Нет холостых на прогретом двигателе УАЗ HUNTER |
НАШИ КОНТАКТЫ: +38 044-36-01-148 +38 050-598-74-90 +38 098-415-60-60 +38 094-92-48-148 e-mail: kiev0443601148@gmail.com Telegram: @nanoport1 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нет холостых на прогретом двигателе УАЗ HUNTER |
8.1.2012, 17:15
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 8.1.2012 Пользователь №: 915 |
После замены прокладки ГБЦ по мере прогрева двигателя падают обороты ХХ. Время открытия форсунок 5-7 мс, ДМРВ - 17-19. Ошибок не кажет. Менял ДМРВ, РХХ. Блок Микас 7-2 - колодка и контакты в идеале. Без газоанализатора чую, что смесь богатая.
|
|
|
8.1.2012, 19:55
Сообщение
#2
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 21.5.2010 Из: Б.Церковь Пользователь №: 245 |
привет. проверь диагностикой температуру прогретого двигателя, может датчик неисправен, и подсос воздуха, может что при зборке прошляпили
|
|
|
8.1.2012, 20:11
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 8.1.2012 Пользователь №: 915 |
привет. проверь диагностикой температуру прогретого двигателя, может датчик неисправен, и подсос воздуха, может что при зборке прошляпили Привет, спасибо за отклик. Температура растет как положено. На подсос проверял. 2-мя литрами бензина облил весь впускной тракт. Никакой реакции. Холодный движок работает как часы |
|
|
8.1.2012, 21:07
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 24.12.2011 Пользователь №: 897 |
После замены прокладки ГБЦ по мере прогрева двигателя падают обороты ХХ. Время открытия форсунок 5-7 мс, ДМРВ - 17-19. Ошибок не кажет. Менял ДМРВ, РХХ. Блок Микас 7-2 - колодка и контакты в идеале. Без газоанализатора чую, что смесь богатая. Привет. Проверь ГРМ транспортиром.Скорей всего мотористы прошляпили метки. Метки должны стоять практически в ровень с верхней плоскостью головки. |
|
|
11.3.2012, 15:41
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 200 Регистрация: 24.2.2012 Из: Харьков Пользователь №: 1002 |
Привет. Проверь ГРМ транспортиром.Скорей всего мотористы прошляпили метки. Метки должны стоять практически в ровень с верхней плоскостью головки. Мне тоже кажеться, что проблема с метками. Я, правда, с этими двигателями не сталкивался, но по симтомам могу пока только подумать, что метки не совпадают. -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 23:11 |