Автор: Dozir 19.12.2018, 18:15
Здравствуйте. Машина - VW Golf 3 моновпрыск V1.4 (ABD). На холостом ходу бывает пропадает искра в одном из цилиндров. При нагрузке такого нет. Но бывает заглохнет и не заводится, а через какое-то время заведется.
Снял осциллограмму:
канал 1 - высокое напряжение;
канал 2 - импульс синхронизации по искре цилиндра 1;
канал 3 - сигнал датчика Холла;
канал 4 - сигнал управления коммутатором катушки зажигания (катушка и коммутатор объединены в один блок) от электронного блока управления.
По осциллограмме получается, что плохо работает ЭБУ. Почему тогда при нагрузке все нормально? - Непонятно.