ВАЗ 2110 1.6 8кл., помогите разобраться!!! |
НАШИ КОНТАКТЫ: +38 044-36-01-148 +38 050-598-74-90 +38 098-415-60-60 +38 094-92-48-148 e-mail: kiev0443601148@gmail.com Telegram: @nanoport1 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ВАЗ 2110 1.6 8кл., помогите разобраться!!! |
25.8.2011, 20:01
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 20.2.2011 Из: Крым Пользователь №: 509 |
Приехала десятка, ужасно троит движок, диагностика показала не рабочий датчик фаз и пропуски воспламенения в 1и2 цилиндрах. На вопрос когда менялись свечи, хозяин ответил что стоят еще родные, машина прошла 120тыс. замена датчика и свеч решила проблему, но как оказывается не на долго, через пол дня машина вернулась, пропуски в первом цилиндре... ВВ провода новые, замена модуля, ДПКВ, и шкива коленвала не помогла. компрессия во всех цилиндрах практически одинакова, зазоры клапанов в норме, форсунки чистые, льют одинаково, давление в рампе 3.8, при перегазовках практически не падает.
самое интересное, ошибка появляетс при нагрузке, когда машина едет на подъем, по ровной дороге или на спуск проблем не возникает, да и ХХ не стабильный, движок время от времени поддергивает, что смотреть дальше или я не в том направлении ищу??? |
|
|
25.8.2011, 21:20
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 115 Регистрация: 5.11.2009 Из: Знаменка Пользователь №: 65 |
Катализатор?
Проехать с ноутом и посмотреть в нагрузке. -------------------- |
|
|
25.8.2011, 22:35
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 20.2.2011 Из: Крым Пользователь №: 509 |
Катализатор? Проехать с ноутом и посмотреть в нагрузке. Катализатор вырезали и выбили, т.к. он рассыпался. С ноутом катался, ничего необычного не заметил, все как у рабочей машины, единственное как выбъет ошибку 301, лямбда падает вниз и висит в пределах 0.26-0.31Вольта, удалишь ошибку лямда работает в норме. |
|
|
26.8.2011, 6:55
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Гвардия Сообщений: 494 Регистрация: 31.10.2009 Из: АРКрым г.Саки Пользователь №: 64 |
Приехала десятка, ужасно троит движок, диагностика показала не рабочий датчик фаз и пропуски воспламенения в 1и2 цилиндрах. На вопрос когда менялись свечи, хозяин ответил что стоят еще родные, машина прошла 120тыс. замена датчика и свеч решила проблему, но как оказывается не на долго, через пол дня машина вернулась, пропуски в первом цилиндре... ВВ провода новые, замена модуля, ДПКВ, и шкива коленвала не помогла. компрессия во всех цилиндрах практически одинакова, зазоры клапанов в норме, форсунки чистые, льют одинаково, давление в рампе 3.8, при перегазовках практически не падает. самое интересное, ошибка появляетс при нагрузке, когда машина едет на подъем, по ровной дороге или на спуск проблем не возникает, да и ХХ не стабильный, движок время от времени поддергивает, что смотреть дальше или я не в том направлении ищу??? была похожая беда !!! http://auto-profi.com.ua/forum/index.php?showtopic=824 посмотри думаю поможет!!! удачи ! -------------------- |
|
|
26.8.2011, 13:17
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 20.2.2011 Из: Крым Пользователь №: 509 |
была похожая беда !!! http://auto-profi.com.ua/forum/index.php?showtopic=824 посмотри думаю поможет!!! удачи ! Спасибо, я первым делом все это прочитал! Завтра сутра должна приехать эта машина, буду копать дальше....может воздух подсасывает с впускного коллектора??? |
|
|
26.8.2011, 20:10
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 95 Регистрация: 14.12.2010 Из: Харьковская обл. Пользователь №: 433 |
Подключи дымогенератор и посмотри: нет ли подсоса воздуха в районе 1 цилиндра.
Неплохо бы подключить мотор-тестер и посмотреть как работает 1 цилиндр на холостом ходу...., нет ли пропусков зажигания? Сканером можно увидеть пропуски зажигания только в том случае, когда их порог превышает допустимый уровень. Возможно подгорел выпускной клапан 1 цилиндра, никакой компрессометер это не увидит (пока клапан не сгорит). Начало подгорания клапана можно увидеть только с помощью мотор-тестера!!! |
|
|
26.8.2011, 22:05
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 20.2.2011 Из: Крым Пользователь №: 509 |
Подключи дымогенератор и посмотри: нет ли подсоса воздуха в районе 1 цилиндра. Неплохо бы подключить мотор-тестер и посмотреть как работает 1 цилиндр на холостом ходу...., нет ли пропусков зажигания? Сканером можно увидеть пропуски зажигания только в том случае, когда их порог превышает допустимый уровень. Возможно подгорел выпускной клапан 1 цилиндра, никакой компрессометер это не увидит (пока клапан не сгорит). Начало подгорания клапана можно увидеть только с помощью мотор-тестера!!! Спасибо, но к сожалению пока еще нет ни дымогенератора, ни мотортестера...... пытались сыгаретами дым пускать, но ничего успешного из этого не вышло... |
|
|
28.8.2011, 12:35
Сообщение
#8
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 95 Регистрация: 14.12.2010 Из: Харьковская обл. Пользователь №: 433 |
Это одинаково что вы пришли к врачу, а он ни температуру померят не может, ни давление...
Тяжело без средств диагностики что-то искать. Сканер это начальный уровень, которым можно обнаружить не более 30% простых неисправностей, его можно заменить обычным маршрутным компьютером. |
|
|
6.9.2011, 21:09
Сообщение
#9
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 20.2.2011 Из: Крым Пользователь №: 509 |
машина так и не вернулась, видимо проблема пропала сама, либо нашли другу станцию.....
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 13:03 |