НАШИ КОНТАКТЫ:
+38 044-36-01-148
+38 050-598-74-90
+38 098-415-60-60
+38 094-92-48-148
e-mail: kiev0443601148@gmail.com
Telegram: @nanoport1

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. 
Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3..
.
Стоковые прошивки на все автомобили.
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200 
Hyundai и Kia от калибровщика TURBO CENTR для эбу Sim2K 250-251
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»

Профессиональный Чип тюнинг автомобилей МАН евро 5 и евро 6. На СТО и дистанционно.
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Складчина калькуляторы, иммо, аирбаг, егр...
26000 бодрых тюнов.
Monaco и Vediamo пошаговый мануал. 2019г.
Лучший Сборник Кодировок VAG Релиз 6.0 2016 (40 моделей), 1000 рублей (оплатил-получил)
Обновление сканеров Carmanscan всех модификаций (в том числе снятых с производства)

ВЕСЬ НОВЫЙ СОФТ И ОБУЧАЮЩИЕ УРОКИ СМ. В РАЗДЕЛЕ ФОРУМА СКЛАДЧИНА. 

 

 

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
опель омега б x20xev 16 клапанный, помощь
Лёха
сообщение 16.1.2013, 15:33
Сообщение #1


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 16.1.2013
Пользователь №: 1690



Здаствуйте,у меня такая проблема,с утра завёл свою омегу,со второго раза,прогрел,поехал,всё хорошо,но появился какой то шелест справа спереди,через 20 км начала тупить,хотел заглушить и вдруг сама заглохла,пытаюсь завести,поварачиваю ключ,спереди щёлк,и всё и лампочка в салоне тускнеет.Притащили меня домой,на следущий день по одному совету постучал по стартеру,всё равно щелчок.один раз только втягивающее дало о себе знать и тишина.ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!!!
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ssaha
сообщение 16.1.2013, 16:02
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 159
Регистрация: 27.3.2012
Пользователь №: 1103



Цитата(Лёха @ 16.1.2013, 15:33) *
Здаствуйте,у меня такая проблема,с утра завёл свою омегу,со второго раза,прогрел,поехал,всё хорошо,но появился какой то шелест справа спереди,через 20 км начала тупить,хотел заглушить и вдруг сама заглохла,пытаюсь завести,поварачиваю ключ,спереди щёлк,и всё и лампочка в салоне тускнеет.Притащили меня домой,на следущий день по одному совету постучал по стартеру,всё равно щелчок.один раз только втягивающее дало о себе знать и тишина.ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!!!

для начала нада отремонтировать стартер скорей всего щотки. а потом уже смотреть почему тупит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Владимир
сообщение 16.1.2013, 16:23
Сообщение #3


Главный администратор
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 21129
Регистрация: 21.4.2009
Из: Украина
Пользователь №: 1



В Омеге Б на плюсовой клемме аккумулятора проводов подведено куча как вроде Гитлеру в бункер. Не помешает там посмотреть.


--------------------
Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3...
Стоковые прошивки на все автомобили.
Купить PRS файлы для DAF и программу для их генерации
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200.
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Обновление сканеров CarmanScan
Более 300 Гб обучающих видеоуроков по автодиагностике (в т.ч. обучение WinOLS) _ 40 USD

КОНТАКТЫ:
+38 050-598-74-90 Viber/Telegram
+38 098-415-60-60
+38 093-933-00-30
+38 094-92-48-148 WhatsApp


e-mail: kiev0443601148@gmail.com


НАШИ ГРУППЫ:
Автодиагностическое оборудование https://www.facebook.com/groups/2868758516488981/
Оборудование компании Лаунч https://www.facebook.com/groups/318690072136232/
WinOLS https://www.facebook.com/groups/295433954728961/
ОБНОВЛЕНИЕ СКАНЕРОВ ЛАУНЧ https://t.me/+Lp1QWpmsnQIwYTYy
Автодиагностика, ЧИП-Тюнинг ... https://t.me/autodiagnostics_chiptuning
Ремонт гибридов и электромобилей https://t.me/joinchat/zci4HI0JU7MyMGEy

Все наши видео на ЮТУБе: <a href="https://www.youtube.com/@LVS-5/videos" target="_blank">https://www.youtube.com/@LVS-5/videos</a>
---
Карта Приват банка Украины 5457 0822 9027 8659 Лесных Владимир Федорович
---
Карта Сбербанка РФ 2202 2061 1550 4495 Екатерина Владимировна Л.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лёха
сообщение 16.1.2013, 16:38
Сообщение #4


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 16.1.2013
Пользователь №: 1690



спасибо за ответы.ещё вопрос.какими ключами запастись для снятия стартера.и сколько займёт это времени?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ssaha
сообщение 16.1.2013, 17:31
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 159
Регистрация: 27.3.2012
Пользователь №: 1103



Цитата(Лёха @ 16.1.2013, 16:38) *
спасибо за ответы.ещё вопрос.какими ключами запастись для снятия стартера.и сколько займёт это времени?

времени займет минут 30. ключи не помню. на 13 точно нада а остальные смотри.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лёха
сообщение 16.1.2013, 17:35
Сообщение #6


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 16.1.2013
Пользователь №: 1690



всё.спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergeiv81
сообщение 16.1.2013, 21:24
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 15.10.2011
Пользователь №: 787



Зарядка на ней была? АКБ заряжена?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimation
сообщение 16.1.2013, 22:10
Сообщение #8


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 17.7.2012
Пользователь №: 1293



Дружище,рекомендую проверить втягующее реле.Могут загореть пятаки и ремонт стартера закончится только заменой этого реле.Но за одно надо проверить и щетки. Проверку втягующего лучше всего делать так: на него приходит силовой провод с аккумулятора и прикручен на верхнюю клему(на втягующем реле их две) тебе надо либо контрольку ,либо простую лампочку 12в подключить к нижней клеме (та что ближе к стакану стартера) и провернуть ключ зажигания в режим стартера если лампочка загорится,а стартер не будет крутить скорее всего замена щеточного узла.А если не загориться - загорели пятаки во втягивающем его замена все исправит .Если оно разборное можно их почистить,но на Опеле скорее всего оно не разборное.И будет тебе успех.И,обязательно, проверь а лучше перечистить массу двигателя.Все
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kalyhov
сообщение 17.1.2013, 13:53
Сообщение #9


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 26.4.2011
Пользователь №: 595



Для начала проверь акумулятор клемы заряди акум и на заведеной проверь зарядку (ето к первому посту в смыстле тупит и заглохла ) естли будеш снимать стартер то при постановке клему плюса поставь правильно ( проводом от двигателя )там немного не удобно но естли поставить провод к двигвтелю то он обязатель замыкнет и будет возгорание так не одна омега згорела постле ремонта стартера будь внимательным . Ремонт генератора только со снятием шетки можно перепаять естли на включеном зажигании не светится значек акумулятора то точно генератор
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лёха
сообщение 17.1.2013, 16:11
Сообщение #10


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 16.1.2013
Пользователь №: 1690



Спасибо за советы,но я даже к стартетру ни могу подлесть.Один болт только виднеется и всё
.Как быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лёха
сообщение 20.1.2013, 13:28
Сообщение #11


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 16.1.2013
Пользователь №: 1690



забыл ещё добавить,у меня при заводке и при езде горела лампочка масла.Хотя там его хватало.За маслом слежу.Что может быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
niknik
сообщение 20.1.2013, 20:49
Сообщение #12


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 581
Регистрация: 9.9.2009
Из: г. Лозовая Харьковской обл.
Пользователь №: 39



Цитата(Лёха @ 20.1.2013, 13:28) *
забыл ещё добавить,у меня при заводке и при езде горела лампочка масла.Хотя там его хватало.За маслом слежу.Что может быть?


погиб двигатель, а перед смертью затупил и заклинил. теперь не то что стартером его не крутануть, но и трактор не поможет. присутствие масла в поддоне не означает, что оно прокачивается по системе. у Вас лампа горела, а это значит, что давления масла не было,


--------------------
NON SCHOLAE, SED VITAE DISCIMUS
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ssaha
сообщение 21.1.2013, 13:32
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 159
Регистрация: 27.3.2012
Пользователь №: 1103



Цитата(Лёха @ 20.1.2013, 13:28) *
забыл ещё добавить,у меня при заводке и при езде горела лампочка масла.Хотя там его хватало.За маслом слежу.Что может быть?

надабыло с етого начинать полностью согласен с niknik
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergeiv81
сообщение 21.1.2013, 19:27
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 15.10.2011
Пользователь №: 787



Вас лампа горела, а это значит, что давления масла не было,
А может имеется в виду лампочка уровня масла, или ее там нет? Попробуйте воткнуть пятую передачу и прокатить машину, если колеса вращаться будут, не все так плохо. Да и грохот гидрокомпенсаторов без давления масла вряд ли назовешь шелестом спереди справа.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лёха
сообщение 22.1.2013, 18:11
Сообщение #15


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 16.1.2013
Пользователь №: 1690



шелест был.И это были ни компинсаторы,они постукивают,но ни так как без масла.А если заклинил движок,ремень должен рваться?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergeiv81
сообщение 22.1.2013, 18:24
Сообщение #16


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 15.10.2011
Пользователь №: 787



Если компенсаторы не стучали, то скорее всего давление было и клинить движку не с чего, а там фиг его знает, не видя машину можно только фантазировать. Ремень никому ничего не должен. Если распредвал заклинил, то могло и порвать, а если коленвал, то вроде и не с чего ему рваться. Так вы хоть определились заклинил он или нет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лёха
сообщение 22.1.2013, 18:38
Сообщение #17


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 16.1.2013
Пользователь №: 1690



так я низнаю.заклинил или нет.вот и задаю такие вопросы.не когда отогнать в гараж её.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergeiv81
сообщение 22.1.2013, 19:04
Сообщение #18


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 15.10.2011
Пользователь №: 787



Механика или автомат?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лёха
сообщение 22.1.2013, 19:05
Сообщение #19


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 16.1.2013
Пользователь №: 1690



механика
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergeiv81
сообщение 22.1.2013, 19:09
Сообщение #20


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 15.10.2011
Пользователь №: 787



На 4-й или 5-й передаче попробуйте толкнуть машину, будет катиться или ведущие колеса колом стоят?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лёха
сообщение 22.1.2013, 19:14
Сообщение #21


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 16.1.2013
Пользователь №: 1690



хорошо,попробую.Хотя пробывал уже только на третей,юзила только по накатанной дороге.по скользкой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergeiv81
сообщение 22.1.2013, 19:21
Сообщение #22


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 15.10.2011
Пользователь №: 787



Вряд ли там такая компрессия, похоже действительно движок клинонул.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Владимир
сообщение 22.1.2013, 21:49
Сообщение #23


Главный администратор
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 21129
Регистрация: 21.4.2009
Из: Украина
Пользователь №: 1



Давление может гореть из-за подогнутого поддона который перекрыл маслозаборник.
Еще из-за того, что в канал датчика попал герметик.
Ну и еще сотня причин.


--------------------
Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3...
Стоковые прошивки на все автомобили.
Купить PRS файлы для DAF и программу для их генерации
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200.
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Обновление сканеров CarmanScan
Более 300 Гб обучающих видеоуроков по автодиагностике (в т.ч. обучение WinOLS) _ 40 USD

КОНТАКТЫ:
+38 050-598-74-90 Viber/Telegram
+38 098-415-60-60
+38 093-933-00-30
+38 094-92-48-148 WhatsApp


e-mail: kiev0443601148@gmail.com


НАШИ ГРУППЫ:
Автодиагностическое оборудование https://www.facebook.com/groups/2868758516488981/
Оборудование компании Лаунч https://www.facebook.com/groups/318690072136232/
WinOLS https://www.facebook.com/groups/295433954728961/
ОБНОВЛЕНИЕ СКАНЕРОВ ЛАУНЧ https://t.me/+Lp1QWpmsnQIwYTYy
Автодиагностика, ЧИП-Тюнинг ... https://t.me/autodiagnostics_chiptuning
Ремонт гибридов и электромобилей https://t.me/joinchat/zci4HI0JU7MyMGEy

Все наши видео на ЮТУБе: <a href="https://www.youtube.com/@LVS-5/videos" target="_blank">https://www.youtube.com/@LVS-5/videos</a>
---
Карта Приват банка Украины 5457 0822 9027 8659 Лесных Владимир Федорович
---
Карта Сбербанка РФ 2202 2061 1550 4495 Екатерина Владимировна Л.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergeiv81
сообщение 23.1.2013, 18:06
Сообщение #24


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 15.10.2011
Пользователь №: 787



Давление может гореть из-за подогнутого поддона который перекрыл маслозаборник.
Еще из-за того, что в канал датчика попал герметик.
Ну и еще сотня причин.
Или из за неисправного датчика.
Владимир Федорович, Вы нам сами на занятиях рассказывали, как диагностировали автомобиль знакомому по телефону, послушав звук работы мотора, что можно ехать с горящей лампой давления масла, так как не было слышно стука гидрокомпенсаторов. В данном случае, человек говорит, что знает, как стучат компенсаторы без масла, и они не стучали, из чего можно предположить, что давление масла в двигателе все же было.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
niknik
сообщение 23.1.2013, 20:46
Сообщение #25


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 581
Регистрация: 9.9.2009
Из: г. Лозовая Харьковской обл.
Пользователь №: 39



обсуждение проблемы с авто на данном этапе является не благодарным делом. нужно дождаться вскрытия, оно покажет, а всем потерпеть и не высказывать предположений высосаных из пальца, так сохраним свое умное лицо. smile.gif


--------------------
NON SCHOLAE, SED VITAE DISCIMUS
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:32