Какой сканер будет брать всех китаезных грузовиков?, или максимально много |
НАШИ КОНТАКТЫ: +38 044-36-01-148 +38 050-598-74-90 +38 098-415-60-60 +38 094-92-48-148 e-mail: kiev0443601148@gmail.com Telegram: @nanoport1 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Какой сканер будет брать всех китаезных грузовиков?, или максимально много |
13.1.2012, 21:36
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 94 Регистрация: 1.5.2009 Пользователь №: 7 |
Много этой саранчи расплодилось как легкая и неочень легкая китайская грузовая и автобусная техника. Каким сканом лучше их читать чтобы больший охват по китайцам?
|
|
|
14.1.2012, 4:30
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 15.12.2011 Пользователь №: 881 |
В любом случае имея все в одном Вы не получите панацею от всех бед.
За предложенные деньги можно купить несколько дивайсов и ещё останутся финансы на приобретение чего нибудь. Во всяком случае для начала хватит, если нет большого опыта в диагностики грузовиков. Тем более, что можно найти сканера на русском языке и хорошими подсказками и к тому же, не дорогие. Только не берите KTS. В нем заявлено много. Но не все можно посмотреть. А по уму определитесь какие грузовики и с какими двигателями к Вам чаще обращаются. А если есть деньги и опыт. То лучше сразу переходите на дилерский уровень диагностики. Одним сканером здесь конечно не обойдётесь. Но плюсов будет больше чем минусов. |
|
|
14.1.2012, 11:08
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 94 Регистрация: 1.5.2009 Пользователь №: 7 |
Ток теперь поконкретнее плиз. Какие шнурки можно накупить чтобы перекрыть максимум китаезов?
Обрисовую ситуацию. Станция возле хорошо проходной трасы и я понятия не имею что заедет завтра и послезавтра. Заезжает все что я раньше и представить не мог что оно родилось и существует и водитель просит помочь. Реально нужно охватывать чем лучше тем больше. |
|
|
14.1.2012, 14:01
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 15.12.2011 Пользователь №: 881 |
А почему именно китайский автопром?
|
|
|
14.1.2012, 22:50
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 94 Регистрация: 1.5.2009 Пользователь №: 7 |
А почему именно китайский автопром? Тут и раздумывать много не надо. По прогнозам аналитиков к 2017 году каждый второй автомобиль в мире будет китайского производства и готовиться к этому нужно уже сейчас. Народ набрался дешовых тачек а они сыплютца. Надо народу помогать. И почем у вас другие Эфкары FCAR-F3-A FCAR-F3-G FCAR-F3-W |
|
|
15.1.2012, 9:34
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 15.12.2011 Пользователь №: 881 |
Пример из своего опыта.
Был KTS-570. После года его использования понял, что он как большая "помойная яма". Заявили все. Но не все берет. Особенно грузовики Япония, США, Европа. Китай и Россия берет, но по Китаю для Faw надо докупить дополнительный шнурок. Я купил два дополнительных переходника, так как не было того. что надо. Ещё через полгода понял, что от него надо избавляться. Так, как с легковыми машинами я практически не работаю, а KTS не устраивает. Продал его и купил программу EDS-24v с адаптером и Автоас-Карго. Все не дорого но зато сердито. Единственное чего нет в их программе так это диагностики Howo WD-615 E3 с системой управления от Denso. Но для этого у меня есть программа DST-PC и адаптер Piton. Кстати Piton у меня работает ещё по программам ТечСтрим(Тойота, Лексус), Hino Diagnostic Explorer, DST-PC(легковые автомобили), ещё он неплохо вяжется к другим программам. Для Америки использую Nexiq USB Link. По Японии Isuzu Tech2, Hino программу Hino Diagnostic Explorer с интерфейсом Piton. Этого мне пока хватает. Кому интересно, вот ссылка на форум, где я косвенно затронул работу сканера FCAR F3-D. http://astamur.ru/forum/index.php?topic=25...w;topicseen#new Там есть видео и скриншоты по нему. Но практика показывает, нет ничего совершенного и один девайс в котором заявлено все не факт, что будет работать безупречно. Это не только моё мнение. |
|
|
15.1.2012, 11:13
Сообщение
#9
|
|
Главный администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 21155 Регистрация: 21.4.2009 Из: Украина Пользователь №: 1 |
Народ набрался дешовых тачек а они сыплютца. Надо народу помогать. И почем у вас другие Эфкары FCAR-F3-A FCAR-F3-G FCAR-F3-W Любой FCAR по 2500 амеро. Но практика показывает, нет ничего совершенного и один девайс в котором заявлено все не факт, что будет работать безупречно. Тоже согласен. Речь и идет про максимальный охват рынка по возможности одним сканером. Так и пытаемся изучая тактико технические характеристики всего подряд найти грааль. -------------------- Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3...
Стоковые прошивки на все автомобили. Купить PRS файлы для DAF и программу для их генерации Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200. Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020» Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей. Обновление сканеров CarmanScan Более 300 Гб обучающих видеоуроков по автодиагностике (в т.ч. обучение WinOLS) _ 40 USD КОНТАКТЫ: +38 050-598-74-90 Viber/Telegram +38 098-415-60-60 +38 093-933-00-30 +38 094-92-48-148 WhatsApp e-mail: kiev0443601148@gmail.com НАШИ ГРУППЫ: Автодиагностическое оборудование https://www.facebook.com/groups/2868758516488981/ Оборудование компании Лаунч https://www.facebook.com/groups/318690072136232/ WinOLS https://www.facebook.com/groups/295433954728961/ ОБНОВЛЕНИЕ СКАНЕРОВ ЛАУНЧ https://t.me/+Lp1QWpmsnQIwYTYy Автодиагностика, ЧИП-Тюнинг ... https://t.me/autodiagnostics_chiptuning Ремонт гибридов и электромобилей https://t.me/joinchat/zci4HI0JU7MyMGEy Все наши видео на ЮТУБе: <a href="https://www.youtube.com/@LVS-5/videos" target="_blank">https://www.youtube.com/@LVS-5/videos</a> --- Карта Приват банка Украины 5457 0822 9027 8659 Лесных Владимир Федорович --- Карта Сбербанка РФ 2202 2061 1550 4495 Екатерина Владимировна Л. |
|
|
16.4.2012, 12:04
Сообщение
#10
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 7.3.2011 Из: Яготин Киевской обл. Пользователь №: 534 |
в китайской технике есть одно НО- она при проэктировании не предусматривалась к ремонту, тоесть это оноразовый автомобиль, сколько приходилось видеть китайско-азиатских автобусов и грузовиков то там нет ни разёмов ни нормальной документации, если есть схема то она совсем не подходит к авто. Посему к китаёзам стараюсь не подходить.
-------------------- Справедливее всего в мире распределены деньги: все жалуются на нехватку.
|
|
|
8.10.2012, 10:07
Сообщение
#11
|
|
Участник Группа: TRUCK Сообщений: 13 Регистрация: 8.10.2012 Пользователь №: 1439 |
На сегодня как правило метод борьбы с Китайпромом один.
Добираешься до соответствующего блока и работаеш с ним нормальным прибором. Как правило китайцы не отличаются изобретательностью. Движки стоят стандартные. Наиболее часто встречаемые - каминцы китайского разлива с соответствующими блоками управления. Ну и вабко если есть пневматика (а она далеко не всегда есть). Навороченные движки пока не попадались. В основном самое простое (оно и в производстве не требует особых технологических тонкостей) А отсюда и методы борьбы. |
|
|
5.4.2013, 12:38
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 5.4.2013 Пользователь №: 1900 |
Пока самый оптимальный вариант FCAR-F3-D http://auto-profi.com.ua/page.php?idpages=843 Могу привезти за 2500 амеро. Покупал Сканер FCAR-F3-D в России у оффициального дилера http://fcar-rus.ru/ функционал бешеный сканер отличный! |
|
|
16.4.2015, 16:25
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 15.4.2015 Пользователь №: 2910 |
По себе знаю, что отличный сканер для азиатских грузовиков - Launch GDS HD
Проводит все тесты, адаптацию блоков проводил на MANе - тоже проблем не возникло Да и принтер есть встроенный - как дополнительный плюс По слухам, правда, сейчас на замену им PAD II Launch, GDS собираются снимать с производства |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 23:18 |