Замена заднего продольного рычага Volkswagen Golf 6, Покажу как заменить задний продольный рычаг на Volkswagen Golf 6 с мот |
НАШИ КОНТАКТЫ: +38 044-36-01-148 +38 050-598-74-90 +38 098-415-60-60 +38 094-92-48-148 e-mail: kiev0443601148@gmail.com Telegram: @nanoport1 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена заднего продольного рычага Volkswagen Golf 6, Покажу как заменить задний продольный рычаг на Volkswagen Golf 6 с мот |
13.3.2020, 6:46
Сообщение
#1
|
||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 4.3.2020 Пользователь №: 4869 |
Покажу как заменить задний продольный рычаг на Volkswagen Golf 6 с мотором 2.0, 2010 года производства. Менял его из-за нарушения геометрии вследствии удара.
Каталожные номера продольных рычагов (лев/прав) для Гольф 6 Левый оригинальный продольный рычаг VAG 1K0 505 223 K. Заменители: Delphi TC3282, Meyle 116 050 0080, Monroe L29A88, Lemforder 37016 01. Правый оригинальный продольный рычаг VAG 1K0 505 224 K. Заменители: Meyle 116 050 0081, Monroe L29A87, Febi 38846, Lemforder 37017 01. Инструменты для работы Головки на пятнадцать, шестнадцать, восемнадцать; Ключ на шестнадцать; Spline M6; Вороток с трещоткой; Силовой вороток; Динамометрический ключ; Выколотка; Молоток; Деревянный брус; Ключ для колесных болтов; Домкрат; Медная и проникающая смазки; Щетка по металлу. Пошаговая замена Ослабляем болты, поддомкрачиваем и скидываем колесо. Поставляем брус под поперечный рычаг и опираем на него авто, спустив с домкрата. В нашем случае работа выполняется на подъемнике поэтому используется гидравлическая стойка. Отворачиваем гайку крепления пальца тяги стабилизатора. Гайка идет под ключ на шестнадцать, а фиксация пальца от поворота Spline M6. Гайку нужно заранее почистить и нанести WD-40. Выбиваем фиксатор троса стояночного тормоза с помощью молотка и выколотки. Далее освобождаем кронштейн крепежа троса стояночного тормоза к продольному рычагу. Отворачиваем 2 болта крепежа рычага к кулаку. Болты желательно срывать силовым воротком и головкой на “18”. Силовым воротком и головкой на “15” откручиваем 4 болта крепежа рычага к кузову. Болты нужно предварительно очистить и побрызгать WD-40. При откручивании последнего болта придерживайте рычаг рукой во избежание травмоопасных ситуаций. После откручивания крепящих болтов снимите рычаг. Откручиваем болт крепежа кронштейна к рычагу и снимаем его. Болт под головку на “18”. Устанавливаем кронштейн на рычаг и фиксируем болтом. Момент затяжки болта 65 Нм. Очищаем место посадки и ставим рычаг накрутив крепящие болты. Динамометрическим ключом затягиваем 4 болта крепежа рычага к кузову с усилием 90 Нм. Затягиваем болты крепящие рычаг к кулаку с моментом 65 Нм. Закрепляем кронштейн троса стояночного тормоза к рычагу штифтом. Штифт нужно вставить от руки, а затем молотком и выколоткой посадить его до конца. Продеваем в рычаг палец тяги стабилизатора и затягиваем гайку с моментом 50 Нм. Очищаем плоскость прилегания тормозного диска к колесному и наносим медную смазку. Монтируем колесо и затягиваем болты с усилием 120 Нм. -------------------- |
|||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 10:36 |