НАШИ КОНТАКТЫ:
+38 044-36-01-148
+38 050-598-74-90
+38 098-415-60-60
+38 094-92-48-148 (Viber)
+7 499-38-07-148 (для звонков из РФ)

e-mail: auto-profi@meta.ua
Skype: nanoport1

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

АКЦИЯ! Активация Xentry XDOS 09.2017+Vediamo 05.01.01 - 6000р
IMMOFF17 - Деактиватор иммобилайзеров автомобилей с блоками серии EDC17 и MED17 NEW
Дампы PCF79xx для отвязки брелков от старого иммо и подготовка нового брелка для повторной привязки к иммо. NEW
Складчина ОСЕНЬ 2017, 4000 рублей NEW
Складчина TOYOTA DIESEL 4.5TDI (TOYOTA LC200) NEW
Программа Nyo4_2017, Без привязки к компьютеру 1000 рублей. NEW
Новые программы DPF Remover 05. 2017 EGR Remover 05.2017 Lamda Remover 03.2017 _ 50 usd NEW
Новая программа Immo Tool 1.2 Full and Unlimited (1/2017)
 2000 рублей 
NEW
Большая энциклопедия автоэлектриков и диагностов (Truck) 2000 рублей БЕЗ ПРИВЯЗКИ К КОМПЬЮТЕРУ
Новая складчина Toyota _ 2017 г., + Хонда
Большое обновление комплектов прошивок Mitsubishi
Программа для обновления Kess и Ktag (сброс токенов)___  1000 рублей

Рабочая прошивка 9.31 для обновления любого китайского клона прибора Car-Prog, 1000 рублей

Обновление модуля диагностики грузовых автомобилей HD Box ___ 4500 рублей. 
Коллекция прошивок с сайта ЧИПАНУТЫЙ РУ ___  11.1 Гб  4000 рублей
Обновление сканеров Carmanscan всех модификаций (в том числе снятых с производства)
Более 100 Гб видеоуроков по автодиагностике и пр. обучающей информации вы можете купить за 100 usd
Новый обучающий курс Обучение работе с ГБО
База прошивок (19000 шт 20.5 Гб) + база дамосов Winols (800 Гб) _ 5000 рублей
Видеокурс Мерседес AKUBIS на русском языке 32.8 Гб теперь 25 usd Гб), 5000 рублейБаза прошив
Программа STool 235 usd с пересылкой ключа.
ВЕСЬ НОВЫЙ СОФТ И ОБУЧАЮЩИЕ УРОКИ СМ. В РАЗДЕЛЕ ФОРУМА СКЛАДЧИНА.

 

5 страниц V   1 2 3 > » 

Berseker
Отправлено: 21.2.2013, 17:55


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Чистит узел ДЗ, крутить подачу топлива на ХХ, какое значение АЦП ДПДЗ ?
  Форум: Вопросы от новичков в диагностике и ремонте · Просмотр сообщения: #7317 · Ответов: 15 · Просмотров: 11693

Berseker
Отправлено: 7.12.2012, 15:56


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Осцилограф это здорово, но поменяй для начала ВВ провода 2го и 3го цилиндра местами. Если проблема переместится на 2й то возможно МЗ шалит.
  Форум: Вопросы от новичков в диагностике и ремонте · Просмотр сообщения: #6757 · Ответов: 11 · Просмотров: 16780

Berseker
Отправлено: 27.8.2012, 0:08


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Цитата(Виталий @ 24.8.2012, 15:43) *
Вот еще хорошая картинка[attachment=1908:Vacum_coment.PNG]

Это немного другое. При работе двигателя.
  Форум: Вопросы от новичков в диагностике и ремонте · Просмотр сообщения: #6228 · Ответов: 4 · Просмотров: 8051

Berseker
Отправлено: 2.8.2012, 12:53


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Логично предположить обрыв или как это не странно неисправность датчика ОЖ dolf_ru_869.gif
ЭБУ видит показания датчика как -40 и соответственно богатит смесь.
  Форум: Диагностика и ремонт иномарок · Просмотр сообщения: #6137 · Ответов: 5 · Просмотров: 7402

Berseker
Отправлено: 2.8.2012, 12:15


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Цитата(jorasinicin @ 2.8.2012, 12:05) *
Недавно купил Октавию с турбо мотором. Пробег 200 тыс. Подскажите есть ли какие профилактические и т.п. меры дабы продлить жизнь турбине? И как вообще понять в каком она сейчас состоянии. До этого были все атмосферники, поэтому в эксплуатации ничего не смыслю.

Самое главное - не глушить машину сразу после отжига, если ехал с маленькой нагрузкой можно глушить сразу.
Если предыдущий хозяин не придерживался такой стратегии то турбине вот вот наступит конец.
Подключи манометр и посмотри сколько дует турбина (смотреть только в ходу, на месте не дует).
Сними патрубок между турбиной и интеркулером, проверь нет ли там масла.
Доберись до интеркулира и почисти его соты.
При разгоне звук турбины сильно громкий?
  Форум: TURBO · Просмотр сообщения: #6135 · Ответов: 2 · Просмотров: 4013

Berseker
Отправлено: 27.1.2012, 20:36


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Цитата(Kirgiz @ 15.1.2012, 3:58) *
похоже надо и себе такую трубку сделать , а то действительно с вентури альфаметр немного задумчив , особенно при переходе со средних и более оборотов к режиму ХХ .
по фото вижу у Вас LC-1 . у меня тоже инновейтовский прибор , но немного другой , MTX-L , практически тоже самое , только добавлен "показометр" , можно увидеть результат не подключаясь к компьютеру .[attachment=1166:Фото0290.jpg]

Где покупали и за сколько если не секрет?
Какие отзывы по нему?
PS Сори за офтоп.
  Форум: Диагностика и ремонт отечественных автомобилей · Просмотр сообщения: #5240 · Ответов: 32 · Просмотров: 27605

Berseker
Отправлено: 8.1.2012, 22:02


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Симптомы типичны для хорошего подсоса воздуха, а также для смещения задающего диска датчика коленвала.
  Форум: Диагностика и ремонт отечественных автомобилей · Просмотр сообщения: #5096 · Ответов: 32 · Просмотров: 27605

Berseker
Отправлено: 4.1.2012, 13:23


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Цитата(Николай @ 4.1.2012, 10:08) *
Проверь АЦП ДМРВ-0.096в в идеале ,если 0.035в то пришел ему конец.По датчику кислорода АЦП-0.450 в.

Все верно, только не 0.096в а 0.96в вроде как.
  Форум: Диагностика и ремонт отечественных автомобилей · Просмотр сообщения: #5060 · Ответов: 32 · Просмотров: 27605

Berseker
Отправлено: 4.10.2011, 7:27


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Цитата(urok @ 3.10.2011, 21:34) *
Ну неужели так трудно отписаться сделал или нет.
Даже если и не сделал и машину забрали, ну отпишись доведи дело до логического завершения.
Какой ты после этого диагност!

Мне тоже всегда нравился этот момент dry.gif
  Форум: Диагностика и ремонт отечественных автомобилей · Просмотр сообщения: #4680 · Ответов: 10 · Просмотров: 8870

Berseker
Отправлено: 26.9.2011, 22:38


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Какой эбу, чем смотрел?
Этот параметр часто хрень показывает, забей.
По делу:
Если не трогаться, а просто перегазовку сделать?
Давление топлива ?
  Форум: Вопросы от новичков в диагностике и ремонте · Просмотр сообщения: #4647 · Ответов: 3 · Просмотров: 3180

Berseker
Отправлено: 23.9.2011, 22:18


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Меняй задающий диск, его провернуло по демпферу.
ЗЫ Насос не должен включатся каждый раз, зависит от паузы между включениями.
  Форум: Диагностика и ремонт отечественных автомобилей · Просмотр сообщения: #4630 · Ответов: 10 · Просмотров: 8870

Berseker
Отправлено: 8.9.2011, 22:12


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Поставить просто ВАЗовский расходомер не выйдет. Люди делали отдельный контроллер для этого, по бюджету приближается к замене ЭБУ на январь. Прав Step, но писать прошивку по деньгам будет тоже не мало, думаю Ваш знакомый купит еще одну "лопату" на разборке wink.gif
  Форум: ЧИП-Тюнинг. Прошивки для ЧИП-Тюнинга · Просмотр сообщения: #4555 · Ответов: 6 · Просмотров: 6544

Berseker
Отправлено: 31.8.2011, 15:44


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Клиенты больше любят покупать "мозги" на разборках. 51.gif
  Форум: Куплю автозапчасти · Просмотр сообщения: #4511 · Ответов: 5 · Просмотров: 7855

Berseker
Отправлено: 28.8.2011, 22:08


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Цитата(Yuriy Od @ 28.8.2011, 15:31) *
Может кому пригодится http://mlab.org.ua/articles/do-self/66-do-self-ecx.html

Это мы знаем, у экспрессовского вид понтовый rolleyes.gif
  Форум: Мотортестеры / Осциллографы · Просмотр сообщения: #4491 · Ответов: 13 · Просмотров: 11899

Berseker
Отправлено: 28.8.2011, 7:02


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


А нет ли случайно отдельно датчиков к сему давайсу?
  Форум: Мотортестеры / Осциллографы · Просмотр сообщения: #4478 · Ответов: 13 · Просмотров: 11899

Berseker
Отправлено: 25.8.2011, 21:20


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Катализатор?
Проехать с ноутом и посмотреть в нагрузке.
  Форум: Диагностика и ремонт отечественных автомобилей · Просмотр сообщения: #4458 · Ответов: 8 · Просмотров: 10072

Berseker
Отправлено: 29.7.2011, 22:20


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Погасить лампочку врядли.
  Форум: Вопросы от новичков в диагностике и ремонте · Просмотр сообщения: #4262 · Ответов: 8 · Просмотров: 6905

Berseker
Отправлено: 27.7.2011, 14:01


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Ну дык понятно что МтPro, (комплект полный) с ОБД-2 tongue.gif
Чай почти месяц как балуюсь. Доволен что слон.
На их форуме ник "Bandji"
Ps Сори за офтоп.
  Форум: Вопросы от новичков в диагностике и ремонте · Просмотр сообщения: #4249 · Ответов: 11 · Просмотров: 10821

Berseker
Отправлено: 27.7.2011, 10:01


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Методику проверки ДМРВ наверное можно посмотреть в Autodata, но по ней у меня ДМРВ был жив, а реально мертв. Осцилографа тогда еще не было.
  Форум: Вопросы от новичков в диагностике и ремонте · Просмотр сообщения: #4246 · Ответов: 11 · Просмотров: 10821

Berseker
Отправлено: 26.7.2011, 21:59


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Может хоть это подстегнет производителя что то доработать в своем детище.
  Форум: Сканеры · Просмотр сообщения: #4237 · Ответов: 15 · Просмотров: 17465

Berseker
Отправлено: 26.7.2011, 21:45


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Привод заслонок в колекторе вакуумный, управляется при помощи двух электромагнитных клапанов (с той же стороны) на ХХ один пневмопривод должен срабатывать, а при повышении оборотов (где то 3000 об.мин) он отключается и включается второй привод. Видно визуально как работают приводы. Электроклапана если померли можно взять с ВАЗа, системы ЭПХХ.
ДМРВ только отключить и посмотреть что изменится, при отключенном плавно обороты набирает, если резко газануть - захлебуется.
Посмотрите эту темку http://opel.auto.ru/FAQ/injection/i51-0538.php может получится считать ошибку методом скрепки.
Зы Я использую его для старых Опелей, для новых у меня OP-Com
  Форум: Вопросы от новичков в диагностике и ремонте · Просмотр сообщения: #4236 · Ответов: 11 · Просмотров: 10821

Berseker
Отправлено: 26.7.2011, 20:53


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Во первых проверить систему изменения длинны впускного коллектора, если заклинило то тоже может хлопать.
Датчик температуры ОЖ для карлсона отдельный и к черным свечам отношения не имеет. Откинуть трубку абсорбера, может из него богатить если была проблема с баком. Ну и высоковольтную конечно смотреть.
Зы По поводу карлсона, там климат стоит? Не его пропеллер крутит?
ЗЗЫ Там вроде не МАП стоит , а пленочный ДМРВ и он тоже может давать такие симптомы.
  Форум: Вопросы от новичков в диагностике и ремонте · Просмотр сообщения: #4234 · Ответов: 11 · Просмотров: 10821

Berseker
Отправлено: 15.6.2011, 21:22


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


В первую очередь думаю таблицу зависимости времени впрыска от положения дроссельной заслонку как минимум, опыта такой настройки тоже не имел sad.gif
А вообще то лучше откалибровать мозг владельцу, заслонка такого размера на стоковом железе - это бред ИМХО.
  Форум: Вопросы от новичков в диагностике и ремонте · Просмотр сообщения: #4099 · Ответов: 5 · Просмотров: 4441

Berseker
Отправлено: 13.6.2011, 18:38


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Нужно шить. А что еще по железу?
Валы менять будешь ? Заслонка без остального, мало толку ИМХО.
Зазор в заслонке правильный? Подсосов нет?
  Форум: Вопросы от новичков в диагностике и ремонте · Просмотр сообщения: #4075 · Ответов: 5 · Просмотров: 4441

Berseker
Отправлено: 11.6.2011, 20:40


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 5.11.2009
Из: Знаменка
Пользователь №: 65


Цитата(Владимир @ 11.6.2011, 18:32) *
300 грн. 

Нормальная цена, можно будет пользоваться.
  Форум: Общие обсуждения. Разное. Опросы. Конкурсы... · Просмотр сообщения: #4061 · Ответов: 4 · Просмотров: 5403

5 страниц V   1 2 3 > » 

Новые сообщения  Открытая тема (есть новые ответы)
Нет новых сообщений  Открытая тема (нет новых ответов)
Популярная тема  Горячая тема (есть новые ответы)
Нет новых  Горячая тема (нет новых ответов)
Опрос  Опрос (есть новые голоса)
Нет новых голосов  Опрос (нет новых голосов)
Закрыта  Закрытая тема
Перемещена  Тема перемещена
 

Текстовая версия Сейчас: 21.11.2017, 9:52