительным прорывом в технологии пос-тоянного полного привода была разработка муфты Haldex. Муфта Haldex является
управляемой. Во время цикла управления дополнительная информация обрабаты-вается процессором. Кроме пробуксовки колес факторами, от которых зависит распределение момента по колесам, теперь являются и другие показатели динамики автомобиля.
По мультиплексной шине CAN процессор получает данные от датчиков оборотов ко-лес системы АБС и от системы управления двигателя (сигнал педали акселератора).
Процессор получает данные о скорости автомобиля, о вхождении в повороты, тор-можении и разгоне и обеспечивает адек-ватное поведение автомобиля в каждой ситуации.

Преимущества муфты Haldex
– Постоянный полный привод с ме-жосевой многодисковой муфтой с
электронным управлением
– Характеристики как у автомобиля с
приводом на переднюю ось
– Быстродействие (распределение
мощности).
– Мгновенное разъединение передней
и задней оси
– Отсутствие нагрузок в трансмиссии во
время парковки и маневрирования
– Отсутствие ограничений при букси-ровке автомобилей методом частич-ной погрузки передней части
– Полная совместимость с такими ан-типробуксовочными системами, как
АБС, EDL, TCS, EBD и ESP
– Возможность проведения простой про-верки тормозов и эксплуатационных
показателей на беговых барабанах.

Содержание
Полный привод
Механическая коробка передач
Главная передача задней оси
Карданный вал
Изменение конструкции полноприводного автомобиля
Задняя ось
Топливный бак 
Днище автомобиля
Система выпуска отработавших газов 
Муфта Haldex
Описание системы
Механические узлы
Многодисковая муфта 
Гидравлическая система
Общее описание системы
Датчики
Блок управления
Приводы
Самодиагностика
Функциональная схема
Режимы движения
 SSP_029_ru_Octavia_4X4_Haldex.pdf ( 3.66 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 335

[Владимир]

Как скачать все PDF файлы из данного обучающего курса VAG смотрите здесь: http://auto-profi.com.ua/forum/index.php?showtopic=1835

[Владимир]

Всем, кто занимается или собирается заняться диагностикой автомобилей семейства ВАГ (VAG), а также владельцам автомобилей Ауди, Фольксваген, Сеат и Шкода рекомендуем приобрести у нас сканер Вагком самой последней модели по доступной цене.
Так-же рекомендуем вам приобрести Сборник кодировок VAG, с помощью которого вы сами сможете разобраться в коротком и длинном кодировании данного семейства автомобилей. Вы сможете самостоятельно задавать автомобилю такие функции, как например автоматическое закрытие стекол дверей в случае если вы оставили их открытыми и пошел дождь и многое-многое другое. Изучив данное пособие вы искренне удивитесь обилию и разнообразию скрытых функций в вашем автомобиле и открывающимися перед вами возможностями. Более подробно см. здесь http://auto-profi.com.ua/forum/index.php?s...st=0#entry13601