с чего начать Опции

[Доктор Борментал...]

я хочу занятся автодиагностики.как для начинающего лаунч мастер? с чего начать? машины унас с90 по 2000 года в городе. не поздно ли учиться. все таки 40 лет

[Berseker]

Ну дык, "учится никогда не поздно..."
А с чего начать, сейчас Владимир расскажет.

[Владимир]

Начать с обучения: http://auto-profi.com.ua/page.php?idpages=13

[Николай]

Мне было 51 когда проходил эти курсы,так что учиться некогда не поздно да еще под вниманием хорошего преподавателя Владимира.

[франтишек]

Начинать никогда не поздно. А если есть интернет, то вообще не проблема,информации масса. Курсы конечно дело интересное, но нужно еще иметь огромную тягу к данному предмету -тогда будет успех. Дело дилетантов не любит - при ошибках можно попать на денюжки.

А вообще вы откуда, Доктор Борменталь?Где это начинающие лаунч мастер за 2тыс.баксов покупают для начала?

[Гость_Гость_Доктор Борменталь_*_*]

Начинать никогда не поздно. А если есть интернет, то вообще не проблема,информации масса. Курсы конечно дело интересное, но нужно еще иметь огромную тягу к данному предмету -тогда будет успех. Дело дилетантов не любит - при ошибках можно попать на денюжки.

А вообще вы откуда, Доктор Борменталь?Где это начинающие лаунч мастер за 2тыс.баксов покупают для начала?

я с Кзылорды. а что купит для начинающего? работа мне по душе

[Владимир]

Здесь в статье основное необходимое оборудование: http://auto-profi.com.ua/page.php?idpages=697

[франтишек]

я с Кзылорды. а что купит для начинающего? работа мне по душе

я от лаунча не отговариваю...сканер серьезный...большой охват...
если планируете заниматься - берите однозначно

[Bolt17085]

Начинать никогда не поздно. А если есть интернет, то вообще не проблема,информации масса. Курсы конечно дело интересное, но нужно еще иметь огромную тягу к данному предмету -тогда будет успех. Дело дилетантов не любит - при ошибках можно попать на денюжки.

А вообще вы откуда, Доктор Борменталь?Где это начинающие лаунч мастер за 2тыс.баксов покупают для начала?

привет, я тоже начинающий диагност, и начал с Х-431 мастер, довольно хорошый компутер, но не во всем еще разобрался, он у меня с неделю!

[воваа]

Всем привет,я впервые встретил форум где не обгаживают учеников и их приборы а советуют, я ваш сайт нашел в google. Прошу помочь в начальной диагностике, у меня LAUNCH X-431 MASTER официал купил 2-3месяца назад, опыта нет, тренеруюсь на своем авто, Мерседес Е210 W6 2.8i 1998 год климат,АКП,к руиз, авто сложное, но после многих подключений и проверок ошибок - опыт появляется. Единственное что есть - некоторые авто в приборе, где нет руского языка, приходится искать разшифровку кодов. Накачал море разных кодов а аббревиатур, но проблемма в том, что практически коды и аббревиатуры разные на каждое авто. Прибор брал не для работы на СТО а для себя. Я живу в г. Николаеве, может кто с форума тоже с Николаева, был бы рад познакомиться. Программу Autodata CDA-3 я скачал, пока не могу установить, но буду пробовать дальше. Всем спасибо за дальнейшую помощь. С уважением.

[Kraz]

Всем привет. Только прописался. Я занимаюсь топливной системой бензиновых двигателей. Пользую стенд для диагностики и чистки форсунок Лаунч-602 и прочий диагност.инструмент. По ходу стал вопрос что неплохо иметь сканер под это дело, очень иногда надо. приглядывался к разным сканерам, и к лаунчу 431 тоже но все как то круто и дорого. Остановился на системном Сканматике. я думаю что для начинающих само то. Соотношение цена-качество удовлетворяет. По мере роста професионализма конечно можно купить более продвинутый прибор. Кто дружит с компютером в состоянии скачивать дополнительное ПО или приобретать разные адаптеры. Я думаю что для гаражных мастерских отличная вещь сканматик.
З.Ы. Сканматик использую 2 мес. , очень доволен.

[Влад Петров]

Всем привет. Только прописался. Я занимаюсь топливной системой бензиновых двигателей. Пользую стенд для диагностики и чистки форсунок Лаунч-602 и прочий диагност.инструмент. По ходу стал вопрос что неплохо иметь сканер под это дело, очень иногда надо. приглядывался к разным сканерам, и к лаунчу 431 тоже но все как то круто и дорого. Остановился на системном Сканматике. я думаю что для начинающих само то. Соотношение цена-качество удовлетворяет. По мере роста професионализма конечно можно купить более продвинутый прибор. Кто дружит с компютером в состоянии скачивать дополнительное ПО или приобретать разные адаптеры. Я думаю что для гаражных мастерских отличная вещь сканматик.
З.Ы. Сканматик использую 2 мес. , очень доволен.

Сканматик вещь!!!! Но если честно для диагностики это мало !!!! Надо как минимум два сканера и конечно же мотортестр!!!!

[Kraz]

Согласен. И не хило бы прикупить 4х компонентный газоанализатор. На это еще надо заработать денежку.

[niknik]

Согласен. И не хило бы прикупить 4х компонентный газоанализатор. На это еще надо заработать денежку.

и как часто пользуетесь газоанализатором, как он, за такие деньги, Вам реально помогает, тем более для начинающего?
я пользуюсь лямбдаметром ( http://auto-profi.com.ua/page.php?idpages=609 ) и его достаточно, и для диагностики тоже, с головой!

[Гость_Slepoy_*]

lдоброго времени суток! интересует вопрос можно ли через к-линию менять колибровки ЭСУД? если используется самодельный К-лайн адаптер...либо нужно спец оборудование и соответствующие ему проги??спасибо заранее...Просто всегда занимался "железом" а теперь охото вникнуть в управление "мозгами"))

[Влад Петров]

lдоброго времени суток! интересует вопрос можно ли через к-линию менять колибровки ЭСУД? если используется самодельный К-лайн адаптер...либо нужно спец оборудование и соответствующие ему проги??спасибо заранее...Просто всегда занимался "железом" а теперь охото вникнуть в управление "мозгами"))

Чтобыпрежде всего перестраховать себя!!! лучше преобрести оборудование !!! Я так понимаю хотите занятся в плотнюю ЧИП-ТЮНИНГОМ ????.

[Гость_Slepoy_*]

Чтобыпрежде всего перестраховать себя!!! лучше преобрести оборудование !!! Я так понимаю хотите занятся в плотнюю ЧИП-ТЮНИНГОМ ????.

Да... есть такие мысли...раньше занимался силовым тюннингом, сейчас хочу совместить железо и мозги...в наше время всё больше авто с ЭСУД)))
а чип тюннинг это неотьемлемая часть силового тюннинга)))раньше кориш тестил и прошивал блоки...а щас пришлось уехать мне в другой город...а заниматься любимым делом охота)))

[Слепой]

кстати...есть бесплатный софт для ентого дела?а то полный бук программ а чо к чему разбираться некогда...какие проги более универсальны?спасибо!

[Влад Петров]

Да... есть такие мысли...раньше занимался силовым тюннингом, сейчас хочу совместить железо и мозги...в наше время всё больше авто с ЭСУД)))
а чип тюннинг это неотьемлемая часть силового тюннинга)))раньше кориш тестил и прошивал блоки...а щас пришлось уехать мне в другой город...а заниматься любимым делом охота)))

Ну тогда я посоветую оборудывание от автоэлектрик(а)-http://auto-profi.com.ua/page.php?idpages=456 я им очень доволен !!!! едимнстевый очень большой минус много модулей в лодырь и СТPro докупать отдельно надо !!!! но они быстро себя оправдывают !!!

[Влад Петров]

кстати...есть бесплатный софт для ентого дела?а то полный бук программ а чо к чему разбираться некогда...какие проги более универсальны?спасибо!

Если честно то большинство свободно распрастраняемых прог ГАВНО и могут работать с одной-двумя версиями ЭБУ либобо вообще не работать !!! или в определеных режимах !!! Но есть и работающие неплохо !!! я такими не пользуюсь так как считаю это глупо - пытатся заработать не чего при этом не вложив !!!!! Или я не правильно понял про проги ??????????

[Слепой]

Если честно то большинство свободно распрастраняемых прог ГАВНО и могут работать с одной-двумя версиями ЭБУ либобо вообще не работать !!! или в определеных режимах !!! Но есть и работающие неплохо !!! я такими не пользуюсь так как считаю это глупо - пытатся заработать не чего при этом не вложив !!!!! Или я не правильно понял про проги ??????????

СТРro отказывается работать на винде 7ой...комбик есть и чип лодырь...ну а насчот заработать-невложив скажу одно...это больше хобби чем работа...с товарищей спортсменов деньги брать несобираюсь))вот и охота с с минимумом затрат - более мение функциональную отдачу!))))(из возможного конечно)
Вобщем "ЗА ИДЕЮ"

[Влад Петров]

СТРro отказывается работать на винде 7ой...комбик есть и чип лодырь...ну а насчот заработать-невложив скажу одно...это больше хобби чем работа...с товарищей спортсменов деньги брать несобираюсь))вот и охота с с минимумом затрат - более мение функциональную отдачу!))))(из возможного конечно)
Вобщем "ЗА ИДЕЮ"

Кто сказал что не работает на винде7?все работает как часы,лучше некуда(у меня винда 7 максимальная). Ну раз хобби то хрен с ним-работай как можеш !!! Удачи тебе в хобби !!!!

[Владимир]

 

...это больше хобби чем работа...с товарищей спортсменов деньги брать несобираюсь))вот и охота с с минимумом затрат - более мение функциональную отдачу!))))(из возможного конечно)
Вобщем "ЗА ИДЕЮ"

В Луганске еще в начале 90-х картингисты и прочие технари сняли помещение на отшибе и занимались чисто своей техникой. Ну а дальше ... от судьбы не уйдешь. Сначала подъехал один посторонний, с просьбой поменять подшипник, затем другой на замену масла ... и пошло поехало. 

[Слепой]

Кто сказал что не работает на винде7?все работает как часы,лучше некуда(у меня винда 7 максимальная). Ну раз хобби то хрен с ним-работай как можеш !!! Удачи тебе в хобби !!!!

спасибо за пожелания!..

[Слепой]

 
В Луганске еще в начале 90-х картингисты и прочие технари сняли помещение на отшибе и занимались чисто своей техникой. Ну а дальше ... от судьбы не уйдешь. Сначала подъехал один посторонний, с просьбой поменять подшипник, затем другой на замену масла ... и пошло поехало. 

Я знаю))т.к. с детства занимаюсь автокроссом))..раньше в Златоусте(моём родном городе) была городская спортивно-техническая организация(муниципальная), дэк вот там и начались вечерние колымы)))...а сейчас этой организации нет...и на базе СТО мы с кентами пытаемся продолжать этот вид спорта...ну а паралелльно дрэг. стрит, авто-спринт и тд...конешно будут люди каму нужен чип-тюннинг...но основной упор на спорт))