датчик кислорода, не исправность датчика |
НАШИ КОНТАКТЫ: +38 044-36-01-148 +38 050-598-74-90 +38 098-415-60-60 +38 094-92-48-148 e-mail: kiev0443601148@gmail.com Telegram: @nanoport1 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
датчик кислорода, не исправность датчика |
19.6.2011, 19:42
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 30.5.2011 Пользователь №: 625 |
объясните пожалуйста такое явление,машина ваз2114 эбу январь7.2 при 800об/мин напряжение на датчике кислорода постоянно 0,859в,ацп0,86в изменяться в пределах +-0,15в,при поднятии оборотов до 1560 на нем меняться напряжение до0,039в ацп0,04 +-0,02 при поднятии оборотов до 2040 напряжение увеличиваться до0,840в ацп0,63в,только при 3000 об/мин датчик начинает генерировать как должен,при взбрасывании оборотов история повторяется.
на машине поменял датчик фаз и дмрв,оба были не исправны,(была богатая смесь),могло ли не сгоревшими остатками топлива забить датчик кислорода и будет ли он в дальнейшем работать правильно. |
|
|
19.6.2011, 23:04
Сообщение
#2
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 7.5.2010 Пользователь №: 229 |
В даной ситуации я рекомендую сделать сброс эбу, и контрольный заезд на повышеных оборотах. проверить, а лучще дополнительная масса дк, плюс обратить внимание на вентиляцию бака и давление топлива.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 8:34 |