НАШИ КОНТАКТЫ:
+38 044-36-01-148
+38 050-598-74-90
+38 098-415-60-60
+38 094-92-48-148
e-mail: kiev0443601148@gmail.com
Telegram: @nanoport1

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. 
Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3..
.
Стоковые прошивки на все автомобили.
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200 
Hyundai и Kia от калибровщика TURBO CENTR для эбу Sim2K 250-251
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»

Профессиональный Чип тюнинг автомобилей МАН евро 5 и евро 6. На СТО и дистанционно.
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Складчина калькуляторы, иммо, аирбаг, егр...
26000 бодрых тюнов.
Monaco и Vediamo пошаговый мануал. 2019г.
Лучший Сборник Кодировок VAG Релиз 6.0 2016 (40 моделей), 1000 рублей (оплатил-получил)
Обновление сканеров Carmanscan всех модификаций (в том числе снятых с производства)

ВЕСЬ НОВЫЙ СОФТ И ОБУЧАЮЩИЕ УРОКИ СМ. В РАЗДЕЛЕ ФОРУМА СКЛАДЧИНА. 

 

 

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Замена заднего продольного рычага Volkswagen Golf 6, Покажу как заменить задний продольный рычаг на Volkswagen Golf 6 с мот
chvladimir
сообщение 13.3.2020, 6:46
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 4.3.2020
Пользователь №: 4869



Покажу как заменить задний продольный рычаг на Volkswagen Golf 6 с мотором 2.0, 2010 года производства. Менял его из-за нарушения геометрии вследствии удара.
Каталожные номера продольных рычагов (лев/прав) для Гольф 6

Левый оригинальный продольный рычаг VAG 1K0 505 223 K. Заменители: Delphi TC3282, Meyle 116 050 0080, Monroe L29A88, Lemforder 37016 01.

Правый оригинальный продольный рычаг VAG 1K0 505 224 K. Заменители: Meyle 116 050 0081, Monroe L29A87, Febi 38846, Lemforder 37017 01.

Инструменты для работы

Головки на пятнадцать, шестнадцать, восемнадцать;
Ключ на шестнадцать;
Spline M6;
Вороток с трещоткой;
Силовой вороток;
Динамометрический ключ;
Выколотка;
Молоток;
Деревянный брус;
Ключ для колесных болтов;
Домкрат;
Медная и проникающая смазки;
Щетка по металлу.

Пошаговая замена

Ослабляем болты, поддомкрачиваем и скидываем колесо.
Прикрепленное изображение


Поставляем брус под поперечный рычаг и опираем на него авто, спустив с домкрата. В нашем случае работа выполняется на подъемнике поэтому используется гидравлическая стойка.
Прикрепленное изображение


Отворачиваем гайку крепления пальца тяги стабилизатора. Гайка идет под ключ на шестнадцать, а фиксация пальца от поворота Spline M6. Гайку нужно заранее почистить и нанести WD-40.
Прикрепленное изображение


Выбиваем фиксатор троса стояночного тормоза с помощью молотка и выколотки. Далее освобождаем кронштейн крепежа троса стояночного тормоза к продольному рычагу.
Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


Отворачиваем 2 болта крепежа рычага к кулаку. Болты желательно срывать силовым воротком и головкой на “18”.
Прикрепленное изображение


Силовым воротком и головкой на “15” откручиваем 4 болта крепежа рычага к кузову. Болты нужно предварительно очистить и побрызгать WD-40.
Прикрепленное изображение


При откручивании последнего болта придерживайте рычаг рукой во избежание травмоопасных ситуаций.

После откручивания крепящих болтов снимите рычаг.
Прикрепленное изображение


Откручиваем болт крепежа кронштейна к рычагу и снимаем его. Болт под головку на “18”.

Прикрепленное изображение


Устанавливаем кронштейн на рычаг и фиксируем болтом. Момент затяжки болта 65 Нм.
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Очищаем место посадки и ставим рычаг накрутив крепящие болты.
Прикрепленное изображение


Динамометрическим ключом затягиваем 4 болта крепежа рычага к кузову с усилием 90 Нм.

Прикрепленное изображение


Затягиваем болты крепящие рычаг к кулаку с моментом 65 Нм.
Прикрепленное изображение


Закрепляем кронштейн троса стояночного тормоза к рычагу штифтом. Штифт нужно вставить от руки, а затем молотком и выколоткой посадить его до конца.
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Продеваем в рычаг палец тяги стабилизатора и затягиваем гайку с моментом 50 Нм.

Прикрепленное изображение


Очищаем плоскость прилегания тормозного диска к колесному и наносим медную смазку.
Прикрепленное изображение


Монтируем колесо и затягиваем болты с усилием 120 Нм.
Прикрепленное изображение


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:26