BMW E30 M40B16, заливает,не заводится |
НАШИ КОНТАКТЫ: +38 044-36-01-148 +38 050-598-74-90 +38 098-415-60-60 +38 094-92-48-148 e-mail: kiev0443601148@gmail.com Telegram: @nanoport1 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
BMW E30 M40B16, заливает,не заводится |
12.11.2012, 15:12
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 15.9.2011 Пользователь №: 742 |
Доброго всем времени суток.
Нарисовалась проблемка.Называется БМВ ЕЗО кузов.Мотор там стоит М40В16.Под управлением мотроника. Выгрузили ее эвакуатором.Машина после замены генератора(т.к его просто не было на авто) попыталась завестить. В салоне стояла кнопка на принудительное включение бензонасоса. Полезли к насосу.Проверили работает.Кнопку обкусили.Заводим кое как- свечи черные.Льет. Полезли в рампу .Не держит клапан обратки .Поменяли всю рампу с клапаном+ подкинули 4 почишенных форсунки. Не фига не работает .Поменяли моторнуюпроводку (т.к вся была на соплях).Не работает.Подкидывали----ДПКВ,провод 4 цилиндра,расходомер воздуха (5 штук б.у с разбора),датчик температуры охл.жидкости,КХХ,ДПДЗ,провода,свечи,ЭБУ. НЕ РАБОТАЕТ. Заводится только с эфира.... У кого есть еще какие соображения... Принимаем все версии.... Заранее благодарен за советы... Прошу простить за где-то написанные глупости) |
|
|
12.11.2012, 15:31
Сообщение
#2
|
|
Участник Группа: Гвардия Сообщений: 26 Регистрация: 20.5.2012 Из: Московская обл. Пользователь №: 1201 |
Доброго всем времени суток. Нарисовалась проблемка.Называется БМВ ЕЗО кузов.Мотор там стоит М40В16.Под управлением мотроника. Выгрузили ее эвакуатором.Машина после замены генератора(т.к его просто не было на авто) попыталась завестить. В салоне стояла кнопка на принудительное включение бензонасоса. Полезли к насосу.Проверили работает.Кнопку обкусили.Заводим кое как- свечи черные.Льет. Полезли в рампу .Не держит клапан обратки .Поменяли всю рампу с клапаном+ подкинули 4 почишенных форсунки. Не фига не работает .Поменяли моторнуюпроводку (т.к вся была на соплях).Не работает.Подкидывали----ДПКВ,провод 4 цилиндра,расходомер воздуха (5 штук б.у с разбора),датчик температуры охл.жидкости,КХХ,ДПДЗ,провода,свечи,ЭБУ. НЕ РАБОТАЕТ. Заводится только с эфира.... У кого есть еще какие соображения... Принимаем все версии.... Заранее благодарен за советы... Прошу простить за где-то написанные глупости) Какая компрессия ? |
|
|
12.11.2012, 15:37
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 15.9.2011 Пользователь №: 742 |
|
|
|
12.11.2012, 15:49
Сообщение
#4
|
|
Участник Группа: Гвардия Сообщений: 26 Регистрация: 20.5.2012 Из: Московская обл. Пользователь №: 1201 |
|
|
|
12.11.2012, 16:15
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 15.9.2011 Пользователь №: 742 |
Разница все-таки не в норме . Метки ГРМ , давление топлива проверяли ? метки первым делом.... в рампе 2.5 ....кллапан сбрасывает. форсунки чистили на стенде....нормально-распыл хороший ...из трех комплектов собрали один более менее... хотя справедливости ради грешим на показания нашего топливного манометра.чтото с ним наверное не так,в силу того что старенький уже он.... |
|
|
12.11.2012, 17:43
Сообщение
#7
|
|
Участник Группа: Гвардия Сообщений: 26 Регистрация: 20.5.2012 Из: Московская обл. Пользователь №: 1201 |
метки первым делом.... в рампе 2.5 ....кллапан сбрасывает. форсунки чистили на стенде....нормально-распыл хороший ...из трех комплектов собрали один более менее... хотя справедливости ради грешим на показания нашего топливного манометра.чтото с ним наверное не так,в силу того что старенький уже он.... Скайп : arhipovslava = там проще общаться и быстрее |
|
|
12.11.2012, 17:54
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 15.9.2011 Пользователь №: 742 |
|
|
|
12.11.2012, 20:33
Сообщение
#9
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 16.6.2012 Пользователь №: 1239 |
какой мотроник стоит 1.3 или 1.7? Искорку желательно осцилографом посмотреть и на разрыв проверить? После запуска на эфире нормально работает?
|
|
|
12.11.2012, 20:40
Сообщение
#10
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 26.10.2010 Из: Полтава Пользователь №: 382 |
А как на счёт подсоса воздуха и когда с эфира завелась, как холостые норма или завышенные и как заводиться на горячую. Мало информации!
|
|
|
12.11.2012, 20:57
Сообщение
#11
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 26.10.2010 Из: Полтава Пользователь №: 382 |
Автодата пишет Давление топлива 2.94-3.06, а вы пишите 2.5 и то сомнительно, может всё гараздо проще!
|
|
|
13.11.2012, 14:26
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 15.9.2011 Пользователь №: 742 |
|
|
|
13.11.2012, 14:29
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 15.9.2011 Пользователь №: 742 |
|
|
|
13.11.2012, 19:12
Сообщение
#14
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 16.6.2012 Пользователь №: 1239 |
если мотроник 1.3 я бы посоветовал проверить ещё раз фазы и зажигание т.к. трамблёр можно поставить неправильно. Давление в 2,5 атм можно считать нормальным, машина должна заводиться.
|
|
|
15.12.2012, 14:47
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 15.9.2011 Пользователь №: 742 |
ВСЕМ спасибо.Проблема решена.Топливный насос не хотел работать.(спасибо владу)
ну и мозги подкинули другие под расходомер. всем удачи.с наступающими всех. Тему закрываем. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 4:39 |