НАШИ КОНТАКТЫ:
+38 044-36-01-148
+38 050-598-74-90
+38 098-415-60-60
+38 094-92-48-148
e-mail: kiev0443601148@gmail.com
Telegram: @nanoport1

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. 
Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3..
.
Стоковые прошивки на все автомобили.
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200 
Hyundai и Kia от калибровщика TURBO CENTR для эбу Sim2K 250-251
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»

Профессиональный Чип тюнинг автомобилей МАН евро 5 и евро 6. На СТО и дистанционно.
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Складчина калькуляторы, иммо, аирбаг, егр...
26000 бодрых тюнов.
Monaco и Vediamo пошаговый мануал. 2019г.
Лучший Сборник Кодировок VAG Релиз 6.0 2016 (40 моделей), 1000 рублей (оплатил-получил)
Обновление сканеров Carmanscan всех модификаций (в том числе снятых с производства)

ВЕСЬ НОВЫЙ СОФТ И ОБУЧАЮЩИЕ УРОКИ СМ. В РАЗДЕЛЕ ФОРУМА СКЛАДЧИНА. 

 

 

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
ГАЗель 402 двигатель, Не пойму в чем дело...
Юренсий
сообщение 6.8.2012, 18:20
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 200
Регистрация: 24.2.2012
Из: Харьков
Пользователь №: 1002



Езжу на ГАЗели (старенькой) с "волговским" двигателем. Нет тяги и все, хоть на бензине, хоть на газу - без разницы. Моторист смотрел, клапана регулировал, меряли компрессию, выставляли метки, цепь поменяли - вроде все в порядке. Но двигатель какой-то дохлый. Начальник говорит, что год назад делали капиталку, но что-то не похоже. Меня не подпускает к движку, да и инструмента нет сейчас.
Что еще может влиять на работу двигателя?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tap8233
сообщение 6.8.2012, 21:42
Сообщение #2


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 30.6.2011
Пользователь №: 650



Цитата(Юренсий @ 6.8.2012, 19:20) *
Езжу на ГАЗели (старенькой) с "волговским" двигателем. Нет тяги и все, хоть на бензине, хоть на газу - без разницы. Моторист смотрел, клапана регулировал, меряли компрессию, выставляли метки, цепь поменяли - вроде все в порядке. Но двигатель какой-то дохлый. Начальник говорит, что год назад делали капиталку, но что-то не похоже. Меня не подпускает к движку, да и инструмента нет сейчас.
Что еще может влиять на работу двигателя?

Ну скажу вам в первую очередь правилно установить грм это 90процентов работы мотора!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tap8233
сообщение 6.8.2012, 21:44
Сообщение #3


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 30.6.2011
Пользователь №: 650



Скажите какой у вас двигатель?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Юренсий
сообщение 6.8.2012, 21:59
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 200
Регистрация: 24.2.2012
Из: Харьков
Пользователь №: 1002



Цитата(tap8233 @ 6.8.2012, 22:42) *
Ну скажу вам в первую очередь правилно установить грм это 90процентов работы мотора!

Моторист вроде све правильно выставил. Я вот только проверить не могу, потому что шеф не подпускает к двигателю. Считает, что моторист сделал все правильно и нечего туда лазить.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Юренсий
сообщение 6.8.2012, 22:00
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 200
Регистрация: 24.2.2012
Из: Харьков
Пользователь №: 1002



Цитата(tap8233 @ 6.8.2012, 22:44) *
Скажите какой у вас двигатель?

402-й, "волговский"


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovik-4
сообщение 7.8.2012, 16:52
Сообщение #6


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 19.7.2012
Пользователь №: 1296



Определись с модэлью двигателя. 402 двигатель не имеет цепи.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mc56
сообщение 11.8.2012, 4:18
Сообщение #7


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 29.10.2011
Пользователь №: 808



Цитата(Юренсий @ 7.8.2012, 0:59) *
Моторист вроде све правильно выставил. Я вот только проверить не могу, потому что шеф не подпускает к двигателю. Считает, что моторист сделал все правильно и нечего туда лазить.

и правильно,потому что есть еще карб и трамб, а еще провода с колпаками и свечами wink.gif ,да и что вы хотите от 402(6....),с какой пересели на эту?
а "волговский" движок еще слабее 402.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Юренсий
сообщение 11.8.2012, 17:26
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 200
Регистрация: 24.2.2012
Из: Харьков
Пользователь №: 1002



Цитата(mc56 @ 11.8.2012, 5:18) *
и правильно,потому что есть еще карб и трамб, а еще провода с колпаками и свечами wink.gif ,да и что вы хотите от 402(6....),с какой пересели на эту?
а "волговский" движок еще слабее 402.

Ездил точно на такой же, только она резвее была гораздо. с трамблером все в порядке -точно. Карб, говорит, регулировали за неделю до того, как я пришел на работу...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Владимир
сообщение 13.8.2012, 15:36
Сообщение #9


Главный администратор
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 21129
Регистрация: 21.4.2009
Из: Украина
Пользователь №: 1



Мембрана на октан корректоре может быть порвана.


--------------------
Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3...
Стоковые прошивки на все автомобили.
Купить PRS файлы для DAF и программу для их генерации
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200.
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Обновление сканеров CarmanScan
Более 300 Гб обучающих видеоуроков по автодиагностике (в т.ч. обучение WinOLS) _ 40 USD

КОНТАКТЫ:
+38 050-598-74-90 Viber/Telegram
+38 098-415-60-60
+38 093-933-00-30
+38 094-92-48-148 WhatsApp


e-mail: kiev0443601148@gmail.com


НАШИ ГРУППЫ:
Автодиагностическое оборудование https://www.facebook.com/groups/2868758516488981/
Оборудование компании Лаунч https://www.facebook.com/groups/318690072136232/
WinOLS https://www.facebook.com/groups/295433954728961/
ОБНОВЛЕНИЕ СКАНЕРОВ ЛАУНЧ https://t.me/+Lp1QWpmsnQIwYTYy
Автодиагностика, ЧИП-Тюнинг ... https://t.me/autodiagnostics_chiptuning
Ремонт гибридов и электромобилей https://t.me/joinchat/zci4HI0JU7MyMGEy

Все наши видео на ЮТУБе: <a href="https://www.youtube.com/@LVS-5/videos" target="_blank">https://www.youtube.com/@LVS-5/videos</a>
---
Карта Приват банка Украины 5457 0822 9027 8659 Лесных Владимир Федорович
---
Карта Сбербанка РФ 2202 2061 1550 4495 Екатерина Владимировна Л.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mc56
сообщение 16.8.2012, 18:48
Сообщение #10


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 29.10.2011
Пользователь №: 808



были перечислены практически все места,остались коммутатор,система выпуска газов. но косяк скорее где-то в перечисленном.копай втихую.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Юренсий
сообщение 23.8.2012, 12:52
Сообщение #11


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 200
Регистрация: 24.2.2012
Из: Харьков
Пользователь №: 1002



Все оказалоси довольно просто: поменяли трамблер, выставили зажигание, карбюратор перебрал хороший карбюраторщик, и все. Машинка стала резвее!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 6:55