ВАЗ 21093, Плавает ХХ Опции

[Andrej]

ВАЗ 21093 8ми клапанная ЭБУ VS 5,1 украинской сборки. Что было сделано
отрегулировал клапана,замена ремня ГРМ,чистка форсунок с РХХ и ЗГ , давление в рейке 2.2бар без вакуума 3.0бар
замена ДК , свечей. Довольный клиент уехал но через месяц приехал с проблемой троит померил провода высокое сопротивление, поменял
проверил расходомер по АЦП в состоянии покоя 1,20 при ХХ 1,60 по чистил не помагло, поменял но ХХ плавает от 880 до 760
проверил массы на двигателе и к кузову по чистил об жал. Проверил ДК работает но медленно переключается похоже что работает ДК после
катализатора как на евро3 про звонил фишку на подогрев датчика приходит один 12в а второй 2,5в это так должно быть или это глюк?
Подсоса воздуха нет проверял. Снял фишку с ЭБУ тот что звонится 2,5в приходит на два пина 33 и 15 похоже конкретный глюк с проводкой?
Кто сталкивался подскажите плиз