НАШИ КОНТАКТЫ:
+38 044-36-01-148
+38 050-598-74-90
+38 098-415-60-60
+38 094-92-48-148
e-mail: kiev0443601148@gmail.com
Telegram: @nanoport1

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. 
Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3..
.
Стоковые прошивки на все автомобили.
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200 
Hyundai и Kia от калибровщика TURBO CENTR для эбу Sim2K 250-251
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»

Профессиональный Чип тюнинг автомобилей МАН евро 5 и евро 6. На СТО и дистанционно.
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Складчина калькуляторы, иммо, аирбаг, егр...
26000 бодрых тюнов.
Monaco и Vediamo пошаговый мануал. 2019г.
Лучший Сборник Кодировок VAG Релиз 6.0 2016 (40 моделей), 1000 рублей (оплатил-получил)
Обновление сканеров Carmanscan всех модификаций (в том числе снятых с производства)

ВЕСЬ НОВЫЙ СОФТ И ОБУЧАЮЩИЕ УРОКИ СМ. В РАЗДЕЛЕ ФОРУМА СКЛАДЧИНА. 

 

 

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Волга, нет искры
Влад Петров
сообщение 21.1.2011, 15:52
Сообщение #26


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 494
Регистрация: 31.10.2009
Из: АРКрым г.Саки
Пользователь №: 64



Цитата(vldp @ 21.1.2011, 14:47) *
Чтобы убедиться в данной ситуации в исправности ЭБУ, можно без всяких проблем подкинуть любой
подходящий по разъёмам ЭБУ от карбовой Газели: МКД, Микас 5.4, Микас 7.1, СОАТЭ итд.
Естественно форсунки открываться не будут, но искра должна быть, датчик фаз здесь не причём,
можете его просто отключить. Я ставил на инжекторную Волгу вместо Микас 7.1 старый газелевский МКД,
на Волге стоит ГБО. Машина на газе заводилась и ехала без проблем. Это я пишу для тех кто считает себя
"опытным диагностом". Читая тему, создаётся впечатление что никто не хочет думать! Все советуют делать
методом "втыка". Я даже согласен что метод "втыка" это один из методов диагностики всех начинающих диагностов,
но в данной ситуации он не подходит.


Да вы правы !!!!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Влад Петров
сообщение 21.1.2011, 15:58
Сообщение #27


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 494
Регистрация: 31.10.2009
Из: АРКрым г.Саки
Пользователь №: 64



Цитата(Check Engine @ 21.1.2011, 15:30) *
Прашу прасчения предлагается не метод втыка, а метод НАУЧНОГО втыка. И если такой смышленый расскажи по памяти или по записям из своего или чужого опыта на какой пин ЭБУ приходит какая напруга при включении зажигания? Дальше расскажи куда должны приходить массы. Методом тыка и подобных выяснений все пришли к выводу что похоже какой то плюс или масса на подачу непосредственно на блок не приходит или плюс недостаточный. Укажи где конкретно и честь тебе и хвала. Предложенный тобой метод тоже метод тыка а не иначе. Да и метода я собственно в твоем сообщении не рассмотрел.

100% прав!!!!!!!!

Но все уже !! мы победили этого ДРАКОНА !!!!!! Не поверите,чтобыло вы знаете по теме ,проблемма была в провода на 48и49 контактах ЭБУ почему не знаю,проверял несколько раз по схеиам какой куда провод идет ,и все было четко!!!!! и нам пришла в голову мысля а что если их местами поменять(белый-зеленый,зеленый естевственно на белый) и тут победа . Почему так я незнаю !!! Но это факт .
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vldp
сообщение 21.1.2011, 19:25
Сообщение #28


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 14.12.2010
Из: Харьковская обл.
Пользователь №: 433



Был бы генератор эмулятор сигнала ДПКВ, большинство вопросов отпало бы сразу
в течении нескольких минут. То что пришлось поменять местами провода идущие к
49 и 48 контактам ЭБУ можно предположить следующее.
Либо ДПКВ китайского производства, та как такое уже было с другими
датчиками когда были перепутаны местами выводы именно в самом разъёме датчика.
Либо переставлены контакты в самом 55 -пин разъёме, возможно предыдущим
диагностам, для того чтобы ДПКВ работал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Влад Петров
сообщение 21.1.2011, 19:53
Сообщение #29


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 494
Регистрация: 31.10.2009
Из: АРКрым г.Саки
Пользователь №: 64



И такое может быть!?!?!!!!.Клиент сказал что в симферополь на ГАЗ сервисе она стояла две недели и безрезультатно!!!Потом еще парорчу СТО авто прошло тоже безрезультатно.Потом к нам притянули. Что они там делали хрен его знает??!!.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Владимир
сообщение 22.1.2011, 17:19
Сообщение #30


Главный администратор
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 21129
Регистрация: 21.4.2009
Из: Украина
Пользователь №: 1



Давайте внесем в вопрос ясность до конца несмотря на то, что машина уже завелась. Она не последняя с этой проблемой. Специально промерил датчик коленвала Волги, который был куплен еще 5 лет назад и лежит в классе как наглядное пособие. Промерил сопротивление. Если разместить датчик одной центральной направляющей вверх как на фото то на левом и центральном контактах 712 Ом и больше нет сопротивления ни на центральном с правым не на крайних контактах. Переполюсовка на китайских датчиках возможна, потому что после переполюсовки контактов на Дэвовских СО потенциометрах и еще на куче разных деталей я уже во все поверю. Теперь просьба ко всем, кто намеряет сопротивление в другой полюсовке отписаться в этой теме. Надо всем миром разжевать вопрос до логического завершения. 
Прикрепленное изображение

Еще интересный момент насчет клейма на датчике, который будет отличаться переполюсовкой. Пока я замечал, что на Волгу нужно очень внимательно выбирать по клейму изготовителя датчики распредвала потому как с датчиками коленвала проблем не попадалось. Различных клейм на волговских датчиках насчитал уже больше десятка причем такие каличные и замудренные что китайские иероглифы отдыхают. Если кому встретится волговский датчик коленвала с атипичной полюсовкой сфоткайте и выложите его клеймо.  Фото клейма датчика со своей коллекции выкладываю:
Прикрепленное изображение








--------------------
Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3...
Стоковые прошивки на все автомобили.
Купить PRS файлы для DAF и программу для их генерации
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200.
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Обновление сканеров CarmanScan
Более 300 Гб обучающих видеоуроков по автодиагностике (в т.ч. обучение WinOLS) _ 40 USD

КОНТАКТЫ:
+38 050-598-74-90 Viber/Telegram
+38 098-415-60-60
+38 093-933-00-30
+38 094-92-48-148 WhatsApp


e-mail: kiev0443601148@gmail.com


НАШИ ГРУППЫ:
Автодиагностическое оборудование https://www.facebook.com/groups/2868758516488981/
Оборудование компании Лаунч https://www.facebook.com/groups/318690072136232/
WinOLS https://www.facebook.com/groups/295433954728961/
ОБНОВЛЕНИЕ СКАНЕРОВ ЛАУНЧ https://t.me/+Lp1QWpmsnQIwYTYy
Автодиагностика, ЧИП-Тюнинг ... https://t.me/autodiagnostics_chiptuning
Ремонт гибридов и электромобилей https://t.me/joinchat/zci4HI0JU7MyMGEy

Все наши видео на ЮТУБе: <a href="https://www.youtube.com/@LVS-5/videos" target="_blank">https://www.youtube.com/@LVS-5/videos</a>
---
Карта Приват банка Украины 5457 0822 9027 8659 Лесных Владимир Федорович
---
Карта Сбербанка РФ 2202 2061 1550 4495 Екатерина Владимировна Л.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RESTAVR
сообщение 23.1.2011, 0:22
Сообщение #31


Участник
**

Группа: Гвардия
Сообщений: 24
Регистрация: 10.12.2010
Пользователь №: 428



Автор приговорил наверно хозяина волги к поискам такого китайского датчика в случае выхода из строя этого biggrin.gif


--------------------
Теория-это когда вы знаете все, но ничего не работает.
Практика-это когда все работает,но никто не знает почему.
В этом месте мы совмещаем теорию и практику
Разруливаем ситуацию когда-ничего не работает и никто не знает почему! :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Влад Петров
сообщение 23.1.2011, 1:14
Сообщение #32


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 494
Регистрация: 31.10.2009
Из: АРКрым г.Саки
Пользователь №: 64



Цитата(RESTAVR @ 23.1.2011, 0:22) *
Автор приговорил наверно хозяина волги к поискам такого китайского датчика в случае выхода из строя этого biggrin.gif

Кто сказал что датчик китайский ?????!!!!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vldp
сообщение 23.1.2011, 17:27
Сообщение #33


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 14.12.2010
Из: Харьковская обл.
Пользователь №: 433



Ну, может он и не китайский... Просто в последнее время так часто говорят
о "левых" датчиках. Но, на данный момент надо докопаться до
истины:Что всётаки произошло? Если бы это был ВАЗ, то там переполюсовка
датчика ДПКВ не страша, а на ГАЗе этот вариант не пройдёт.
Где же всётаки переполюсовка?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Владимир
сообщение 23.1.2011, 18:05
Сообщение #34


Главный администратор
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 21129
Регистрация: 21.4.2009
Из: Украина
Пользователь №: 1



Она может на ВАЗе и не страшна но только в моем опыте несколько раз было что движок не стал работать нормально пока не переполюсовал обратно. Глюк был не супер выраженный но он был. Перед этим спецы спаяли обрыв абы как. Когда на осцилке меняются И с N это проблема. Надеюсь понимаешь о чем речь. 


--------------------
Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3...
Стоковые прошивки на все автомобили.
Купить PRS файлы для DAF и программу для их генерации
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200.
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Обновление сканеров CarmanScan
Более 300 Гб обучающих видеоуроков по автодиагностике (в т.ч. обучение WinOLS) _ 40 USD

КОНТАКТЫ:
+38 050-598-74-90 Viber/Telegram
+38 098-415-60-60
+38 093-933-00-30
+38 094-92-48-148 WhatsApp


e-mail: kiev0443601148@gmail.com


НАШИ ГРУППЫ:
Автодиагностическое оборудование https://www.facebook.com/groups/2868758516488981/
Оборудование компании Лаунч https://www.facebook.com/groups/318690072136232/
WinOLS https://www.facebook.com/groups/295433954728961/
ОБНОВЛЕНИЕ СКАНЕРОВ ЛАУНЧ https://t.me/+Lp1QWpmsnQIwYTYy
Автодиагностика, ЧИП-Тюнинг ... https://t.me/autodiagnostics_chiptuning
Ремонт гибридов и электромобилей https://t.me/joinchat/zci4HI0JU7MyMGEy

Все наши видео на ЮТУБе: <a href="https://www.youtube.com/@LVS-5/videos" target="_blank">https://www.youtube.com/@LVS-5/videos</a>
---
Карта Приват банка Украины 5457 0822 9027 8659 Лесных Владимир Федорович
---
Карта Сбербанка РФ 2202 2061 1550 4495 Екатерина Владимировна Л.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:18