Перенос МАР-сенсора, Перенос МАР-сенсора |
 |
НАШИ КОНТАКТЫ: +38 044-36-01-148 +38 050-598-74-90 +38 098-415-60-60 +38 094-92-48-148 e-mail: kiev0443601148@gmail.com Telegram: @nanoport1 |
 |
|
НАШИ КОНТАКТЫ: +38 044-36-01-148 +38 050-598-74-90 +38 098-415-60-60 +38 094-92-48-148 e-mail: kiev0443601148@gmail.com Telegram: @nanoport1 |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум автодиагностов > Диагностика и ремонт автомобилей. Диагностические и информационные программы > ДВИГАТЕЛЬ (бензиновый)  |
Перенос МАР-сенсора, Перенос МАР-сенсора |
 28.2.2012, 18:57
Сообщение
#1
|
||
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 17.9.2011 Пользователь №: 745  |
Доброго времени суток, уважаемые коллеги!
Автомобиль Чери Амулет. Интересует возможность переноса МАР-сенсора (комбинированного датчика абсолютного давления и температуры) с впускного коллектора за дроссельный узел поближе к воздушному фильтру. Чем чреват такой "апгрейд"? Насколько сильно датчик будет врать?
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
 |
 
|
|
|
28.2.2012, 19:25
Сообщение
#2
|
|
|
Активный участник Группа: Гвардия Сообщений: 137 Регистрация: 26.3.2011 Из: Нововолынськ Пользователь №: 551 |
А зачем это делать???
|
|
|
|
|
28.2.2012, 19:32
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 17.9.2011 Пользователь №: 745 |
Цитата(Михаил @ 28.2.2012, 19:25)  А зачем это делать??? Хочу ставить простейшее ГБО 2-го поколения. ДАД в коллекторе при обратном хлопке выходит из строя. |
|
|
|
|
28.2.2012, 20:49
Сообщение
#4
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 94 Регистрация: 23.6.2009 Из: Одесса Пользователь №: 20 |
Цитата(Vic @ 28.2.2012, 18:57) Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Автомобиль Чери Амулет. Интересует возможность переноса МАР-сенсора (комбинированного датчика абсолютного давления и температуры) с впускного коллектора за дроссельный узел поближе к воздушному фильтру. Чем чреват такой "апгрейд"? Насколько сильно датчик будет врать? Ровно на ту разницу которая есть до и после дросельной заслонки. |
|
|
|
|
28.2.2012, 21:26
Сообщение
#5
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 20.1.2012 Пользователь №: 934 |
Цитата(Andrej @ 28.2.2012, 20:49) Ровно на ту разницу которая есть до и после дросельной заслонки. А если проще, то про езду на бензине можно вообще забыть. Не стоит даже пытаться, лучше с газом побороться. |
|
|
|
|
28.2.2012, 21:30
Сообщение
#6
|
|
|
Активный участник Группа: Гвардия Сообщений: 137 Регистрация: 26.3.2011 Из: Нововолынськ Пользователь №: 551 |
Перенеси ... и надеюсь ты отпишеш о проделаной роботе з конечным результатом! Может кому то из ребят это и пригодится.
|
|
|
|
|
28.2.2012, 21:35
Сообщение
#7
|
|
|
Активный участник Группа: Гвардия Сообщений: 137 Регистрация: 26.3.2011 Из: Нововолынськ Пользователь №: 551 |
Цитата(motormaster @ 28.2.2012, 21:26) А если проще, то про езду на бензине можно вообще забыть. Не стоит даже пытаться, лучше с газом побороться. А причём тут газ??? Разве речь идёт о проблемах на газу????? |
|
|
|
|
28.2.2012, 21:41
Сообщение
#8
|
|
|
Активный участник Группа: Гвардия Сообщений: 137 Регистрация: 26.3.2011 Из: Нововолынськ Пользователь №: 551 |
Я тепер понял о каком газе говорил motormaster -хлопки в колектор.
|
|
|
|
|
28.2.2012, 21:58
Сообщение
#9
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 17.9.2011 Пользователь №: 745 |
Цитата(motormaster @ 28.2.2012, 21:26) А если проще, то про езду на бензине можно вообще забыть. Наверное, правильные слова, хотя ничем не обоснованные... Кстати, какую зависимость имеет выходной сигнал ДАД: прямо- или обратнопропорциональную? Не в курсе? |
|
|
|
|
 |
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 10:10 |  |
