тойота карина завышен хх, на прогретой машине 1300об.\мин |
НАШИ КОНТАКТЫ: +38 044-36-01-148 +38 050-598-74-90 +38 098-415-60-60 +38 094-92-48-148 e-mail: kiev0443601148@gmail.com Telegram: @nanoport1 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
тойота карина завышен хх, на прогретой машине 1300об.\мин |
5.3.2013, 22:43
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 6.9.2012 Из: Казахстан г. Степногорск Пользователь №: 1390 |
Здравствуйте. Машина (тойта калдина 4s-fe) на прогретой машине хх в районе 1300 об/мин. при снятии сигнала на клапан хх осцилограмма показала нормальный прямоугольный сигнал,но пик сигнала доходит до 16 вольт. Подскажите разве может быть столько вольт.
|
|
|
5.3.2013, 22:58
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 159 Регистрация: 27.3.2012 Пользователь №: 1103 |
ето самоиндукция. может быть и боьше. провиряйте датчик температуры
|
|
|
5.3.2013, 23:05
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 6.9.2012 Из: Казахстан г. Степногорск Пользователь №: 1390 |
датчик температуры проверял, он в норме, хотя при снятии фишки обороты приходят в норму.
|
|
|
5.3.2013, 23:06
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 6.9.2012 Из: Казахстан г. Степногорск Пользователь №: 1390 |
и при снятии фишки с хх обороты тоже стабилизируются
|
|
|
6.3.2013, 13:55
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Гвардия Сообщений: 494 Регистрация: 31.10.2009 Из: АРКрым г.Саки Пользователь №: 64 |
Здравствуйте. Машина (тойта калдина 4s-fe) на прогретой машине хх в районе 1300 об/мин. при снятии сигнала на клапан хх осцилограмма показала нормальный прямоугольный сигнал,но пик сигнала доходит до 16 вольт. Подскажите разве может быть столько вольт. ДТОЖ Температуру показывает точно????как вариант помыть дросельный узел! -------------------- |
|
|
6.3.2013, 23:32
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 6.9.2012 Из: Казахстан г. Степногорск Пользователь №: 1390 |
Спасибо за подсказки. Проблему решил: есть на эбу этих машин функция самотестирования ,она показала что проблема по датчику температуры и лямда зонду, было такое ощущение что как только двигатель нагревался эбу видело не правельные показания с ДТОЖ,хотя датчик показывал правельно. оказалась причина банальна,отсутствовала масса на двигатель(сказался маленький опыт работы и не внимательность,еще мне один урок)все заработало .
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 11:09 |