Европа ВАЗ, Европа ВАЗ |
НАШИ КОНТАКТЫ: +38 044-36-01-148 +38 050-598-74-90 +38 098-415-60-60 +38 094-92-48-148 e-mail: kiev0443601148@gmail.com Telegram: @nanoport1 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Европа ВАЗ, Европа ВАЗ |
16.5.2013, 20:21
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 13.3.2013 Пользователь №: 1848 |
Ребята может кто сталкивался, помогите ВАЗ 2109 инжектор 1999г.в. блок управления GM, ДМРВ я такого ищо не встречал, разъём диагностический не могу найти. Может у кого есть распиновка разъёма блока чтобы знать линию диагностики, и вообще чем его можно зачитать, даже индекатора неисправности нет (CHEK)
|
|
|
19.5.2013, 21:33
Сообщение
#3
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 13.3.2013 Пользователь №: 1848 |
Спасибо за помощь. В общем снял ЭБУ кто то там разъём к проводам изолентой привязал. Зачитать получилось STEVAZ , скачал с интернета там в ней есть блок GM. Адаптер K-line.
Нашёл подсос воздуха, всё остальное по топливу оказалось мех. часть, почистили форсунки и поменяли топливный насос. Остались маленькие проблемы по холостым, но думаю приедет знакомый на днях сниму почищу дросель посмотрю может потребует замены клапан холостого хода и есть подозрение на вакуумник. Но в целом на мой взгляд старая электроника GM надёжней новых и машина намного динамичнее. По завершению напишу, чем закончилось, а то в Киеве предыдущий хозяин им втирал что машина не едет так как прошита на эконом режим, а пока доехали из Киева получилось 12л на 100км. До встречи. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 12:55 |