НАШИ КОНТАКТЫ:
+38 044-36-01-148
+38 050-598-74-90
+38 098-415-60-60
+38 094-92-48-148
e-mail: kiev0443601148@gmail.com
Telegram: @nanoport1

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. 
Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3..
.
Стоковые прошивки на все автомобили.
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200 
Hyundai и Kia от калибровщика TURBO CENTR для эбу Sim2K 250-251
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»

Профессиональный Чип тюнинг автомобилей МАН евро 5 и евро 6. На СТО и дистанционно.
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Складчина калькуляторы, иммо, аирбаг, егр...
26000 бодрых тюнов.
Monaco и Vediamo пошаговый мануал. 2019г.
Лучший Сборник Кодировок VAG Релиз 6.0 2016 (40 моделей), 1000 рублей (оплатил-получил)
Обновление сканеров Carmanscan всех модификаций (в том числе снятых с производства)

ВЕСЬ НОВЫЙ СОФТ И ОБУЧАЮЩИЕ УРОКИ СМ. В РАЗДЕЛЕ ФОРУМА СКЛАДЧИНА. 

 

 

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ауди не едет...
Виталя
сообщение 7.6.2012, 16:16
Сообщение #1


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 5.5.2012
Пользователь №: 1183



Вот такой вопрос... Ауди а4 1.8. кузов в5... Машина не тянет вообще, тоесть даешь газу и отпускаешь сцепление а она вообще даже обороты не набирает, как будто что держит её... Тупо не прет совсем... На выжатом сцепление обороты послушно от педали гази взлетают, бросаешь сцепление она рывком трогаеся и тут же обороты опять на минимум и еле еле скорость набирает... Хозяин машины говорит что такое и раньше было, но проходило, потом опять как то было потом опять прошло, а вот теперь постоянно такая фигня... Компьютер показывает ошибку датчика холла g40 причем постоянно после удаления опять тутже... Может ли датчик холла влиять на это??? Замерил компрессию она конечно не очень 8 10 10 9, но у него бы тогда изначально из за этого мощности не было... Я еще на топливо думаю либо подачу его... Короче народ есть какие мысли вопросы говорите...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
xrayman
сообщение 7.6.2012, 17:16
Сообщение #2


Участник
**

Группа: Гвардия
Сообщений: 26
Регистрация: 20.5.2012
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1201



Цитата(Виталя @ 7.6.2012, 17:16) *
Вот такой вопрос... Ауди а4 1.8. кузов в5... Машина не тянет вообще, тоесть даешь газу и отпускаешь сцепление а она вообще даже обороты не набирает, как будто что держит её... Тупо не прет совсем... На выжатом сцепление обороты послушно от педали гази взлетают, бросаешь сцепление она рывком трогаеся и тут же обороты опять на минимум и еле еле скорость набирает... Хозяин машины говорит что такое и раньше было, но проходило, потом опять как то было потом опять прошло, а вот теперь постоянно такая фигня... Компьютер показывает ошибку датчика холла g40 причем постоянно после удаления опять тутже... Может ли датчик холла влиять на это??? Замерил компрессию она конечно не очень 8 10 10 9, но у него бы тогда изначально из за этого мощности не было... Я еще на топливо думаю либо подачу его... Короче народ есть какие мысли вопросы говорите...


Давление топлива проверьте на ХХ и при резкой перегазовке .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ssaha
сообщение 7.6.2012, 18:56
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 159
Регистрация: 27.3.2012
Пользователь №: 1103



смотри давление топлива. рабочее и тупиковое. если что пиши в личку чем смогу помогу sasha.chornyy@list.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksandr
сообщение 7.6.2012, 19:18
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 31.5.2011
Пользователь №: 626



Скорее всего проблема не в электронике и не по топливу, а в механической части. Ошибку на Д.Х. может указывать когда нет синхронизации коленвала и распредвала, т.е. не сходятся метки ГРМ, либо провернуло какой-нибудь шкив. Я сталкивался с такой проблемой на гольфе кузов А3, у него болтался коленвал на коренных подшипниках. Когда он отпускал сцепление смещался коленвал и клинило двигатель а на Х. Ходу всё было отлично. Проблема была решена заменой коренных вкладышей.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zhurin
сообщение 7.6.2012, 19:46
Сообщение #5


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 12.1.2012
Пользователь №: 924



привод пидали газа механический или электронный
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
airbagtrade
сообщение 7.6.2012, 19:49
Сообщение #6


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 10.5.2011
Пользователь №: 610



Цитата(Виталя @ 7.6.2012, 17:16) *
Вот такой вопрос... Ауди а4 1.8. кузов в5... Машина не тянет вообще, тоесть даешь газу и отпускаешь сцепление а она вообще даже обороты не набирает, как будто что держит её... Тупо не прет совсем... На выжатом сцепление обороты послушно от педали гази взлетают, бросаешь сцепление она рывком трогаеся и тут же обороты опять на минимум и еле еле скорость набирает... Хозяин машины говорит что такое и раньше было, но проходило, потом опять как то было потом опять прошло, а вот теперь постоянно такая фигня... Компьютер показывает ошибку датчика холла g40 причем постоянно после удаления опять тутже... Может ли датчик холла влиять на это??? Замерил компрессию она конечно не очень 8 10 10 9, но у него бы тогда изначально из за этого мощности не было... Я еще на топливо думаю либо подачу его... Короче народ есть какие мысли вопросы говорите...

А может проблема со сцеплением или маховиком?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zhurin
сообщение 7.6.2012, 19:52
Сообщение #7


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 12.1.2012
Пользователь №: 924



какой программой проверял А4 год выпуска
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталя
сообщение 9.6.2012, 4:53
Сообщение #8


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 5.5.2012
Пользователь №: 1183



Цитата(ssaha @ 7.6.2012, 19:56) *
смотри давление топлива. рабочее и тупиковое. если что пиши в личку чем смогу помогу sasha.chornyy@list.ru

Давление он проверял до того как ко мне приехать... говорят все в норме...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталя
сообщение 9.6.2012, 4:53
Сообщение #9


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 5.5.2012
Пользователь №: 1183



Цитата(zhurin @ 7.6.2012, 20:52) *
какой программой проверял А4 год выпуска

вагом проверял 98г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталя
сообщение 9.6.2012, 4:55
Сообщение #10


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 5.5.2012
Пользователь №: 1183



Цитата(zhurin @ 7.6.2012, 20:46) *
привод пидали газа механический или электронный


Не обратил внимания... Адаптацию проходит с компа... делал...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталя
сообщение 9.6.2012, 4:56
Сообщение #11


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 5.5.2012
Пользователь №: 1183



Цитата(Aleksandr @ 7.6.2012, 20:18) *
Скорее всего проблема не в электронике и не по топливу, а в механической части. Ошибку на Д.Х. может указывать когда нет синхронизации коленвала и распредвала, т.е. не сходятся метки ГРМ, либо провернуло какой-нибудь шкив. Я сталкивался с такой проблемой на гольфе кузов А3, у него болтался коленвал на коренных подшипниках. Когда он отпускал сцепление смещался коленвал и клинило двигатель а на Х. Ходу всё было отлично. Проблема была решена заменой коренных вкладышей.


Я почему то пока тоже склоняюсь к механическому дефекту нарушения синхронизации зажигания...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vint63
сообщение 10.6.2012, 11:28
Сообщение #12


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 18.10.2009
Пользователь №: 59



все же думается, что проблема в ДХ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталя
сообщение 10.6.2012, 15:35
Сообщение #13


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 5.5.2012
Пользователь №: 1183



Завтра клиент приезжает на ремонт... Звонил говорит купил датчик на всякий... Буду смотреть всё по зажиганию, ну и конечно датчик поменяю... отпишусь по результату сразу...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталя
сообщение 18.6.2012, 6:29
Сообщение #14


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 5.5.2012
Пользователь №: 1183



Короче датчика нового от клиента не дождался, пробую без него... Проверил метки ГРМ на зуб ремень проскочен, я его поставил по меткам один фиг тоже самое, при этом просматривается что гидронатяжитель вроде дохлый, но малехо держит. Коронка на датчике на месте стоит крепко. Вагом смотрю 25 пункт походу показания датчика холла. снимаю фишку с датчика показания мерзнут, одеваю показывают. Последнее окно бегает 0, -3, -6. Определил что ошибка вроде как датчика распредвала...
***** Датчик холла G40
29-00 к.з. на массу

Отключаю его показывает

***** Датчик холла G40
Обрыв цепи, к.з. на плюс.

Фиг знает что делать что смотреть... Кстате купил датчик холла от ВАЗ он один в один даже провода такие же, ставлю его все тоже самое... Педаль газа полностью в пол а машина как марч 1 литровый автомат, еле еле...

Кстате еще... При отключеном датчике машина заводиться и работает также без изменений как и при включеном...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталя
сообщение 26.6.2012, 7:17
Сообщение #15


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 5.5.2012
Пользователь №: 1183



Заменил датчик распредвала на нормальный новый... Изменений никаких... Подскажите стоит лезть к датчику коленвала?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 10:29