Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум автодиагностов _ СКЛАДЧИНА _ Прошивка AР — Alpha Power “Крутилка”

Автор: Владимир 12.10.2017, 17:06

Прошивка AР — Alpha Power “Крутилка”

Предлагаем вашему вниманию новейшую прошивку для ЗМЗ 40905, УАЗ Патриот и Хантер 2014−2015 г.в. с блоком управления Bosch МЕ17.9.71. Прошивка создана на основе знаменитой прошивки 916_NEW РЕ “Power Edition”, на базе эксклюзивного ПО от компании SMS_Soft. Компания SMS-Soft является передовым разработчиком программного и аппаратного обеспечения для тюнинга огромного количества современных авто. Эта прошивка имеет революционную настройку — регулировку состава смеси (иными словами, количества подаваемого топлива), начиная от оптимального и заканчивая максимально экономичного. Практически, прошивка выполняет честные нормы токсичности Россия-83, а на холостых оборотах — Евро 2. Прошивка позволяет готовить смесь с альфой от 1,2 до 0,8 на различных нагрузках, а сама регулировка осуществляется потенциометром в салоне автомобиля. Регулировка смеси интуитивно понятна и ничем не отличается от регулировки громкости в радиоприёмнике: по часовой стрелки — громче, против — тише. С прошивкой тоже самое, только по часовой стрелке — смесь богаче, против часовой стрелки — беднее. Прошивка с триумфом прошла все необходимые испытания, которые показали отличные ходовые качества авто с прошивкой “КРУТИЛКА”. Прошивка полностью исключает человеческий фактор, эксплуатация прошивки легка и приятна. Вращая ручку потенциометра (крутилку), можно менять топливную карту от оптимальной до максимально экономичной, в режиме реального времени на ходу, глушить двигатель не нужно. Тест прошивки на авто, а также видео-инструкцию по установке покажут наши эксклюзивные ролики. Приятного просмотра!




Самостоятельная установка “крутилки” на авто не составит особого труда, инструкция по установке ниже. Внимание! Все манипуляции необходимо проводить со снятой клеммой АКБ, чтобы не было замыкания!
1. Сама проводка представляет из себя трехжильный провод с делителем и потенциометром, потенциометр выводится в салон, а провода соединяются к проводке датчика кислорода после нейтрализатора (далее ДК2).


2. Чтобы подключиться к проводке ДК2, необходимо отключить ее от датчика и вытащить под капот. Можно заметить, что в проводке имеются три провода такой же расцветки, как у провода “крутилки”.

3. Нужно вывести и закрепить проводку ДК2, как это показано на фото ниже. Обязательно проверить проводку на предмет повреждений, при необходимости устранить.

4. Соединить провода по цвету, лишний провод оранжевого цвета необходимо заизолировать отдельно. Внимание! Замыкание бело-синего и красного проводов неизбежно приведет к неисправности блока управления — будьте внимательны.

5. После монтажа нужно остатки провода заизолировать и протянуть дальше в салон, остаться должно так.


Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)