НАШИ КОНТАКТЫ:
+38 044-36-01-148
+38 050-598-74-90
+38 098-415-60-60
+38 094-92-48-148
e-mail: kiev0443601148@gmail.com
Telegram: @nanoport1

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Продление подписки сканеров Launch и Thinkcar. 
Подключение к серверам LVS, Dz, XPRO5, XdiagPro3..
.
Стоковые прошивки на все автомобили.
Обновление Launch x431 Pro3S DBScar-2 и пр. с номерами 982691566350 и 985491545200 
Hyundai и Kia от калибровщика TURBO CENTR для эбу Sim2K 250-251
Осенняя СКЛАДЧИНА - «Золотая ОСЕНЬ 2020»

Профессиональный Чип тюнинг автомобилей МАН евро 5 и евро 6. На СТО и дистанционно.
Весенняя складчина «Кладезь Чип Тюнера 2020» 1900 рублей.
Складчина калькуляторы, иммо, аирбаг, егр...
26000 бодрых тюнов.
Monaco и Vediamo пошаговый мануал. 2019г.
Лучший Сборник Кодировок VAG Релиз 6.0 2016 (40 моделей), 1000 рублей (оплатил-получил)
Обновление сканеров Carmanscan всех модификаций (в том числе снятых с производства)

ВЕСЬ НОВЫЙ СОФТ И ОБУЧАЮЩИЕ УРОКИ СМ. В РАЗДЕЛЕ ФОРУМА СКЛАДЧИНА. 

 

 

Проблема с газовым оборудованием на инжекторе 16кл.
max073i
сообщение 3.5.2011, 21:38
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 11.2.2011
Из: г.Миллерово
Пользователь №: 491



Здравствуйте подскажите пожалуйста что может быть! на машине 2112 "инжектор" стоит редуктор 4-го поколения, на бензине машина бегает нормально, а на газу её всю колбасит подергивает перед этим была, ошибка пропуски воспламенения во 2-ом цилиндре смотрел Сканматиком, поменяли сечи ошибка пропала, а проблема с газом так и осталось. За что можно зацепиться чтоб устранить проблему?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Дима Краматорск
сообщение 4.3.2012, 17:56
Сообщение #2


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 4.3.2012
Из: Краматорск
Пользователь №: 1027



На самом деле УОЗ здесь ни при чем. На 99% отечественных автомобилей с исправным ГБО 4-го поколения и исправной системой управления двигателем нет никаких проблем ни с ездой ни с холостым ходом, даже на стоковых прошивках со стоковыми УОЗ.
То есть сдвинув УОЗ вы всего лишь отодвинули проблему, а не устранили ее причину.
Причина же эта кроется скорее всего в газовых форсунках (если на бензине работает без проблем), которые также необходимо чистить, менять ремкоплекты и калибровать.


--------------------
Профессиональная установка и ремонт газобаллонного оборудования на автомобили в Краматорске.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MariVIP777
сообщение 13.10.2021, 17:55
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 13.10.2021
Из: Киев
Пользователь №: 6940



Цитата(Дима Краматорск @ 4.3.2012, 18:56) *
На самом деле УОЗ здесь ни при чем. На 99% отечественных автомобилей с исправным ГБО 4-го поколения и исправной системой управления двигателем нет никаких проблем ни с ездой ни с холостым ходом, даже на стоковых прошивках со стоковыми УОЗ.
То есть сдвинув УОЗ вы всего лишь отодвинули проблему, а не устранили ее причину.
Причина же эта кроется скорее всего в газовых форсунках (если на бензине работает без проблем), которые также необходимо чистить, менять ремкоплекты и калибровать.

Скорее всего Вы правы, как правило - проблема в 99% случаев в форсунках.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 21.5.2024, 2:11