Реально работать диагностом без привязки к месту? |
НАШИ КОНТАКТЫ: +38 044-36-01-148 +38 050-598-74-90 +38 098-415-60-60 +38 094-92-48-148 e-mail: kiev0443601148@gmail.com Telegram: @nanoport1 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Реально работать диагностом без привязки к месту? |
11.3.2011, 10:05
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 10.3.2011 Пользователь №: 539 |
Здравствуйте! Прошу совета, возможен ли вариант заработка, без определенного места? То есть выезжать по городу, проводить диагностику на месте. Или заключать договора с небольшими мастерскими, где нет диагноста, и приезжать когда есть клиент. Понятно нужно будет делиться. Может кто так работает? Спасибо! Буду рад любому комментарию!
|
|
|
11.3.2011, 10:57
Сообщение
#2
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 7.3.2011 Пользователь №: 536 |
Я владелец техстанции и я бы скорей всего отказался от таких услуг, так как нет уверенности, зависимости,ответственности от таких диагностов, да и уважающая себя техстанция сама подготовит или найдет себе специалиста, ибо от диагноста зависит вынесенный вердикт и обьем работ! Обычно начинающие задаются такой целью починив несколько авто и думающие что они могут покрыть весь спектр неисправностей!
|
|
|
11.3.2011, 11:07
Сообщение
#3
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 17.4.2010 Пользователь №: 211 |
у меня есть товарищ таксист закончил курсы так он совмещает такси и диагностику по вызову начал с таксистов но стационарной базе думает на стационаре больше возможностей
|
|
|
11.3.2011, 11:27
Сообщение
#4
|
|
Главный администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 21129 Регистрация: 21.4.2009 Из: Украина Пользователь №: 1 |
Если уверен, что способен решить любую проблему с машиной тогда надо пробовать. Есть станции где диагносты не могут разобраться с той или иной проблемой и им нужно кому-то сливать такие геморойные машины. Причем часто директора готовы платить 100 процентов суммы, которую требует мастер лижбы сохранить престиж фирмы и машина уехала сделанная как надо.
Все я в работе на выезде понимаю и сам когда-то таким увлекался, вот только работу зимой на улице никак понять не могу. До сих пор отрыгается. -------------------- Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3...
Стоковые прошивки на все автомобили. Купить PRS файлы для DAF и программу для их генерации Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200. Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020» Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей. Обновление сканеров CarmanScan Более 300 Гб обучающих видеоуроков по автодиагностике (в т.ч. обучение WinOLS) _ 40 USD КОНТАКТЫ: +38 050-598-74-90 Viber/Telegram +38 098-415-60-60 +38 093-933-00-30 +38 094-92-48-148 WhatsApp e-mail: kiev0443601148@gmail.com НАШИ ГРУППЫ: Автодиагностическое оборудование https://www.facebook.com/groups/2868758516488981/ Оборудование компании Лаунч https://www.facebook.com/groups/318690072136232/ WinOLS https://www.facebook.com/groups/295433954728961/ ОБНОВЛЕНИЕ СКАНЕРОВ ЛАУНЧ https://t.me/+Lp1QWpmsnQIwYTYy Автодиагностика, ЧИП-Тюнинг ... https://t.me/autodiagnostics_chiptuning Ремонт гибридов и электромобилей https://t.me/joinchat/zci4HI0JU7MyMGEy Все наши видео на ЮТУБе: <a href="https://www.youtube.com/@LVS-5/videos" target="_blank">https://www.youtube.com/@LVS-5/videos</a> --- Карта Приват банка Украины 5457 0822 9027 8659 Лесных Владимир Федорович --- Карта Сбербанка РФ 2202 2061 1550 4495 Екатерина Владимировна Л. |
|
|
11.3.2011, 12:21
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 5.11.2009 Из: Знаменка Пользователь №: 65 |
Иногда работаю на выезде, как правило заканчивается тем что все равно машина поедет ко мне в гараж. Зимой это жесть.
-------------------- |
|
|
11.3.2011, 12:47
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 10.3.2011 Пользователь №: 539 |
То есть мнения разделились, я так понял что все будет зависить от уровня специалиста!
|
|
|
11.3.2011, 13:27
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 26.11.2010 Из: Ромны Сумская обл Пользователь №: 410 |
То есть мнения разделились, я так понял что все будет зависить от уровня специалиста! Мне кажется Вы не совсем правильно всё поняли.Когда Вы определитесь с необходимым комплектом оборудования то станет ясно что для выезда будет нужен спец.микроавтобус.Если это не узкая специализация то чемоданчиком обойтись просто нереально и самое главное(согласен абсолютно с Владимиром Фёдоровичем)это зима.Сканера с компами на морозе просто не работают |
|
|
12.3.2011, 10:00
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 10.3.2011 Пользователь №: 539 |
Зимой можно снять гараж, или найти временное место (чтоб отапливалось). Вопрос заключается в том будут ли клиенты? Город немаленький но и небольшой, Симферополь. Летом залетных машин много. Как это дело раскрутить? И людям помогать и себе зарабатывать. Собираюсь на курсы, но курсы курсами а нужна практика, может для начала устроиться на станцию, набить шишки, ну а потом на вольные хлеба?
|
|
|
20.3.2011, 12:15
Сообщение
#11
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 7.3.2011 Из: Яготин Киевской обл. Пользователь №: 534 |
Занимаюсь ремонтом электронных систем комерческого транспорта, часто приходится выежжать к автомобилю, ибо оно недвижимо и ко мне не может приехать. Часто после запуска всёравно приходитса переганять к себе для дальнейшего ремонта. Потому как всё оборудование с собой не возмёш. Продавать саму диагностику бессмысленно, клиен приежжает к Вам с проблемой, и толку от того какая проблема ему нет, он хочет уехать на исправном авто. Диагностическое оборудование это всего лиш инструмент для ремонта. Быть просто диагностом со сканером и не ремонтировать не рентабельно.
-------------------- Справедливее всего в мире распределены деньги: все жалуются на нехватку.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 16:52 |