НАШИ КОНТАКТЫ:
+38 044-36-01-148
+38 050-598-74-90
+38 098-415-60-60
+38 094-92-48-148
e-mail: kiev0443601148@gmail.com
Telegram: @nanoport1

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. 
Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3..
.
Стоковые прошивки на все автомобили.
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200 
Hyundai и Kia от калибровщика TURBO CENTR для эбу Sim2K 250-251
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»

Профессиональный Чип тюнинг автомобилей МАН евро 5 и евро 6. На СТО и дистанционно.
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Складчина калькуляторы, иммо, аирбаг, егр...
26000 бодрых тюнов.
Monaco и Vediamo пошаговый мануал. 2019г.
Лучший Сборник Кодировок VAG Релиз 6.0 2016 (40 моделей), 1000 рублей (оплатил-получил)
Обновление сканеров Carmanscan всех модификаций (в том числе снятых с производства)

ВЕСЬ НОВЫЙ СОФТ И ОБУЧАЮЩИЕ УРОКИ СМ. В РАЗДЕЛЕ ФОРУМА СКЛАДЧИНА. 

 

 

3 страниц V   1 2 3 >

Tesh
Отправлено: 11.12.2012, 11:55


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


Слышал о таком. Только не понимаю, зачем оно надо. Нет, по сути понимаю, но не могу понять все таки зачем следить за тем, сколько водитель был в пути, сколько отдыхал и т.д. Это больше для Европы актуально. Но для Украины... как-то не совсем, на мой взгляд...
  Форум: Общие обсуждения. Разное. Опросы. Конкурсы... · Просмотр сообщения: #6767 · Ответов: 26 · Просмотров: 65064

Tesh
Отправлено: 7.10.2012, 12:28


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


Юренсий, взять "транзит" по цене "газели" еще и в хорошем состоянии - не получится! Вот скажи мне, на сколько ты рассчитывашь, на какую сумму?
  Форум: Выбор, покупка и эксплуатация автомобиля · Просмотр сообщения: #6341 · Ответов: 5 · Просмотров: 14363

Tesh
Отправлено: 16.5.2012, 21:49


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


Ну так правильно, если авто на гарантии, никто не будет заниматься им в полном объеме. Вообще-то, дурацкий подход получается... Не давайте тогда гарантию, снизьте цену авто и СТО будут не бесплатно ремонтировать, и, собственно, вообще будут ремонтировать!
  Форум: Выбор, покупка и эксплуатация автомобиля · Просмотр сообщения: #5865 · Ответов: 16 · Просмотров: 32368

Tesh
Отправлено: 16.5.2012, 21:28


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


Цитата(Юренсий @ 16.5.2012, 20:14) *
И, кстати, еще, вспомнилось мне детство, где-то середина 90-х, мой отец тогда работал на фирме, которая производила подобные чудо-магниты для очистки топлива. По инструкции их надо было: один кинуть в бак, второй в карбюратор (в поплавковую камеру), третий закрепить в лейке, четвертый обязательно кинуть в канистру и заливать бензин только из канистры. Одним словом, бред полный. Фирма не долго просуществовала, хотя были лохи, которые велись и покупали эти чудо-магниты для очистки топлива. Вот как они назывались точно не помню, но вроде "Magnetic Trap". Но могу ошибаться.

Ага, я помню, мой дет в свой "запопрожец" их напихал. Толку не было никакого. Топливные фильтры итак достаточно хорошо очищают топливо. Главное во время их менять. А от чего очищают эти магнитики? От мелких металлических частиц, ржавчины... Но в топливе содержится и прочая хрень, такая как грязь, песок и прочее.
  Форум: Общие обсуждения. Разное. Опросы. Конкурсы... · Просмотр сообщения: #5864 · Ответов: 25 · Просмотров: 77747

Tesh
Отправлено: 16.5.2012, 21:24


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


Ну вот и чудненько! smile.gif И проблема оказалась не такой уж серьезной. А почему несоосные отверстия были? Это ж какое-то механическое повреждение или перегрев? Что могло на это повлиять?
  Форум: ДВИГАТЕЛЬ (бензиновый) · Просмотр сообщения: #5863 · Ответов: 7 · Просмотров: 16011

Tesh
Отправлено: 10.5.2012, 17:37


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


Да это понятно. просто я слышал, что раньше, в советское время, делали для спортивных машин вкладыши из бронзы. Можно и для своей машины сделать такие вкладыши. Или купить... Хотя, я не знаю, есть ли такие в продаже.
  Форум: ДВИГАТЕЛЬ (бензиновый) · Просмотр сообщения: #5836 · Ответов: 4 · Просмотров: 12852

Tesh
Отправлено: 10.5.2012, 14:02


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


Мне тоже гораздо проще ремонтировать иномарочные двигатели. Вот помню ремонтировал двигатель Фиат Регата по-моему, так все просто получилось. И перемерять 9провести дефектовку) нормально смог, проверить все.
  Форум: ДВИГАТЕЛЬ (бензиновый) · Просмотр сообщения: #5835 · Ответов: 7 · Просмотров: 16011

Tesh
Отправлено: 10.5.2012, 11:39


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


Все правильно. Я тоже придерживааюсь такого мнения, что просто стоит провести ремонт либо обслуживание топливной системы и сразу и экономия топлива появится, и меньше выброс СО, и, соответственно, прибавление мощности.
  Форум: Общие обсуждения. Разное. Опросы. Конкурсы... · Просмотр сообщения: #5832 · Ответов: 25 · Просмотров: 77747

Tesh
Отправлено: 7.5.2012, 21:15


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


Я не экспериментирую в таких вопросах. Считаю целесообразным ставить тот ремень, который предусмотрен производителем!
  Форум: ДВИГАТЕЛЬ (бензиновый) · Просмотр сообщения: #5817 · Ответов: 7 · Просмотров: 18776

Tesh
Отправлено: 7.5.2012, 21:08


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


При ремонте полупьяный дядя мог просто перепутать направление шатуна. Если я правильно понимаю, то ничего страшного в этом нет, главное направление поршня. Ну если машина ездила, двигатель работал нормально, то впринципе, значит действительно не критично. Кстати, Юренсий, а ты не интересовался у хозяина, может он ремонтировать его надумал не потому, что он масло жрал или компрессия слабая, может причиной ремонта и стали эти "перевернутые" шатуны?
  Форум: ДВИГАТЕЛЬ (бензиновый) · Просмотр сообщения: #5816 · Ответов: 7 · Просмотров: 16011

Tesh
Отправлено: 7.5.2012, 21:00


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


Не знаю, что и сказать... Отвык я верить подобным вещам, в подобные изобретения. Но, почитав отзывы, складывается впечатление, что это устройство реально работает. По поводу прибавления мощности - очень сомневаюсь, так же как и по поводу уменьшения выброса СО. Но тут надо так: попробовать самому, а потом уже расхваливать либо критиковать. Но удовольствие явно не дешевое, 500 с лишним гривень стоит.
  Форум: Общие обсуждения. Разное. Опросы. Конкурсы... · Просмотр сообщения: #5815 · Ответов: 25 · Просмотров: 77747

Tesh
Отправлено: 2.5.2012, 9:28


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


Цитата(Влад Петров @ 25.4.2012, 15:18) *
Ну если очень хочится больше выставлять зазоры(регулирывать клапана) поставь "гидрокомпенсаторы"!!!!

и все будет GOOD !


Гидрокомпенсаторы - это, безусловно, хорошо! Но стоимость их, плюс самому ставить, наверное, тяжело будет. Тем более на "семерку" которая, как я понял, рассыпается уже... может и смысла нет?
  Форум: Диагностика и ремонт отечественных автомобилей · Просмотр сообщения: #5789 · Ответов: 16 · Просмотров: 37399

Tesh
Отправлено: 14.4.2012, 16:23


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


скорее всего - да! рекомендую откапиталить голову. в дальнейшем помимо расстраивающихся клапанов выльется еще что-нибудь.
  Форум: Диагностика и ремонт отечественных автомобилей · Просмотр сообщения: #5730 · Ответов: 16 · Просмотров: 37399

Tesh
Отправлено: 10.4.2012, 19:52


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


У меня была проблема с аккумулятором из-за испарения электролита. Сам аккумулятор был хорошо прикручен и не снимался. поэтому опрокидываний не было.
  Форум: Выбор, покупка и эксплуатация автомобиля · Просмотр сообщения: #5716 · Ответов: 27 · Просмотров: 60376

Tesh
Отправлено: 10.4.2012, 19:49


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


У меня была такая проблема когда-то с "москвичем". тогда мне пришлось поменять коромысла, оси и что-то еще.
  Форум: Диагностика и ремонт отечественных автомобилей · Просмотр сообщения: #5715 · Ответов: 16 · Просмотров: 37399

Tesh
Отправлено: 10.4.2012, 19:47


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


Правильно, пусть молодежь развивается. насколько я помню, твоему племяннику только 18 лет исполнилось, ему это будет интересно!
  Форум: Видеоэндоскопы · Просмотр сообщения: #5714 · Ответов: 15 · Просмотров: 41025

Tesh
Отправлено: 31.3.2012, 13:29


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


Ну разве что дядя Вася, старший механик, был с большого бодуна. Я не представляю, как можно было впихнуть другую поршневую...
  Форум: Диагностика и ремонт отечественных автомобилей · Просмотр сообщения: #5676 · Ответов: 9 · Просмотров: 21440

Tesh
Отправлено: 31.3.2012, 13:25


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


Кому как. Я просто выразил свою точку зрения. Может он и станет кому-то полезен, но мне - скорее всего нет...
  Форум: Видеоэндоскопы · Просмотр сообщения: #5675 · Ответов: 15 · Просмотров: 41025

Tesh
Отправлено: 31.3.2012, 13:20


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


Знакомая ситуация. Это, наверное, болезнь "восьмерок" и "девяток". Очень часто выходит из строя, а вернее, просто начинает протекать аварийный датчик давления масла. У меня такое было. Сразу тоже определить не смог, но немного повнимательнее посмотрев, нашел причину!
  Форум: Диагностика и ремонт отечественных автомобилей · Просмотр сообщения: #5673 · Ответов: 6 · Просмотров: 19939

Tesh
Отправлено: 31.3.2012, 13:17


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


Сейчас работаю на машине ВАЗ 2107. Так что я заметил: в одну сторону выворот колес нормальный, а в другую (вправо) совсем какойто не полный, что ли. Подскажите, что может быть? Я подозреваю, что что-то с рулевым редуктором, но пока я с ними еще не сталкивался и ремонтировать не пробовал.
  Форум: Диагностика и ремонт отечественных автомобилей · Просмотр сообщения: #5672 · Ответов: 2 · Просмотров: 10389

Tesh
Отправлено: 31.3.2012, 13:14


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


ascodts, теперь все понятно стало, спасибо. Извините за глупые вопросы.
  Форум: Диагностика и ремонт отечественных автомобилей · Просмотр сообщения: #5671 · Ответов: 18 · Просмотров: 43302

Tesh
Отправлено: 31.3.2012, 13:11


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


Вспомнил, как когда-то не смог завести машину. Вроде и мороз не сильный, но стартер очень сильно вяло крутил. Я повыкручивал пробки на аккумуляторе и прозрел: он внутри почти пустой был. Добавил в него дистилированной воды и - все в порядке. Завелся сразу, без проблем. И стартер сразу активно заработал!
  Форум: Выбор, покупка и эксплуатация автомобиля · Просмотр сообщения: #5670 · Ответов: 27 · Просмотров: 60376

Tesh
Отправлено: 31.3.2012, 13:08


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


Цитата(Юренсий @ 20.3.2012, 21:22) *
А она изначально и ориентирована на новичков. Любой спец просто не пойдет покупать машину у перекупов.

Ну это смотря какой еще перекуп. Бывает и не отличишь от реального, вроде бы, хозяина.
  Форум: Выбор, покупка и эксплуатация автомобиля · Просмотр сообщения: #5669 · Ответов: 4 · Просмотров: 13248

Tesh
Отправлено: 31.3.2012, 13:06


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


Как-то попал в аварию летом на летней, но очень лысой резине. На повороте зад занесло сильно, хотя скорость была не большая, но поворот крутой. Что можно говорить тогда о летних покрышках зимой?!
  Форум: Выбор, покупка и эксплуатация автомобиля · Просмотр сообщения: #5668 · Ответов: 7 · Просмотров: 11802

Tesh
Отправлено: 31.3.2012, 13:03


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 7.3.2012
Пользователь №: 1037


Помню, ездил на Форде Транзите, но старом, по-моему 80-х годов выпуска. Честно говоря, это был ужас. Полнейший. А Транзит 90-х годов выпуска уже очень даже приличный был. Правда, на нем пока не посчастливилось поездить.
  Форум: Выбор, покупка и эксплуатация автомобиля · Просмотр сообщения: #5667 · Ответов: 9 · Просмотров: 14462

3 страниц V   1 2 3 >

Новые сообщения  Открытая тема (есть новые ответы)
Нет новых сообщений  Открытая тема (нет новых ответов)
Популярная тема  Горячая тема (есть новые ответы)
Нет новых  Горячая тема (нет новых ответов)
Опрос  Опрос (есть новые голоса)
Нет новых голосов  Опрос (нет новых голосов)
Закрыта  Закрытая тема
Перемещена  Тема перемещена
 

Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:16