Собственно в теме все сказанно, слышал что можно вычислить ПИН-код из 6-ти последних цифр ВИН-кода!!? Может кто подскажет?

блин, не видно подписей

Есть у кого нибудь схемка на приборку Опеля чет найти не могу нигде, номер ее "13186692ес" буду Очень признателен!!!!

Чет на мыло не отвечаете?

Челябинская область г.Озерск

Например Лаунч х431 мастер

А в Россию оборудование поставляете? на каких условиях?

Здравствуйте!!! вопрос для тех кто работет клонами дилерского оборудования. Подскажите как они в работе, Как обновляются, Залепы есть какие нибудь?

азобрался стоковую прошивку залил, и все прошло!!!

вот я думаю прошивка эта не может под датчик детонации старого образца

Здравствуйте, приехала двенашка, мож кто сталкивался, горит код 0325 (обрыв датчика детонации) сканматиком удалить его не могу (выдает ошибку "типа не удалось удалить ошибки" машина с ГБО, но не газу не эксплуатируется, прошита, ниже выкладываю отчет сканматика!???

Кстати припоминается такой глюк: Приехала 14 троит... снимаю осцил обрабатываю CSSом вижу компрессия во 2-м и 4-м горшке мала, идем дальше... во втором потери 40% зазор на кл норм, сняли башку клапана на 2 и 4 сгорели... поменяли все, собрали на хх тачка робит прям сказка!!! тока клиента отправил... и понеслась... 500 метров проехал заморгал чек, загоняю мля пропуски во 2-м , два дня я ее дрючил все детали местами поменял, один хрен во втором, и проявлялся глюк тока под нагрузкой!!! стоял двенарь рядом и в последнюю очередь на дурака снимаю дпкв и о чудо!!!! заработала ладно ставлю обратно предварительно протерев старый дпкв, мля клиент ездит не нарадуется........, толко глюк остался не опознанный!!!

если зазор маленький то диагноз тот же "писда клапану" даж не парься тока зря время потеряешь!? на холостых подтряхивает? а в трубе пукает?

Чет походу клапан горит!!! компрессию смотри, система на 1,6 видит пропуск зажигания и отключает форсунку чеб катализатор не кончать! постоловским глянь если потери больше 22% то писда клапану!!! на этих моторах это норм почему-то даж на спор сгорает на 2 и 4 цилиндрах статистика................

Я вот тож найти не могу где качнуть нормальную автодату мож кто поможет?

провода проверю (но вродь целые) по окончанию отпишусь!!! машина пока катается как приедет проверю!

Да замерял на АКБ! сканер лаунч читает тока ошибки!!! ошибка пропадает но появляется после 1-2 мин после запуска!

Доброго времени суток господа!!!
Приехал Форд фокус 1 1,8v 2001 г.в. жалобы на работу генератора! замеряю напряг на заведенном 14.2v при включенных потребителях 14.2!!!! все ок!!
лампа заряда горит!!! сканер показал Р1246- Alternator load input failed / various code, мож кто уже сталкивался???

Агрегат заменили из-за того что он ващпе не робил!!! заменили и теперь такой трабл вылез!!

приехала машинка с проблемой "горит лампа АБС" АБС при этом работает! также горит ЧЕК на ДВС, Лаунчем сканирую выдает по АБС "P16FF" "на сбрасывать не считав коды ЭБУ", по ЭБУ пихла выдает "Р0335" "датчик или цепь датчика положения коленвала"!!! Тачка прекрасно работает и АБС работает!!?? мож кто сталкивался
P/S меняли весь агрегат АБС!!!

появилась такая хрень после замены клапанной пружины на восьмом котле! подсосы вродь все проверил!!! лаунчем глядел, там почему то датчик температуры воды и воздуха скачут от -33 до нормальной t! причем оба!!! и ритмично! РХХ прочистил все вродь гуд!!!

Доброго времени суток коллеги!!!! Имеем Джип Гранд Чероки мотор V8 5,2 литра выдал код "Р1294- Нестабилен холостой ход" при этом авто держит обороты около 1200, может кто сталкивался?

мож кто знает как подушки лаунчем разблокировать????

видимо мыслей нет.............!?

вот картинки с сайта ток чет не врубаюсь как че сделать?!