НАШИ КОНТАКТЫ:
+38 044-36-01-148
+38 050-598-74-90
+38 098-415-60-60
+38 094-92-48-148
e-mail: kiev0443601148@gmail.com
Telegram: @nanoport1

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. 
Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3..
.
Стоковые прошивки на все автомобили.
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200 
Hyundai и Kia от калибровщика TURBO CENTR для эбу Sim2K 250-251
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»

Профессиональный Чип тюнинг автомобилей МАН евро 5 и евро 6. На СТО и дистанционно.
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Складчина калькуляторы, иммо, аирбаг, егр...
26000 бодрых тюнов.
Monaco и Vediamo пошаговый мануал. 2019г.
Лучший Сборник Кодировок VAG Релиз 6.0 2016 (40 моделей), 1000 рублей (оплатил-получил)
Обновление сканеров Carmanscan всех модификаций (в том числе снятых с производства)

ВЕСЬ НОВЫЙ СОФТ И ОБУЧАЮЩИЕ УРОКИ СМ. В РАЗДЕЛЕ ФОРУМА СКЛАДЧИНА. 

 

 

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
peugeot expert 2.0HDI 2003р.
sasazhuryk
сообщение 5.1.2015, 21:57
Сообщение #1


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24.10.2014
Пользователь №: 2719



зайшов в тупік... просто вже не знаю шо робити.... 2,0HDI 2003р. на холодну робить як дуже на раньому вприску.. жостко ляскає... коли прогрієця на халастих стає нормально але на оборотах і при нагрузці те саме (звонкій ляскот).... регулятор тиску в нормі.. форсункі всі ок.. провіряли на стенді, навіть міняли робочий комплект з другої машини... дачик колінвала міняли, дачик тиску в рейці міняли.. компресія в цилідрах 29-30.. шайби під форсунками всі однакового розміру.. робив діагностику КТС540.. тиск в рапмі на халастих 320атм. як завжди.. скважность регулятора 17%... вже не знаю шо робити.. кажуть шо може бути з прошивкою проблема.. але я не думаю.. синхронізація в нормі провіряв три рази...чього він робить як бутто на раньому вприску? підкажіть... врятуйте
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PETROVICH-DNEPR
сообщение 6.1.2015, 6:22
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 151
Регистрация: 5.1.2013
Из: Днепропетровск
Пользователь №: 1654



Цитата(sasazhuryk @ 5.1.2015, 21:57) *
зайшов в тупік... просто вже не знаю шо робити.... 2,0HDI 2003р. на холодну робить як дуже на раньому вприску.. жостко ляскає... коли прогрієця на халастих стає нормально але на оборотах і при нагрузці те саме (звонкій ляскот).... регулятор тиску в нормі.. форсункі всі ок.. провіряли на стенді, навіть міняли робочий комплект з другої машини... дачик колінвала міняли, дачик тиску в рейці міняли.. компресія в цилідрах 29-30.. шайби під форсунками всі однакового розміру.. робив діагностику КТС540.. тиск в рапмі на халастих 320атм. як завжди.. скважность регулятора 17%... вже не знаю шо робити.. кажуть шо може бути з прошивкою проблема.. але я не думаю.. синхронізація в нормі провіряв три рази...чього він робить як бутто на раньому вприску? підкажіть... врятуйте
катализатор не забит?


--------------------
Не трогай пока работает, так дешевле!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sasazhuryk
сообщение 6.1.2015, 16:10
Сообщение #3


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24.10.2014
Пользователь №: 2719



вирізаний
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksdiz
сообщение 21.2.2015, 3:38
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 18.2.2015
Пользователь №: 2857



Проверь ЕГР
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:17