Доброго времени суток! Авто ВАЗ 2110 1.6 16V, двигатель 21124, ЭБУ Автэл 21124-1411020-31. Притащили машинку - не заводиться, проверяю все датчики - в норме, при попытке диагностики сканер (Бош ктс 540) не видит блок, при подключении осциллографа к сигнальному проводу катушек зажигания проскакивает только один импульс, дальше глухо. Снимаю ЭБУ с ВАЗ 2110 ставлю в приору с двигателем 21126 также сканер его не видит, но при установке ЭБУ с приоры в десятку сканер нормально его читает. Я так понимаю вышел из строя ЭБУ? Подлежит он замене или же можно попробовать обратиться к чип-тюнерам для перепрошивки?

Здравствуйте!!! Суть вопроса у меня 21121 проблем с авто не было до тех пор пока мне не отрегулировали клапана "неправильно", после этого делался двигатель - притирались и менялись прогоревшие клапана. Сейчас раз в пол года выходит из строя ДМРВ, электрики говорят возможен брак, но на 3-х датчиках купленных в разных местах брака быть не должно. То что я выяснил - причина в картерных газах - из сапуна идет дымок это нормально? Кто сталкивался с такой проблемой. Очень нужна помощь а именно совет. Благодарю за любую информацию.

Езжу на ГАЗели (старенькой) с "волговским" двигателем. Нет тяги и все, хоть на бензине, хоть на газу - без разницы. Моторист смотрел, клапана регулировал, меряли компрессию, выставляли метки, цепь поменяли - вроде все в порядке. Но двигатель какой-то дохлый. Начальник говорит, что год назад делали капиталку, но что-то не похоже. Меня не подпускает к движку, да и инструмента нет сейчас.
Что еще может влиять на работу двигателя?

Владимир Федорович, вот извольте:

http://mlab.org.ua/forum/viewtopic.php?t=1002