НАШИ КОНТАКТЫ:
+38 044-36-01-148
+38 050-598-74-90
+38 098-415-60-60
+38 094-92-48-148
e-mail: kiev0443601148@gmail.com
Telegram: @nanoport1

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. 
Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3..
.
Стоковые прошивки на все автомобили.
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200 
Hyundai и Kia от калибровщика TURBO CENTR для эбу Sim2K 250-251
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»

Профессиональный Чип тюнинг автомобилей МАН евро 5 и евро 6. На СТО и дистанционно.
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Складчина калькуляторы, иммо, аирбаг, егр...
26000 бодрых тюнов.
Monaco и Vediamo пошаговый мануал. 2019г.
Лучший Сборник Кодировок VAG Релиз 6.0 2016 (40 моделей), 1000 рублей (оплатил-получил)
Обновление сканеров Carmanscan всех модификаций (в том числе снятых с производства)

ВЕСЬ НОВЫЙ СОФТ И ОБУЧАЮЩИЕ УРОКИ СМ. В РАЗДЕЛЕ ФОРУМА СКЛАДЧИНА. 

 

 

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Opel OmegaB X20XEV P0340
Антон100
сообщение 16.9.2013, 20:19
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 16.9.2013
Пользователь №: 2173



Здравствуйте!
Opel OmegaB 1997 X20XEV (16V) Simtec 56.5 после запуска двигателя через 2-3 сек загорается чек, ошибка P0340 "неправильный сигнал датчика распредвала". У датчика одна обмотка тр-ра была в обрыве. Номер датчика установить невозможно (он с закруглённым разъёмом). Был куплен новый датчик фирмы Mobiletron CS-E004 с квадратным разъёмом. Сопротивления измерены - в норме. После его установки ошибка P0340 продолжила появляться. Измеления посталографом показали, что при приближении металла фазы сдвигаются, т.е. теоретически датчик в работе:
без металла:
Прикрепленное изображение

c металлом:
Прикрепленное изображение

1-й канал (бел) снят с 31 кл БУ (там, где опорное напряжение), 2-й канал (кр) с 13. минус посажен на корпус
Прикрепленное изображение

Подозрительно такое изменение амплитуды напряжения.

Проверен также холловский датчик коленвала. Смущают скругления переднего фронта:
Прикрепленное изображение

После некоторых мучений датчик коленвала был извлечен. При последующей его проверке замечено, что иногда после отдаления от него металла сигнал остаётся на уровне 12В, как будто датчик "залипает". После постукивания по датчику сигнал возвращается в нулевой уровень.
Требует ли датчик коленвала замены? И может из-за этих его дефектов выбивать ошибка по датчику распредвала?

Картинка в целом:

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
niknik
сообщение 17.9.2013, 6:31
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 581
Регистрация: 9.9.2009
Из: г. Лозовая Харьковской обл.
Пользователь №: 39



ошибку будут давать и исправные датчики если есть не совпадение метки ДПКВ и ДПРВ. снимите одновременно с двух датчиков сигнал и сравните с эталоном. вот тут ищите:

http://www.mlab.org.ua/forum/viewtopic.php...d58a825e10aba26


--------------------
NON SCHOLAE, SED VITAE DISCIMUS
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Антон100
сообщение 17.9.2013, 9:28
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 16.9.2013
Пользователь №: 2173



Спасибо за ссылку. Но там, увы, нет эталона для данного двигателя с трансформаторным датчиком распредвала. Я так понял, что датчик коленвала приговаривать пока рано? В процессе танцев с бубном вокруг машины был случай когда она завелась без ошибки с новым ДПРВ, но при следующем запуске двигателя ошибку выбило.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Антон100
сообщение 17.9.2013, 10:30
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 16.9.2013
Пользователь №: 2173



Интересно, что в Автодате сигнал с ДПКВ при пропуске вверху:
Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
niknik
сообщение 17.9.2013, 18:19
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Гвардия
Сообщений: 581
Регистрация: 9.9.2009
Из: г. Лозовая Харьковской обл.
Пользователь №: 39



и тут то же вверху

http://www.autodevice.ru/forum/index.php?s...=2145&st=30


--------------------
NON SCHOLAE, SED VITAE DISCIMUS
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:43